回覆列表
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1 # 樂見花
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2 # 紅瑞富農生態養殖基地
作為自尊七座版車主,說說真實感受。我也是二胎後考慮再添置一輛七座車,方差出行。大概預算15萬左右全款,當時看了宋MAX,歐藍德等幾款車。歐藍德落地有點超預算,宋MAX好像除了那個大屏,沒有給我留下太多深刻的映象。路過奇瑞4S正好看到虎8,就試駕了一下,感覺還不錯,空間,價格都符合我的預期。試駕完就定了車,運氣好,別人都等倆月才提車,我二十多天就提車了。說說用車感受。起步低速的時候,有一點頓挫,倒是也不太明顯,還算能接受。油耗純市區大概9-10個左右,郊區高速的話,100-120,基本6-8個吧,去年十一跑了趟山西,來回兩千多公里,平均油耗6.6,四個大人兩個孩子,算是不錯了。動力家用足夠,最長滿載連續爬了兩個多小時路況不怎麼樣的山路,不吃力,高速超車也很輕鬆。安全性還不錯,剛提車被Bora女司機追尾,對方機蓋變形,前臉碎了,我的後門被撞了手掌大的一個坑,防撞梁有點變形。缺點嘛,超過120胎噪稍大,也還能接受,不算誇張。360影像夜間雞肋,看不太清楚。大燈鹵素的,夜間遇上強光的,基本抓瞎,現在在4S換了原廠LED,好多了,398元,挺划算。大概說這麼多,希望對你有所幫助。
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3 # soso16764054
對於7座確實是實際需求的 建議考慮MPV車型 7座的佈局和空間使用更合理 第三排要考慮乘坐的舒適性和安全性 SUV的只能解決有無問題 其他完全沒有顧及 哪怕是MPV車型對於第三排座位的安全防護還是不足的 可以看看有一個測評對於MPV車型關於追尾的車身剛性 7座車還有一個年檢的問題需要考慮
隨著中國對於二胎的放開,很多汽車消費者在選擇汽車的時候都會把目光放在七座車型身上!而在國內,我們可以選擇的車型相對又比較少!並且從本身的車型定位來看,偏高階的MPV車型一般都被定義為商務接待的用途,而低端的中國產自主的MPV車型則在絕大部分華人的心目當中屬於微型麵包車的行列!所以七座的SUV車型就成了那些想要購買七座車型使用者的最佳選擇!
在如今的國內汽車市場上,中高階的七座SUV車型被日系品牌的HIGHLANDER所把持!基本上HIGHLANDER屬於一枝獨秀的存在!其他的競爭對手基本上無法撼動HIGHLANDER的地位。而在國內的自主品牌七座中型SUV車型裡面,目前銷量比較靠前的車型有來自廣汽傳祺的gs8這款偏高階的車型,也有比亞迪唐這款外形動感時尚,設計更加年輕更具價效比的車型!不過相比這兩款車型,來自奇瑞集團旗下的奇瑞瑞虎8以及新近推出的捷途x70,捷途x90的價格會更加低廉!其中,捷途x70和奇瑞瑞虎8屬於入門級的七座SUV車型。這兩個車型的車身長度只是4.7出頭!空間實用性無法和HIGHLANDER,廣汽傳祺gs8,比亞迪唐相比!而捷途x90則擁有4.84米的車身長度,屬於標準尺寸的中型SUV車型,其空間實用性表現基本上可以和唐和gs8持平!並且這款車型其高配版本搭載的還是奇瑞集團最新推出的1.6升渦輪增壓發動機!配合七速雙離合變速箱使用,其動力性和燃油經濟性表現都非常出色!
我們再回到奇瑞瑞虎8身上來。奇瑞瑞虎八是一款入門級的所謂中型SUV車型,其車身長度是4.7米!在這樣的車身長度裡面,要想安排進七個座椅,其第三排座椅或者是第二排座椅,其實必須要很好的協調做出讓步!所以一般來說,這樣的車是車型其第三排座椅的實用性不會太高!不過應付一般的短途旅行或者提供給小朋友乘坐,問題還是不大的!而在外形設計上,這款車型採用的是奇瑞最新的外形設計理念顯得非常的高階和大氣!是最近這些年以來,奇瑞旗下車型的顏值擔當!而動力上則採用的是奇瑞那個目前主力的1.5t渦輪增壓發動機,該發動機擁有超過37%的超高熱效率,但總體的動力效能其實並不十分的突出!其更大的賣點在於起比較好的燃油經濟性表現!所以奇瑞瑞虎8總體的動力只能算是夠用,但油耗表現還算不錯!而9.88萬元的起售價格在目前的國內汽車市場上,價效比算是中規中矩!
總體來看,目前國內汽車市場上的七座SUV車型選擇非常的多有,非常具有價效比的捷途旗下的車型。也有目前市場上銷量最為火爆的豐田HIGHLANDER這樣的中高階中型七座SUV!也有去年年初推出的比亞迪唐這款更受年輕人青睞的來自我們中國產自主品牌的標準尺寸中型七座SUV!而奇瑞瑞虎8其實顯得比較尷尬,之前奇瑞一直寄希望於這款車型能打個翻身仗,但是銷量一直表現的不溫不火!正所謂有心栽花花不開,無心插柳柳成蔭,奇瑞旗下的一個子品牌車型捷途x70在上市兩個月之後的銷量都超過了奇瑞瑞虎8,這就讓奇瑞瑞虎8顯得非常的尷尬!所以如果您考慮購買奇瑞瑞虎8這樣的中型SUV車型,不如把目光轉向價效比更高的捷途x70。您說呢?