題主的問題是電動三輪車大燈、喇叭、電量顯示正常，但是就是沒動力了，是什麼原因？

你好，從上圖我們可以看到，車子走不走，和大燈，喇叭，電量顯示沒有必要的聯絡。

車子正常轉動和電機、電池、控制器工作、轉把以及連線線的正常相關的。

① 你說的車子沒動力，是轉動轉把不走，還是轉動轉把車子開的走的很慢，像走路一樣。如果是這樣的話可能的原因是電池沒電了，或者電池壞了，或鼓包不存電了。

② 剎車斷電開關。

對於新車都是有剎車斷電開關的，一般都是高剎斷電，當踩下剎車板剎車斷電開關開始工作把12v電或本車電傳給控制器高剎斷電訊號線，控制器就停止供電，你在怎麼轉動轉把電機都不會轉動的，它的作用是起到一種斷電保護，也相當於一種很好的剎車效果，對減少剎車片的磨損也起到了很好的保護。

所以如果這個剎車斷電開關沒有回到位車子也是不走的。

電動車轉把內有個線性霍爾元件和磁鐵，轉動轉把會輸出0.8～4.2v的電壓訊號給控制器，來控制電機轉動的快慢。

所以如果轉把霍爾燒了，或轉把和控制器轉把線的連線有斷開，鬆動也會造成車子不走的。

④檢查控制器是否有正常的工作電壓

進入控制器的正負主電壓，以及經過電門鎖下來的電是否進入控制器。以及檢查霍爾插頭線是否有脫掉斷開等。

⑤電機霍爾故障，或電機線圈問題。

對於智慧控制器 有時候我們的電動車起步會有咯噔咯噔響，走起來有沒有事了，那這種故障多為電機霍爾故障，會導致起步和上坡咯噔咯噔響無力。

如果是原裝的控制器，電機霍爾燒了，車子是不會走的。

電機聲音很響，多為軸承爛了，如果嚴重爛了，就會導致線圈和磁鋼相碰，導致把線圈打爛，車子也是不會走的。

⑥控制器或電機故障

當我們的車子不走時，推著車子感覺很沉，比以前推車要重，這時就有可能是電機或控制器燒了。

區分方法，把電機和控制器相線分開，如果輪子轉動靈活了，說明是控制器問題，如果還不靈活那麼就是電機故障。

⑦你轉動轉把是否能聽到電機轉動，如果電機轉，而輪子不走，說明差速器或半軸齒有問題，也有可能是半軸鍵槽和剎車鍋有問題。

總結：一般來說對於一輛車有電不走，首先要檢查電量，坐上試車，看電量表電是否足夠，在檢查是否有剎車斷電開關，是否有故障，再就是檢查控制器處是否有線路鬆掉，沒有的話用萬用表檢測主負電壓和電門鎖下來的電壓是否正常，以及轉把正極線和霍爾正極線是否有5v電壓，然後再測量轉把訊號電壓是否隨著轉動轉把電壓升高，再用萬用表檢測電機霍爾是否正常。如果這一切都正常的話，就只有上控制器了。

替換法也是比較常用的方法，如替換新轉把等。

電動三輪車大燈喇叭，全部顯示有電卻車不走？這種情況的出現有幾個方面引起的，電池、電機、控制器、轉吧，斷電系統、線路問題。這些方面不正常都會引起電動車，其它方面有電，車輛不會正常行駛。這要根據具體問題，找出故障的根源，才能更好的維修和更換，看下面幾點的分析。

①電池和總供電以及線路問題；首先要檢測，總供電是否正常電池連線線和電池的情況。這些方向都一一排查以後沒有發現問題，就需要檢測其它方面。

如果發現電池有落單，供電不足或者線路有問題，需要更換電池或線路連線好除錯正常，問題即可解決。

②剎車斷電和轉把問題；首先要檢查剎車斷電，看剎車斷電回到位沒有，斷開再檢測是否正常，如果正常問題解決。問題依然存在，就繼續檢查轉把方面，先檢查線路輸出5v供電正常不？線路有沒有時間和短接現象。

在檢測轉把是否存在問題？最後直接拿一個新轉把，從控制器處連線檢測車輛是否正常走，測試正常可以走，就說明是轉把故障，需要更換一個新的轉把，問題就可處理。有些是線路短接或者虛接造成，需要再次連線問題也可處理。

其它方面都可以檢測完，沒有發現問題就需要檢測控制器方面。檢測控制器輸出輸出電壓是否正常，檢查沒有發現問題。繼續檢查控制器情況，其它方面都除錯完成，還是故障繼續存在，判斷控制器有問題是要更換一個新的控制器在除錯正常問題即可解決。

如果發現兩輪車或者是電動三輪車，有以上的這些情況，都可使用我前面所講的這些方法開始檢查判斷，找見問題的根源，才能更好的維修和更換，最終把故障排除掉，車輛就可正常行駛。