新福與經典的主要區別：
1、新福是全新的發動機與變速箱，車架也是重新設計的。經典的發動機、變速箱、車架都是10年前的設計了。
2、新福的內部空間不如經典的大。
3、外觀，各有所好。
4、改裝，經典FOCUS的改裝市場已經非常成熟。新福，還有待市場開發。 目前FOCUS分為新FOCUS和經典FOCUS。新FOCUS是2012款，到目前還沒有換代。經典FOCUS也是2012年上市的，但中間經過升級更新，但是好像還沒有2014款。 福特·FOCUSfocus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。在三廂FOCUS上市一年後，長安福特又推出了三款兩廂FOCUS，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，2.0自動運動型。2.0價格分別14.98萬元和15.98萬元。 2010款FOCUS在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8MT標準型。該車型採用鋼輪轂、雙安全氣囊（現款FOCUS均為4氣囊），取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11.89萬元更低。新車售價在10.48-15.98萬元。 FOCUS這具底盤深具潛力，來自同一平臺的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現駕駛技術的話，FOCUS的臨場表現應該不會讓你丟臉，加速很迅猛高速過彎很凌厲。
新福與經典的主要區別：
1、新福是全新的發動機與變速箱，車架也是重新設計的。經典的發動機、變速箱、車架都是10年前的設計了。
2、新福的內部空間不如經典的大。
3、外觀，各有所好。
4、改裝，經典FOCUS的改裝市場已經非常成熟。新福，還有待市場開發。 目前FOCUS分為新FOCUS和經典FOCUS。新FOCUS是2012款，到目前還沒有換代。經典FOCUS也是2012年上市的，但中間經過升級更新，但是好像還沒有2014款。 福特·FOCUSfocus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。在三廂FOCUS上市一年後，長安福特又推出了三款兩廂FOCUS，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，2.0自動運動型。2.0價格分別14.98萬元和15.98萬元。 2010款FOCUS在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8MT標準型。該車型採用鋼輪轂、雙安全氣囊（現款FOCUS均為4氣囊），取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11.89萬元更低。新車售價在10.48-15.98萬元。 FOCUS這具底盤深具潛力，來自同一平臺的馬自達3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現駕駛技術的話，FOCUS的臨場表現應該不會讓你丟臉，加速很迅猛高速過彎很凌厲。