這跟你是幾零後關係不大，主要是跟你的需求和經濟狀況相關！作為70後應該已經沒有小年輕的張揚，以成熟穩住和空間舒適性為主了。5座的話，如果便宜一點，長安CS75，哈佛H6(神車)，稍貴點長城wey，吉利領克，再貴點合資（20多萬）日產X-Trail，科迪亞克，ENVISION，Tiguan、TAYRON，Q5什麼的，如果有七座硬需求，科迪亞克，HIGHLANDER，EDGE，Teramont……三四十萬Teramont空間無敵了，真正的七座！

50萬這個價位的話，你可以選擇PRADO中東2700高配或者是4000的低配，日產patrol的低配，吉普Wrangler，還有就豐田美版超霸。這些都是帶大梁標準的硬派越野車。如果你是在國六區域的話，可能你就只能買吉普的Wrangler，暫時來講只有吉普Wrangler是有國6排放標準的車型供應。

這幾臺車當中，認空間的話肯定是日產patrol是最大的，而且它價效比也非常的高，高大威猛，非常的霸氣，這臺車前後都是獨立懸架，操控性舒適性還是不錯的，客戶反饋最多的可能就是他油耗會偏大，車的自重包括風阻擺在那裡油耗大點也是可以接受的。

對於東東版PRADO2700或者4000，最主要的差別它動力，如果你要追求動力好點，那肯定要買到4000，v6的動力，豐田的v6發動機口碑相當的好，非常的平順，質量非常的靠譜。如果選擇2700的話，正常在市區中行駛不是經常高強度越野也是也是沒有問題的。這款車市場保有率非常的大，口碑相當的好，舒適各方面都是相當不錯的，特別涉及到一些改裝件，它是有非常豐富的選擇，而且品質價格方面都非常的合適。PRADO他還有個很大的特性就是他非常的保值。

吉普Wrangler改款之後變得更加的帥氣的，也是非常經典個性的一款硬派越野車，換裝了2.0t的發動機，雖然從情懷上講我們更加願意接受v6引擎，但是從實際的駕乘體驗，都不會比原來的動力差，油耗比原來低了很多，Wrangler為了保證他經典的外型他的空間可能都沒有PRADO跟patrol大，而且前擋玻璃面積小，個人感覺是視線比較壓抑，可拆卸的車頂隔熱不好，經常有異響也是車友所詬病的，當然論情懷個性，他還是有一大批的粉絲，看你自己的需求。根據我看到車友圈內的10臺Wrangler9臺都是經過大改的，所以你也考慮一下，買車之後改裝的費用成本。

超霸它是比較小眾的一款車，但是綜合它市場的定價，我覺得它價效比非常的高，我們可以簡單理解成它就是美版的PRADO，底盤跟動力總成，都是跟PRADO一樣的，現款的PRADO用的6檔變速器，它還保留了更加靠譜的5檔變速器。外形方面，每個人的審美不一樣，我覺得是可以接受的。豐田的品質包括日後的保養維護成本配件的便利性都無需你擔心。

以上車型給到建議給你選擇，當然實際的你還要結合你的客觀實際情況，自己的喜好，真正的去駕乘體驗過之後才能作出最佳的選擇。希望你能選擇到一款你喜歡的車。

買什麼價位的SUV好？這其實與年齡的關係不是很大，汽車所以會定位年輕一族，或是商務一族，主要是與經濟實力相掛鉤的，所以就有了什麼人開什麼車，這樣比較符合自己的身份，有那麼經濟實力了，豪華張揚的汽車都是可以隨便選的，它沒有什麼年齡方面的限制，只與錢有關係。70後來看，成年人了，可能不再考慮一些面子問題，更多的考慮是舒適和實用，同時經濟實力可能也會更強一些了。所以相對高階定位的SUV，就是這個年齡的朋友選擇多一點兒的。比如本田AVANCIER。為何先推薦了AVANCIER呢，外觀很大氣穩重，本田的汽車雖然發動機排布很垃圾，但是外觀很有特點，其次就是動力需求，足夠強動的動力，給人駕駛足夠的信心，2.0T 直噴VTEC 渦輪增壓發動機200的功率，370的扭矩很強勁。空間充足，一家出行很愜意，軸距達到2820MM，坐進去舒適有度。

還有福特EDGE深海遊鯊為設計靈感的外觀很有風度，配備輕量化鋁合金後懸掛及智慧四驅的操控還是很得心應手的，全系標配百度打造AI智慧資訊娛樂系統SYNC+體驗不錯，動力方面它有2.0T的動力或是2.7T的動力，很有勁，超車還是信心十足的，同時它的舒適性很好。算是享受型的SVU車型。值得參考的一臺車了。

你好

如果手頭寬裕，日產X-Trail這款車，外觀時尚大氣，配置齊全，空間大，油耗低，質量較為穩定，是一款值得入手的家用SUV車型。

紅旗-HS5

紅旗HS5 廠商指導價：18.38-24.98萬元,有高、中、低配5款車型可供選擇，這裡以高配2019款 2.0T 6擋手自一體智聯旗領四驅版為例進行分析。