一轉眼從拿到駕照到現在已經10年了，不過我買車也就5、6年的樣子，雖然我開車時間不長，但是到目前為止我已經開了有10幾萬公里了，老司機自然是不敢當，但是基本上算是已經入門了。我相信大家在開車的時候，都遇到過加塞的，有些老司機可能也加過塞，坦白的講我自己也加過塞，有些時候不小心走錯了道，堵車的時候想抄近道等等，可是很多新手由於技術原因，往往不敢去加塞，今天修車老司機就來說一下加塞的技巧。

在說加塞的技巧之前我先說一下，開車在路上行駛加塞是一種很不好的行為，因此我並不提倡，不過有些時候由於一些特殊原因，就必須要加塞了。1、首先在加塞之前，我們一定要有足夠的空間，如果空間不足強行加塞，出了事故就是你全責。另外在加塞之前一定要打轉向燈，這樣後車就能夠提前有所準備，如果後車不準備讓你的話，就會鳴笛提醒你了。

2、在車輛行駛中加塞，這其實就是變道了。除了觀察車距和打轉向燈之外，我們在變道之前一定要先將車速提起來，車速起碼要比後車要快。在加塞也就是變道成功之後，也不要龜速行駛，有些車突然插到別人前面，然後就開始龜速行駛，碰到這樣的司機我真的是無語了。

3、靜止中加塞，這種在堵車或者快到紅綠燈路口的時候比較常見，一種是因為走錯了車道，一種則是純粹的想往前擠。首先加塞之前和前車保持至少一個車位的空間，等前車開始動的時候，直接打轉向燈起步後馬上加速，找準時機趁後車還沒起步的時候，直接插過去。

開車需要加塞時，新手往往不敢，老司機說出3個技巧！ 以上就是老司機總結的3個加塞技巧，當然我講這些不是為了鼓勵大家去加塞，而是為了讓大家遇到突發狀況的時候，不至於加不進去。咱們平心而論誰沒有個急事，誰又沒加過塞？所以遇到加塞的，能讓就讓沒準人家真有急事，當然你不讓也可以，不過最好鳴笛提醒一下。那麼你開車在路上遇到過加塞的嗎？你有什麼好辦法嗎？請留言告訴大家吧

開車路上對於加塞，我去鄙視他們，因為這是不按規則行駛的，但現實中是我也加過塞，因為前車玩手機，打電話開著龜速前進的人，我會隨時加過去，因為他沒有在開車時放平態度，沒有遵守行車的安全。他龜速前進導致後面車子太面積龜速，對地這種情況我會按喇叭提示，還不行我就直接加塞開過去。

有些是你們所說的加塞是正常變道行為，加塞和變道是很難說的清楚的，在法律上沒有明確規範，這就好比婆說婆有理媳說媳有理，都有自己的理解與辯解的理由，還辯解出來個什麼道權來，我想變道，開啟轉向燈，等待要進入道後車給予方便，你要是有條件不減速避讓，偏說是加塞，這就是強詞奪理，但是交警還支援這樣，所以說，不要說對加塞的怎麼看法，是應該說對變道的有什麼看法，兩種看法，強制變道，理性變道。

我對加塞的定義是這樣的，就是大家都正常的排隊，而對方要從隊伍中央插進來。其實，加塞無外乎兩種原因，一是不願意排隊等候，二是對路況不熟，佔錯了車道。我認為不論是哪種原因，對方把車紮在你的車前面，咱就讓他一下，讓他進來，大家順順利利的就走了，自己可能要多耽誤一點時間，甚至要多等一個燈，要不然還怎麼樣呢？雙方互相擠，或者讓他過了路口前方掉頭，還是扣分罰款？大家都在路上開車，大家都是司機，我覺得還是應該互相體諒一下好，我開車的態度就是能讓的讓，該走的咱就走，只要不是惡意別車，畢竟加塞兒的危害性要相對較小，因為車是處於靜止或者車速不快的狀態，本來讓一下就能解決的事，如果這個時候去搶去擠去頂，那可能就要耽誤的不是一點點時間了。開車也好，做事情也好，要本著與人方便與己方便的態度去做。

開車上路多年了，自己沒有加塞的不良習慣，也最討厭那些隨意加塞的人！

無論是誰，開車上路最大的期盼就是安全。然而，強行加塞無疑對你安全行駛構成了威脅，因強行加塞而引起的刮蹭或交通事故屢見不鮮。為什麼有些人喜歡加塞，我認為這有兩個方面的原因：其一，缺乏安全意識，對強行加塞產生的潛在危險認識不足，思想認識不正確，行動上就會放肆。其二，駕駛員的素質差，缺失公德，總是以自我為中心，在這樣的心理作用下，加塞就是必然的。

那麼，我們應該怎樣應對加塞呢？

第一，儘量保持在車道中央行駛。這樣，就能杜絕給別人加塞的條件，在保障安全情的況下，左側有車加塞就往左側適當靠一些，右邊有車加塞就適當往右側靠一些，但是別貼太近，以免刮蹭。

第二，跟車距離不要太遠。跟車距離太遠，無形中就給加塞創造了條件和機會，因此在保障安全的情況下，可適當減小車距。

第三，保持跟車隊形，不要龜速行駛。龜速行駛，無疑也會給別人加塞創造條件。

加塞是劣習，是野蠻的駕駛行為，應該被每一位駕駛員所唾棄。只有駕駛員養成文明的駕駛習慣，才能營造和諧的交通環境。