為貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念，落實《交通運輸部辦公廳關於實施綠色公路建設的指導意見》(交辦公路［2016］93號)相關要求，經交通運輸部同意，現公佈第二批綠色公路建設典型示範工程名單（專案清單附後），並就抓好工程實施有關要求通知如下： 　

　一、承擔綠色公路典型示範工程的建設單位要按照要求，結合地域特點、建設條件及專案具體情況，制定專項實施方案，明確專案定位、特色、措施和重點任務，把綠色公路建設理念落實到前期工作和施工、運營養護全過程。工程參建單位和管養單位要在勘察設計、施工、監理、管養的具體工作中，創造性地開展綠色公路建設，堅持實事求是、因地制宜，注重總結，提煉經驗。 　　各示範工程專案專項實施方案由省級交通運輸主管部門審定後報部。 　　

二、請各省級交通運輸主管部門確定省內綠色公路建設典型示範工程，專案選擇要涵蓋高速公路和國省幹線公路，要在專案前期工作、設計審查、建設督查中落實綠色公路建設要求，要加強宣貫培訓、技術指導和跟蹤總結，形成一套可複製、可推廣的經驗。有關進展情況定期報部。 　　

三、請部規劃研究院、交通科學研究院、公路科學研究院以及綠色公路建設典型示範工程諮詢專家加強對各地示範工程的技術指導，及時提出諮詢意見，做好相關服務。 　　部將適時組織綠色公路建設典型示範工程經驗交流和培訓指導，並結合示範工程建設成果，制定有關技術指南和評價指標，研究確定下一批典型示範工程。 　　

第二批綠色公路建設典型示範工程專案清單 1.內蒙古自治區:丹錫高速公路克什克騰至承德聯絡線克什克騰至烏蘭布統段; 2.吉林省:延吉至長春高速公路龍井至大蒲柴河段; 3.浙江省:滬陝高速公路溧陽至寧德聯絡線淳安段; 4.山東省:京滬高速公路萊蕪至臨沂段改擴建工程; 5.福建省:瀋海高速公路莆田至炎陵聯絡線永泰梧桐至尤溪 中仙段; 6.湖南省:長沙至益陽高速公路擴容工程; 7.廣東省:汕頭至湛江高速公路惠州至清遠段; 8.四川省:銀昆高速公路平涼至綿陽聯絡線九寨溝至綿陽段; 9.貴州省:中國茶海公路源潭至鳳崗段; 10.雲南省:武定至易門高速公路; 11.陝西省:銀白高速公路安康至來鳳聯絡線平利至鎮坪段; 12.甘肅省:銀昆高速公路平涼至綿陽聯絡線武都至九寨溝段。

綠色公路示範工程，作為綠色交通的重要部分，其意義十分重大。

先說背景。

眾所周知，公路建設要挖土、毀田、架橋，勢必帶來生態破壞。其中，高速公路的生態影響更大，首先就是佔地，特別是在山區，交通廊道和有限耕地幾乎是重合的；其次，高速公路沿線群眾生活受影響，如果不出遠門，高速公路就是阻礙；再次，高速公路晝夜跑車，車輛尾氣、行車噪音、服務區汙水等等，都是生態破壞。

再說說綠色公路示範工程。截至目前，交通運輸部共公佈了3批綠色公路示範工程。從廣東惠清高速公路，到吉林鶴大高速公路，從溫州甌江口大橋，到青海花九高速公路，從山西陽蟒高速公路，到廣西柳南高速公路。

這些綠色公路示範工程，覆蓋面很廣。可以說，代表了中國公路建設涉及的各種生態環境。

綠色公路示範工程，是需要建設單位投入真金白銀的，為了生態保護而花錢，但是很難有回報。所以說，積極性不足。於是，交通運輸部採用補助與獎勵的方式，激發積極性。

在建設實踐中，這些公路確實走出了自己的道路。

規劃階段，儘量減少佔地，節約交通廊道資源。比如，溫州甌江北口大橋、廣東廣中江高速公路，都節約了交通廊道。這個意義十分重要。

設計階段，要保護原有植被、生態。這個以吉林鶴大高速公最為典型。

施工階段，節約降耗、低碳施工、生態修復、廢棄物迴圈利用等等，都有實踐。比如，柳南高速公路改擴建工程，高路基填方採用泡沫輕質土，在不破壞原有地基、不進行放坡處理的情況下，完成高路堤的施工填築，實現了施工期不封閉交通。這種泡沫輕質土的原料並不難尋，乃是施工中產生的開山石粉、沿線電廠庫存的煤灰、礦渣。

再比如，能源節約利用，例如溫拌瀝青混合料技術、瀝青拌和裝置節能技術。在煤炭資源豐富的遼寧，瀋陽、遼陽等地建設了9座煤制氣拌和站，把煤炭加工成超細粉，使其燃燒更充分，實現拌和站生產“零廢棄、低排放、低能耗”。

再比如，尊重生態、修復生態。港珠澳大橋島隧工程建設，白海豚自然保護區內未發生一起白海豚受傷或死亡事件。鶴大高速公路，途經長白山國家級自然保護區，修復2處景觀溼地，建設3處人工溼地，設定6處野生動物保護通道，構成了人文與自然共存的和諧景觀。

綠色公路施工，這個提議是結合大眾的需求提出來的。分析一下，國家需要深耕文明施工，那麼人性化這條必須去執行。相信我們每個人都見過挖得滿目蒼痍的施工現場的一部分。這就造成了心理不舒服。這個文明建設不相符。

為了踐行綠色通道，推進綠色公路建設，把生態文明建設和環境保護擺在更加突出的戰略位置，交通運輸部大力推進綠色公路建設.隨著全國公路網的逐漸完善,普通公路升級改造與高速公路改擴建已成為當前公路建設的重要內容.公路改擴建工程是踐行資源節約。

為了綠色環保，綠色公路施工，這個提議是結合大眾的需求提出來的。分析一下，國家需要深耕文明施工，那麼人性化這條必須去執行。相信我們每個人都見過挖得滿目蒼痍的施工現場的一部分。這就造成了心理不舒服。這個文明建設不相符。

“綠色公路”的“綠”含有三個層次的涵義。它不是停留於邊坡綠色植物防護等表面工程的“表面綠”，而應落實到建設全過程的“過程綠”、“措施綠”，更應是提升人性化服務後，讓人產生愉悅感的“心情綠”。