美劇中比較常見的品牌多為其本土品牌，而且是熱銷的一線品牌，別克不在一線陣營所以並不常見。

北美市場銷量前三強的車均為皮卡車，分別為：福特F系列、雪佛蘭Silverado、道奇Ram1500，這三臺全尺寸皮卡車是美國汽車文化的符號；這種車型從早期完全體現實用為主，到隨著汽車技術的飛速發展逐漸演變為豪華車型，在北美市場多為中產及以上水平的家庭才能消費皮卡車，超過30%的零資產和負資產家庭多選擇低端低質的日韓系車。

而為了促進本土車企的發展美國也要從各個領域植入廣告，而受眾最多的影視文化也就成為了最理想的平臺，所以在美劇中才會頻繁看到大皮卡的出現，美帝是想要成為皮卡車車輪上的國家，重點：別克沒皮卡。

除皮卡車以外，在北美市場佔有率較高、美劇出鏡率最高且能被視為“奮鬥目標”的車型為SUV，但是美系SUV的代表不是承載式車身完全不能越野的代步車，而是以非承載式車身為主、有大梁能越野的硬派車型；比如是某局常用的雪佛蘭薩博班、凱迪拉凱雷德、林肯Navigator、GMC-YUKON等等，這些車的特點為最小尺寸也是D級大型車標準，感覺就是全尺寸皮卡換殼。

皮卡換殼車在國內市場一度被視為低端山寨車，但原因只是原型皮卡車的水平過低；諸如上述SUV的原型皮卡車均為高階車，所以換殼車能夠廣受好評；北美汽車消費市場的普遍消費心態與華人類似，基本都是以大為美，而且都有一種征服大自然的情節（野性），能滿足這些需求的一定是這些能越野的硬派車型，重點：別克沒有這種SUV。

別克汽車的高階SUV為Enclave，承載式車身結構抗扭剛度低不能越野，橫置發動機再次減分，這種車在其本土的定位不比日韓系車高；然而價格並不低，所以這類SUV冷門是理所當然的。

剩下的SUV以及轎車在其本土的定位類似於“老年代步車”，而且在這些車中有一些還是在中國市場生產“出口”到北美市場的美系別克；別克汽車在其本土市場是嚴重缺少競爭力的，同樣屬於通用GM汽車別克屬於美系邊緣品牌，雪佛蘭反而是北美市場的明星。

別克汽車全球銷量僅中國汽車市場就佔到90%左右，其他還有中東以及東亞市場的銷量佔比，在其本土別克很淒涼；所以也才有“中國的別克，世界的雪佛蘭”這一笑談，別克汽車更像是中國汽車。

別克在中國屬於知名度非常高的汽車品牌，在1999年4月，上海通用汽車為中國市場開發了一款別克世紀，我印象中小時候，這款車與奧迪100的檔次差不了多少，當時在國內也是為數不多的豪華車之一。不過後來別克逐漸調整了品牌定位，更多的偏向家用車，一開始主打高階豪華的LACROSS後來也變成了中級商務轎車，之後又相繼推出了高中低檔的多款車型，很多車型像Excelle，Regal，Lacrosse現在都是中國市場的主流熱門車型。

但是在美國市場，別克品牌的存在感並不高，與福特、雪佛蘭、林肯、凱迪拉克之類的相比，可以說是不入流的存在了，甚至一度瀕臨破產。

2017年美國銷量最好的本土品牌是福特和雪佛蘭，福特一年在美國賣了246萬輛車，而雪佛蘭則賣了206萬輛，相比之下，別克只有21.9萬輛，只有雪佛蘭的十分之一左右，可以說是沒什麼存在感的，甚至淪為了老年人才會買的車。

就像中國的影視劇都會找時下最熱門的“當紅辣子雞”明星來代言、出演主角一樣，美國好萊塢的大片自然也要選擇美華人民最喜愛的汽車品牌了，銷量高、口碑好、地位高、歷史悠久的福特、雪佛蘭、林肯等等，自然是首選。像《變形金剛》這樣家喻戶曉的影視作品，裡面最常見的車型就是雪佛蘭了。《越獄》裡責高頻出現了林肯的車型。

而別克這樣“老年人”的三四線品牌，自然也就只能考慮跟三四線的影視劇合作了。我印象中，別克曾經露出過的影視劇中，最熱的就是《國土安全》了，但是相比雪佛蘭在《變形金剛》中的戲份，可以說別克的存在感還是弱得多的。

我們再來看看中國，影視劇中出現頻率比較多的車也都是非常熱門的品牌。

像《歡樂頌》裡的保時捷、大眾、賓士等，還有《鄉村愛情》裡的雪佛蘭、小刀電動車這些，豐田、凱迪拉克也都是影視劇裡的常客。

而國內的一些軍事主題的電影，像《戰狼》，則特別喜歡使用北汽BJ的越野品牌。

前幾年熱播的電視劇《人民的名義》，裡面的官員開的，大多都是國內非常熱門的車型，像奧迪A6L、豐田PRADO、Passat、Accord、賓士S等等。

以上，就是我關於“看美國影視劇的時候經常能看見比如福特和雪佛蘭及林肯之類的，為什麼看不到別克車呢？”的回答，希望這些內容能夠給你帶來幫助。