我買的是巧格i，油耗2個左右，長途1.5-1.7，通常來說合資的踏板車都不錯，快騎了一年了，沒出現過毛病，已經1萬公里了。

平時沒事的時候也喜歡出去小長途，一天350公里以內的比較輕鬆，曾經一箱油跑了280公里，從山東沂蒙山回徐州市區。

小排量的踏板車還是比較多的比如，佳御110，睿御110，悍將125，豪爵USR125,裂行125，福喜125，UU125等等，而它們中間比較省油的車型也比較多，只要是電噴125車型百公里綜合油耗基本上都在2.2L左右，而電噴110車型基本上都在2.1L左右，所以能夠選擇的空間還是比較大。110車型中五羊本田的佳御110和睿影110可以重點關注一下，佳御110搭載一款單缸水冷發動機，這款發動機實際排量108ml,最大功率6.8KW,最大扭矩9.1N.m,它的百公里綜合油耗基本上在2.1L左右，如果是市區騎行應該在2.5L左右。五羊本田睿影110 它相比佳御110因為擁有怠速啟停技術，所以城市代步騎行的話油耗明顯會低一些，因為這套系統在等紅燈或者擁堵路面狀態下可以自動熄火，這樣的設計久而久之就會節省一部分的燃油，所以它比較適合擁堵路面狀態下騎行。125的踏板車中公認的省油王是濟南鈴木的UU125,它搭載一款鈴木的超級“芯”發動機，這款發動機實際排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m,它的動力引數已經是同級別車型中比較優秀的了，所以它的動力表現也比較強勁，而它的百公里綜合油耗，會低於同級別平均水平，基本上在2.1L左右，所以選擇125踏板車如果不是很在意外觀的話，它可以作為首選目標。

以上踏板車就是相對油耗比較低的幾款車型，文中的數值會隨著路況和駕駛習慣的影響有所差異，但總體來說這幾款車型的燃油消耗量相對是比較低的，選擇時可以根據具體預算進行選擇。

一點君推薦雅馬哈巧格i，不到一萬塊的售價，小踏板中的優等生。

一點君也有一臺，巧格i耐用，輕巧，一般市區半個小時的通勤最方便不過了，在市區起起停停，靈活自如，離合的介入時機很好，起步轉速好控制，動力方面，125的排量，加上電噴，動力比老巧格提升了不少，0-60的提速很快，最喜歡的方式就是前面的路都堵住了，利用靈巧的車身鑽到紅燈第一排，綠燈亮，前方開闊的路面等著你，他還有一個地方不同於一般的踏板，因為大扭矩和出色的傳動，巧格帶人後的動力衰減沒有想象的那麼明顯，而雅馬哈用在巧格上出色的發動機技術又保證了非常好的燃油經濟性，非常的省油，一點君加一次油最多跑過340多公里。

還有一點很重要，就是和電動車差不多的體積加上出色的發動機靜謐性，行走在非機動車道上，混在人群中沒人當做是摩托車，也給限摩禁摩城市提供了一個比較好的便利條件。

目前正值國三清庫存，國四新車上階段，2019.07.01開始150cc（含）排量以下國四車上牌免繳購置稅。

國三雅馬哈 巧格i:8380元<碟剎版>；福喜125:8880<碟剎版>，都有不同程度的優惠，國四+500元。

優點:

車身輕巧、提速快、操控靈活，油耗低，顏值高

缺點:

1、震動問題，熱車的20-40微量震動，40-60，尤其50左右，震動的比較厲害，但還是也可以接受。

2、手把抖，其實屬於抖動問題，開始低速時候經常抖得手麻

3、大燈亮度低，可能是所有車的通病吧。

輕騎鈴木UU125，價格8580<碟剎版，帶尾箱，護槓>

優點：動力好提速輕快，安靜，抖動極小，油耗低，鞍座長又寬適合載人。

缺點：喇叭聲音小，大燈不夠亮，漆水薄，做工不夠精細

平均油耗＜1.9

獨立標本田系列排量110cc都還是不錯，落地1W+預算會超。排量125cc的就不建議購買了畢竟都是N多年前的老發動機。

國三豪爵鈴木海王星是鈴木在國內奠定口碑的重要車型，保有量非常大，無論城市鄉鎮，隨處可見它的身影，品質穩定，皮實耐造。

價格:8880

豪爵系列:VH125做工不錯，售後網點多，漆水好，改進後的GY6發動機，試駕體驗還行，畢竟是屬於純中國產了，看到8999的價格瞬間無愛，只能說現在的豪爵極度膨脹了。

總結，這幾款都是落地1W內級別125車型，如果不考慮載人問題就買巧格i或福喜125，如果要載人就選UU，國三海王星，豪爵VH125，本田價效比太低就不做推薦了。

我選的鈴木UU125，從2018.5.16提車至今現在已經行駛8300+公里，整體來說很滿意。