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1 # 汽車評中評
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2 # PeterPan110347072
個人覺得a45價效比最高，換代在即，優惠也大，現在普通款落地也就45-48。就素車來說，a45成績基本在老二的位置，直線略遜於rs3（rs3實測4.1秒，a45實測4.25），但跑圈比rs3快（紐北成績快10秒，8:04對8:15）綜合實力數一數二，跑圈不如m2但價效比高一點。買啞光灰帶套件回頭率槓槓的！我不願談和s3比，第一，不是一個級別你去看看配置清單以及底盤用料，內飾就知道這10萬差在哪裡。第二，不要輕易跟著別人談改裝，改裝無底洞破壞車輛平衡，深度玩家都知道，vga系鋼炮能改快主要由於缸蓋當然還有四驅效率，鑄鐵中缸不談因為一般到不了那個極限，缸蓋的進排氣vga普遍氣門比同級大很多，所以改排氣後比較容易發揮渦輪效力，代價就是排放超標！廠家限制出廠輸出功率，不要聽什麼封印動力這種腦殘評論，就是排放限制！amg的133和139發動機排氣門很小，就是為了限制排放，但由於缸體的奈米塗層強化（和rs3一樣）和活塞連桿強化（其他vga是沒有強化的）渦輪增壓打到2.5-3bar也不是問題，歐洲改裝廠posaidon有限量版的a45改到600匹排放不會超標同樣具有可靠性。中國的排放法規只會越來越嚴格，而且現在很多人舉報，有人說那不是車涯上照樣那麼多人改？闖紅燈作死的人天天有我們是不是去闖呢？所以選擇一臺平衡的素車相對比較安全省心
如果是喜歡純粹的直線型的，那可能S3會更好一些，因為A45的四驅系統
有一些人是不太能接受的，它的四驅讓有的人感覺在操控的時候有變動，而且
S3的潛力會更大一些。除此之外如果說是後驅的話，肯定M135是更推薦的，純
後驅的六缸車型，從駕駛樂趣上來說能夠提供的操控快感更多一些。如果手動你
也能接受的話，Foucs RS那個車也行，能漂移，也還能夠感受到最原始的機械
快感。所以說還是看自己的取向，如果僅從這兩個選擇的話推薦S3會更好。