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  • 1 # 執子之手_14239031

    之前我們公司從來沒有用過辦公軟體。所有的,工作都在微信上。因為微信上群太多了個人的朋友的客戶的。所以很容易錯失一些工作方面的資訊。手機還不敢清理,手機已清理所有的工作資料檔案全部消失。我感覺釘釘在這塊做的比較好,所有的圖片檔案,訊息傳送到釘釘之後都會永久儲存下來。

    還有就是釘釘的審批功能非常強大。之前財務報銷,需要拿著票據來回跑,有時候領導不在,還籤不了字。現在在釘釘上分分鐘完成,工作效率確實提高了不少。

  • 2 # gomorrah703

    看到這個問題就笑了,哈哈,難道釘釘被你遮蔽了,老闆不能在微信或者電話上找到你麼?我覺得,起碼釘釘能幫你分辨什麼是工作資訊,你可以選擇不理,當然,因此造成的“損失”你也要承擔,畢竟現在是一個協同社會,誰能保證下班後沒有事情呢?如果因為你一個人的不理,讓整個專案出了問題,你怎麼面對你團隊的小夥伴。

  • 3 # 小樣小樣小樣鵝

    沒看到多少人討厭釘釘,反而發現一些有趣的現象。高喊著釘釘侵犯隱私,打著工作與生活要分離旗號的人,往往就是自己搞不定工作與生活的平衡,過得一團糟的人,然後把問題全部推到釘釘這個平臺,顯得自己多上進多鞠躬盡瘁似的。你上班踩點遲到怪“釘釘打卡”太智慧,你收到訊息不想回復、拖拉不想推進工作程序怪“已讀”?你不敢罵深夜“ding”你的老闆只敢拿著鍵盤叫囂釘釘為什麼有這個功能?這叫什麼——拉不出屎怪茅房,人不中用怪刀疼。

  • 4 # LYoung

    就我的使用感受來說,釘釘不討厭,討厭釘釘的人挺討厭的。釘釘就是一個辦公工具,舉個很簡單的例子,我發文件/訊息到專案組群裡,誰已讀未讀一清二楚,相關工作人員看見了不回覆是什麼心態?不想推進專案程序唄。所以這種人當然會討厭釘釘。

  • 5 # 三易生活

    因為一邊開車一邊回簡訊而造成追尾事故的郭鑫年,在被交警攔下時並沒有想到科目一題庫裡1300多到題中不斷強調的內容,而是“靈光一閃”地想到,如果採用對講機的方式使用手機,就不需要騰出一隻手長時間接觸鍵盤,也許可以避免很多交通事故。

    當時處理這場事故的交警可能壓根就沒聽明白,這個有些神神叨叨的年輕人到底想表達什麼意思,如果他聽明白了,估計會直接把郭鑫年駕照的12分全部扣光,送他重修科目一。

    以上情節都是近期大火的電視劇《創業時代》裡的劇情,在這部號稱“講述微信誕生的故事”中,郭鑫年很明顯就是在扮演微信創造者張小龍的角色。如果微信誕生的靈感真的來自於上述情節,小編覺得交警叔叔應該是不會介意再把張小龍提溜出來扣上12分重修科目一的。

    今日有媒體報道稱“阿里正在研發車載版本的釘釘”,面對流言AliOS產品總監劉欣在微博上毫不留情地——承認了。確實有這麼一回事,而且和釘釘合作研發車載版釘釘的就是AliOS。據介紹,這個車載版釘釘未來將使用全語音互動,還有望整合到基於AliOS的斑馬系統中,也不知道最後會不會發展成“雲聊天”。

    為什麼這裡會點名微信呢?原來之前在世界智慧網聯汽車大會上,騰訊馬化騰宣佈正在研發“車載微信”這一專案,而原因也是“因為低頭刷手機,很多司機已經造成了交通擁堵和意外。為了解決這些痛點問題,我們考慮採用全語音互動的模式收發微信訊息,並且可以跟車載硬體結合,透過方向盤按鍵就能安全地收發訊息”。

    但說實話,阿里和騰訊這樣的業界大咖會有著同樣的想法推出車載版的“辦公/社交”軟體是再正常不過了。為什麼這麼說呢?中國IT行業普遍認同用加班增強企業競爭力,像阿里騰訊這樣的大咖自然也採取“996”工作制,以便讓員工創造更多價值。

    現在的騰訊和阿里,顯然是意識到僅僅靠在辦公室裡的996還不夠,那怎麼辦呢?只好把員工通勤的時間也加進來啦。試想老闆在上班的路上給大家用車載版微信或者車載版釘釘開個電話會議,最後來一句總結“小X我到公司就要看到改好的檔案哦”,是多麼的愜意且高效。

    至於說下班之後,員工們也再也沒有“X總,我正開車呢”作為藉口結束通話老闆電話,因為在車上一樣能接著處理、彙報工作。等等,這難道會發展成為傳說中的“高效能人士”的第八個習慣?

    不過在最後小編還是強調一下,根據中國交通法規規定,駕駛機動車時“撥打接聽手持電話的行為”,應罰款200元,扣2分。雖然現在有不少司機會鑽空子說自己是開的擴音或者帶的藍芽耳機,雙手並沒有離開方向盤。但在開車時接聽電話的風險在於,司機注意力的分散——根據公開資料顯示,正常駕駛情況下司機遇到緊急情況的應激感知制動時間是0.57秒,但如果你一邊開車一邊使用手機,這個時間就會被延長至2.12秒。4倍的時間帶來的是可能不止4倍的風險。

    仔細想想,到底是多緊急的事情非得要佔用開車的時間來解決呢?如果是是有幾百萬、幾千萬的生意現在、立刻、馬上就需要你點頭,不然進行不下去——那相信你肯定早就有自己的司機了吧。

  • 6 # 知乎不言盡

    和你一樣我也很討厭,釘釘,紅圈就像是魔咒一樣,讓自己感到生活的自由全被工作壓榨掉,和下了班公司微信群一樣總有一些人一些領導在晚上九十點鐘還安排工作,並且@所有人要求確認,每每收到這樣的資訊總會覺得工作的壓力,本想著下了吧讓心放鬆下來,但是一收到資訊就沒了好心情。為了掙錢養活自己,就是這般無奈!

  • 7 # 沁紫芊芊

    其實現在打工人討厭的不是釘釘這個軟體,是討厭剝削的老闆,但是對老闆又不能直接,只能柿子盡挑軟的捏,而且釘釘換個班,請個假真的挺煩人的,感覺不好用,不是那種容易上手的軟體,以前我們上班頂多打卡,打指紋,釘釘還要拍照,還要開定位,有的請假還不知道怎麼請,還得麻煩人家,你說煩不煩,最讓我煩的就是支付寶,東西越來越多,所以說軟體包袱太多太複雜了遲早會被別的軟體所替代。

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