對於我們這邊市場沒有影響，甚至還會有驚喜呢。
好戲就要開場了，特朗普這個商人總統上臺後，對於國際上重要經濟體輪流打起了貿易戰。還真是把自己當成了地球的救世主了，以為世界沒有美國就不能轉了。可惜這次可能要讓特朗普失望了。
歐美之間的貿易摩擦主要是集中在歐洲的空客和美國的波音兩家商飛公司的競爭上。歐美雙方都互相指責對方非法補貼自己的商飛公司從而形成了市場的不平等競爭。而事實上。兩國都存在著這種違規的補貼，所以兩方都是賊喊捉賊。同時，對於雙方來說，商飛公司又是其經濟的重要組成部分，所以這一次，別奢望歐盟會妥協，而美國有特朗普這個自以為是、目中無人的總統在，也不會放棄對波音最大對手空客的“圍剿”，所以歐美之間將會有一場惡戰。
（空客和波音主要機型訂單量對比）
空客與波音之間的競爭在一定程度上對於我們這些買家是一件好事，這促進了商飛科技創新，甚至是價格的降低。
美日之間也是相似的，美國對於日本對美出口最大的汽車很是不滿，認為低稅率讓美國車在日本車面前毫無優勢，威脅將提高日本汽車的關稅。歷史上美國就是靠著與日本打貿易戰，將日本拖入了十幾年的經濟停滯期，而為自己帶來了貿易上的實際利益。當時的日本是真的沒辦法，軍事政治上可以說日本由美國實際控制，在經濟上也是如此，美國是日本最大的貿易伙伴，要是與美國貿易中斷，日本的產品將沒有地方出口。
（日本和歐盟達成自貿區協定）
而現在可不同了，雖然日本在軍事上依舊由美國主導。但是日本在經濟上沒有像以前一樣依賴美國了。2018年7月17日，日本和歐盟簽署了具有里程碑意義的協議，該協議將幾乎免除雙方貿易產品的所有關稅，打造全球最大的貿易開放區。根據這項協議，歐盟取消了日本商品近99％的關稅，日本也將在數年內取消歐盟商品近99%的關稅。
前幾天中日韓三國自貿區第15輪談判也開始了，雖未達成像自貿區這樣的協定。但是，也在相好的方向發展。中國現在已經取代美國成為日本第一大貿易伙伴了。中日韓三國之間經貿必將會有大發展。
（中日韓自貿區，估計會放在山東）
對於美國加大對日本汽車的關稅，日本必將反擊，畢竟這也是日本的支柱產業。同時，人會不會加大對其他市場的優惠力度或是提高服務質量來彌補美國市場的損失呢？個人覺得很有可能。
（網圖，侵刪）
對於我們這邊市場沒有影響，甚至還會有驚喜呢。
好戲就要開場了，特朗普這個商人總統上臺後，對於國際上重要經濟體輪流打起了貿易戰。還真是把自己當成了地球的救世主了，以為世界沒有美國就不能轉了。可惜這次可能要讓特朗普失望了。
歐美之間的貿易摩擦主要是集中在歐洲的空客和美國的波音兩家商飛公司的競爭上。歐美雙方都互相指責對方非法補貼自己的商飛公司從而形成了市場的不平等競爭。而事實上。兩國都存在著這種違規的補貼，所以兩方都是賊喊捉賊。同時，對於雙方來說，商飛公司又是其經濟的重要組成部分，所以這一次，別奢望歐盟會妥協，而美國有特朗普這個自以為是、目中無人的總統在，也不會放棄對波音最大對手空客的“圍剿”，所以歐美之間將會有一場惡戰。
（空客和波音主要機型訂單量對比）
空客與波音之間的競爭在一定程度上對於我們這些買家是一件好事，這促進了商飛科技創新，甚至是價格的降低。
美日之間也是相似的，美國對於日本對美出口最大的汽車很是不滿，認為低稅率讓美國車在日本車面前毫無優勢，威脅將提高日本汽車的關稅。歷史上美國就是靠著與日本打貿易戰，將日本拖入了十幾年的經濟停滯期，而為自己帶來了貿易上的實際利益。當時的日本是真的沒辦法，軍事政治上可以說日本由美國實際控制，在經濟上也是如此，美國是日本最大的貿易伙伴，要是與美國貿易中斷，日本的產品將沒有地方出口。
（日本和歐盟達成自貿區協定）
而現在可不同了，雖然日本在軍事上依舊由美國主導。但是日本在經濟上沒有像以前一樣依賴美國了。2018年7月17日，日本和歐盟簽署了具有里程碑意義的協議，該協議將幾乎免除雙方貿易產品的所有關稅，打造全球最大的貿易開放區。根據這項協議，歐盟取消了日本商品近99％的關稅，日本也將在數年內取消歐盟商品近99%的關稅。
前幾天中日韓三國自貿區第15輪談判也開始了，雖未達成像自貿區這樣的協定。但是，也在相好的方向發展。中國現在已經取代美國成為日本第一大貿易伙伴了。中日韓三國之間經貿必將會有大發展。
（中日韓自貿區，估計會放在山東）
對於美國加大對日本汽車的關稅，日本必將反擊，畢竟這也是日本的支柱產業。同時，人會不會加大對其他市場的優惠力度或是提高服務質量來彌補美國市場的損失呢？個人覺得很有可能。
（網圖，侵刪）