您好，按照您的需求，選擇車就從油耗，操控和動力三方面選擇，我個人建議選擇CIVIC，動力有，操控一般但是也夠用，油耗方面也可以，百公里7-9L。如果您不在乎油耗，我建議雪佛蘭Equinox，就要除了RS的最高配，動力強，260匹的馬力足夠日常用，車身重，Bose音響也不錯，不過我開體會出三個缺點:1.SUV，操控一般，極限閃避時速小。2.油耗高，市區百公里12-15L。3.變速箱是短板，雖然是9AT，但動力連線慢，加速雖然柔順，但是起步油門不好掌握力度，說白了就是踩小了不走或者走得慢，踩大了就竄。僅供參考，具體還得您自己試駕過才能體會到。

如果有地方充電，對中國產品牌沒有偏見的話，秦Pro DM可能適合你。平時上下班50公里，純電里程足矣，環保，效能、配置可以說是無可挑剔

/50公里日常通勤距離

高速駕駛噪音控制理想

操控平穩、舒適度高、油耗低/

10~20萬跨度非常大，可以選擇的轎車接近要求的車型不勝列舉，其中最符合要求的是混動車，其次可以考慮中型三廂轎車。

首臺車推薦混動汽車秦Pro Dm民用版銳享型，指導價17.69萬（目前沒有優惠），這臺插電式混動汽車的特點為：

純電續航里程工況法測試值為80公里，實際續航比較接近測試值且為同類型車裡續航最長的量產轎車，有充電條件全年用車絕大部分時間無需用油，專用表家用樁充電每公里費用低於0.1元，沒有一臺燃油車可以做到這麼低的用車成本；電芯（電池）為終身質保，後期換電成本僅限於工時。

車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，底盤調教是國內頂尖團隊在MTS測試平臺上打造，T型佈局的電池組對於車身前後重量配比的控制有加分，操控感接近後驅車、中型轎車乘坐舒適性也挺不錯。

發動機為1.5T直噴動力領加入BSG電機實現了輕混，其次位於變速箱末端的P3驅動電機還有250牛米的扭矩，綜合功率223kw、峰值扭矩490牛米，破百在5.9秒屬於效能車；變速箱匹配6擋溼式雙離合頓挫感微乎其微，主要原因是BSG電機對換擋時發動機轉速的平穩控制，輕混加強混兼顧了舒適和效能。

配置方面全車氣囊、胎壓監測、主動剎車系統、全景影像、LED大燈、皮革座椅都有配備，王朝系列的品牌也是中國風的代表，沒有品牌偏惡的話秦Pro Dm是目前20萬以下綜合性價比相當高的轎車。

除這臺插電式混動轎車以外，如只接受燃油動力可以選擇Malibu XL、別克Regal兩臺E2平臺打造的兄弟車型，車身尺寸在4.9左右屬於中型三廂，四輪獨懸操控感偏舒適。

發動機均搭載1.5T-LFV缸內直噴渦輪增壓發動機，變速箱XL匹配6AT、Regal匹配9AT，檔位數較少的6AT-XL效能表現更好油耗略低，高階一些的9ATRegal平順有餘效能油耗表現略遜色一些，不過都算高性價比的輕奢級轎車。

安全配置沒有簡配、內飾質感以Regal為優，不過XL價格要比Regal同款低一些，燃油動力可以在這兩臺車裡二選一。

三臺車的靜音控制都在合格的範圍內，大部分時間作為代步車使用秦Pro Dm以基本無噪音的電機佔有優勢，高速巡航基本相當。推薦這三臺車如何選擇只能體驗了，個人建議、僅供參考。

以下回答均為個人意見。CIVIC這個大家都很熟，號稱秒天秒地秒空氣，這個口號一聽就知道動力是很強勁的；LAFESTA也不甘示弱，也是有效能小鋼炮之稱，百公里加速僅需6.65s。油耗方面CIVIC工信部綜合油耗為5L，LAFESTA為5.2L，其實差距還是不大的，具體的還是看實際用車情況。從空間上來看的話可以看出LAFESTA在長、高方面均領先於CIVIC，寬度方面CIVIC更佔優，但兩臺車的軸距同為2700mm，所以在乘坐空間方面兩款車相差並不大。LAFESTA前排座椅配置豐富，主副駕標配座椅加熱且選裝了通風功能，這是個加分項，也提升了舒適性。其實家用LAFESTA和CIVIC都是不錯的選擇，油耗低、空間充足，有運動性也能同時兼顧家用，但從乘坐舒適性來說LAFESTA可能更勝一籌，外觀低調好看，沒有日系車車漆太薄容易刮蹭的擔憂，更加適合普通家庭日常實用。

推薦名爵6哦，適合年輕人一點，價效比也高。頂配15萬多基本也可以搞定。

首先像名爵品牌它是有賽道基因的，功率大扭矩也大，滿足國六排放。駕駛感受好，舒適性佳，外形也是非常的運動時尚，做了燻黑處理、18英寸大輪圈、LED大燈，還配備了BOSE音響作為年輕人來說開車時一定要聽音樂呀。配置也豐富是比較有質感的一輛車，可以考慮一下哦。