這個價格絕對死翹翹，不信我們可以擬目以待，紅旗只是華人心中的情懷，如果超過一定限位情懷都將不再，現在的紅旗，想在合資中國產眾多品牌的激烈競爭中，利用情懷，以價格和質量去換取市場，高配高質低價，一味的追求所謂高階豪華，只會讓華人最後的情懷消失，從百姓市場做起，才是真正的紅旗！

紅旗經過幾十年的經營，品牌形象己經很爛了。這時需要拿出充分的誠意扭轉局面，其中一個就是價格。低於其他自主品牌的令人震驚的低價。動不動就對樣B級車的價格，還吹什麼價效比，必死無疑。紅旗的領導還|睡在夢裡，以為找車託搞軟文轟炸就能把銷量推上去，不可能的。

按照紅旗H5的價格來看，HS5價格應該明顯低於同級合資，22萬比較合理。我覺得，H5車主應該有相當一部分是因為覺得車不錯，同時比合資便宜，兩方面缺一不可。僅僅讓消費者相信車不錯，是不足以讓消費者放棄合資選紅旗的

價格天大的離譜，這個價格不可能買紅旗，HIGHLANDER，高配ARV4，多生心，放心，開起來安心，市場保有量高，想一口吃胖子，自作死。

紅旗hs5沒等上市，關注度就已經很高了，據有關訊息稱，該款車型將在2019年第四季度上市，定位為中型SUV。紅旗品牌是中國唯一的一款自主品牌豪華品牌，紅旗不僅僅是一個汽車品牌，還是一種非常神聖的記憶和深深的情懷，儘管近幾年來紅旗品牌的各種車型並不是很成功，但在華人心中依然是最崇高的品牌。自從16年紅旗換了掌門之後，漸漸開始發力，推出了許多概念車型，紅旗hs5就是在這種背景下誕生了。

紅旗hs5的外觀看上去非常霸氣，直瀑式鍍鉻進氣格柵，看上去很有視覺衝擊力，狹長銳利的前大燈組與進氣格柵相組合，給人一種強悍和狂野，車身線條也非常野性，肌肉感十足。車尾兩側的尾燈組合，採用了LED光源，與配有銀色裝飾雙邊排氣管相搭配，十足的時尚感。在內飾方面，紅旗hs5採用了很多流行科技設計，基本造型與紅旗h5相似，儀表盤和中控大屏都採用了12.3英寸的液晶顯示屏，兩塊大屏連線在一起，展示出該款車型的豪華與尊貴，而且內飾大量採用的各種高檔材質，使內飾的檔次大幅度提升。

在動力方面，紅旗hs5將搭載了2.0t直噴渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力，與之匹配的是一款愛信的六速手自一體變速箱，為國六排放標準車型。在車身尺寸上，該款車型的長寬高分別為4760/1907/1700mm，軸距為2870mm，從車身資料不難看出，紅旗hs5的乘坐空間非常寬裕，舒適性的表現也應該可圈可點。從目前掌握的資訊看，如果起步價在24.98萬元，與HIGHLANDER、EDGE、Murano等車型相比，確實缺乏一些誠意，如果起步價在20萬左右，或許是一款大賣車型。

這個公道不公道要看怎麼理解了，有些人他就認為中國產的東西就不能貴了，他也不管材質、配置等等各方面，只要不是他心裡預期的那就都是貴。而在我看來一件東西怎麼看它價格合理，要看它的價效比，比如這個東西比一般的貴一點，但是因為其材質或者說配置還有後期的服務等都是很棒的，換算下來價效比相當划算，那這個東西它就不貴。而價格看似很便宜，但是買回來後不是這壞就是那修的，這個它就不值這個價，那豈不是更貴了嘛，所以說，在我來看HS5的售價就屬於看似比心裡預期貴了一些，但是因為它的外觀啦、內飾啦、配置等等都是相當有誠意的，當然價格就算很公道甚至說超級划算

要說HS5的價格，25萬左右可以說是還行了，並不是很離譜，畢竟效能和配置方面不輸任何同級別的車子，而紅旗也是國內頂級的金字招牌，國車一哥的身份地位無人可及，所以論品牌力絕對超值。其實想想，那麼多人追捧進口車，都是買車標送車的節奏，沒半點兒價效比可言，不也都買了嗎？怎麼一到中國產，還沒動作就先判了死刑呢，何必。紅旗這兩年的運作，絲毫不差，假以時日，定會擁有不容小覷的消費群體，HS5就是個突破，配合其旗下的其它車型，完全可以在市場佔有一席之地，起碼說，就終身免費質保這一點，你見哪個外資品牌有過。

公不公道要等產品推出以後才能做進一步評價，不過目前來看，這款車的關注度還是蠻高的，根據路透的一些圖片和訊息來看，外觀顏值是過關的，動力還算標準，起售價25萬左右不便宜但也不貴，比較合理，只要產品的質量過硬，這應該是一款極具實力和競爭力的中國產SUV車型，我個人是很期待。

如有市場及品牌保障，賣此價問題不大，在市場和品牌都無支援保障的情況下，賣出來的車和買車人，都將是“小白鼠”(試驗品)！誰會砸25萬去做或被作試驗品，除生產商和銷售商外，剩下的就只有傻子！