通用終於捨得把這款車引入國內了。否則整個GM都是別克SUV！

外觀方面，新車以傳奇運動跑車Chevrolet CamaroCamaro為設計靈感，前臉採用大尺寸進氣格柵，內嵌鍍鉻飾條裝飾。大燈組為分體式設計，上方LED日間行車燈造型細長與下方大燈造型形成鮮明的反差。車身側面腰線成上升趨勢，標配18英寸鋁合金輪轂。車尾部線條平直，力量感十足，排氣為雙邊共兩出式佈局。

其他不說，這個尺寸的SUV車型在外觀上最難處理的就是尾部，一不留神就成為路虎那種方盒子。開拓者的處理是加高側窗下緣的包裹線條，這樣整個側面線條呈現一種由上而下的俯衝感，加上懸浮車頂，這個視覺營造的很到位。

車門的腰線也特殊處理過，有明顯的內凹，不僅有利於降低風阻，這個類似於跑車的設計也是加分項。

配上大尺寸的車輪，運動感提升到位。

動力方面，新車將搭載2.5L直列四缸和3.6L V6發動機，匹配九速自動變速箱，最大輸出功率分別為143kW和227kW，峰值扭矩分別為255Nm和365Nm。預計中國產後很有可能延續Equinox的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，匹配6AT或9AT變速箱。

不僅外觀運動，這套動力也不含糊，很期待這款車。

回顧擁有為數不多的百年汽車品牌，有這麼一個品牌，始終是以運動基因作為品牌基調傳承的，它就是"雪佛蘭"品牌！雪佛蘭品牌成立於1911年11月3日，至今已經有108年的歷史，2018年，雪佛蘭首次將代表運動時尚設計潮流的Redline尚·紅系列引入中國，並於2019年將全球運動子品牌RS系列帶到國內，以"年輕、運動、時尚、科技"的品牌形象，為國內消費者帶來更個性化的用車選擇。

而雪佛蘭全新Blazer在2018年的洛杉磯車展上就完成了亮相，硬朗霸氣的美系肌肉型男形象給咖哥留下了深刻的印象，經上汽通用中國產後的雪佛蘭開拓者也即將迎來上市，新車定位為7座中大型SUV。

近日有機會近距離接觸到了全新開拓者，外觀繼續保持了雪佛蘭一貫的硬漢風格，並加入了一定的運動元素，往年輕運動的方向靠攏，其外觀表現是否足夠令人滿意呢？下面就隨咖哥鏡頭一起來看。

外觀看點：三種不同風格可選

整體造型與海外版Blazer保持一致，前臉造型最具標誌性的當屬分體式前大燈組，搭配寬大的進氣格柵、配上鋒利的線條，令整張前臉輪廓清晰分明，此外，還將提供普通版、RS運動版及Redline尚·紅版三種外觀風格選擇。根據版本的不同，將搭載鍍鉻橫幅條式中網、黑色網狀中網搭配RS徽章以及Redline特有黑色前中網。

此次實拍車型重點介紹下Redline尚·紅版，外觀除了保持美系車一貫以來的肌肉硬漢風外，還加入了不少紅色元素，突顯運動範，趨向年輕化的設計打破了以往大家對中大型SUV成熟穩重刻板的印象。

前分體式大燈組的上半部分依然為"眯眯眼"式LED日行燈，與之相接的鍍鉻中網飾條變為了亮黑色烤漆材質，與之搭配的也是黑色版雪佛蘭品牌LOGO，上方還加入了紅色飾條點綴，營造出更濃厚的運動氣息。

Redline尚·紅版的中網設計也與RS車型不同，內部由蜂窩網變為了橫向鏤空幅條，看起來更顯穩重。

此外，新車的前下包圍採用了黑底+銀色護板的設計，少了一絲運動氣質的同時也增添了越野氣息。

兩側日間行車燈用黑色的鍍鉻飾條連線在一起，整體感也更強，而遠近光一體大燈及轉向燈則設定在所謂的霧燈區域，不規則四邊形造型有著自己鮮明的個性。

車身側面，相比RS車型降低了"黑化"的程度，適當增加了鍍鉻裝飾，看起來不再那麼冷酷，多了一些精緻感。

雙腰線設計營造出了很有層次感的光影美，而時下流行的懸浮

雪佛蘭當前的設計理念追求年輕化、運動化，所以旗下新款車型都有著很強大的運動氣息。包括即將登場的開拓者也不例外，運動化的外觀加持後，一臺碩大的SUV車型也能有著極為運動的外形設計。來自概念車FNR CarryAll的精髓被開拓者很好的展現了出來，並且同時擁有Redline版本和RS版本，外觀上以滿足不同使用者對於運動化的追求。

如果要在外觀上做選擇的話，我個人更加喜歡RS的外觀，因為相對於Redline版本來說，RS的氣場更加兇悍一些。從運動感上來說，RS版本擁有蜂窩狀的中網，設計上更具殺傷力，這樣會顯得外形更加激進，算是比較符合我的口味吧。

當然Redline版本的顏值其實也不錯，銀色作為主色調配合各種細節之處的紅線其實也挺好看的。加上開拓者如此碩大的車身，對比同級別其他SUV來說，肯定是開拓者的氣場更加強大。從雪佛蘭這兩年在外觀上的變化來看，我個人覺得還是比較成功的，畢竟大多數人都不會拒絕一臺顏值拉風的車型