我所生活的寧波，在我看來車讓人還是比較常見的，這也是很多人寧波人非常驕傲的地方。但是，要說百分之百車讓人，那肯定是沒有的。就我所瞭解的，這個還是有多方面的原因的。

寧波車讓人能夠做到這麼好，我認為和懲處措施的到位有不少關係。我前幾天打車的時候，因為一個有攝像頭的路口那個司機忘記禮讓行人了，所以在我和她聊天的時候一直在說會不會被扣分罰款，感覺這一單又白跑了。由此可見不少寧波的司機禮讓行人完全是害怕違反交規。所以說，要是碰上沒有攝像頭的地方，部分比較趕時間的司機就會直接衝過去而無視行人。

不過，我覺得有部分司機在沒有攝像頭的地方不禮讓行人，還有一部分原因就是因為部分行人不文明的行為導致了他們帶有一定厭惡的情緒。我之前聽過寧波的一個司機在抱怨，表示每次自己趕時間的時候，總有幾個行人慢悠悠地從路中間走過，一點都不著急，還有在路中嬉戲打鬧的，這種時候自己要是一腳油門踩過去完全能透過的。

所以說，我覺得現在的寧波想要完全做到車讓人，不僅要加大攝像頭密度，更多的還是要讓司機和行人之間做到相互理解，這樣司機才會主動禮讓行人，而不是單單靠強制措施。

你好！我生活在金華，就目前來說，金華在文明禮讓這塊還差點火候，但是整體上來說提升了很多，很多的車子再經過人行斑馬線的時候，都會主動的去讓行，當然也有特別的車主還沒有這個意識，這個沒有誰的錯，誰的責任，這是一種文明，一種素質！

我是很早就來到金華了，那時候的金華可謂還沒有現在這麼發達，很多的道路都還沒修起來，轉眼8年過去了，現在的金華已經是一個全新的金華，讓我都差點不認識，就說禮讓行人這塊，記得沒錯的話，前年的時候，很多的車主都沒有這個意識，而交警在去年加大了對這塊的注重，也採取了處罰的措施，很多的車主就不敢不禮讓，有人說這是強制性，我覺得就算是強制性的也沒有什麼錯呀，只要能讓廣大的司機記在心裡，也不是一個好辦法呀。

現在還有車會不禮讓，他們有時候覺得沒攝像頭就可以了，我覺得交警可以在加大力度，讓監控裝起來，這樣的城市才是我喜歡的城市。