謝邀，隨著汽車進入家庭的速度越來越快，後續車後的那點事也變得越來越受到關注，到底首保按照時間還是行駛里程數，多數新手都會有些疑惑，其實老司機們也是眾說紛紜，就小編自己而言，肯定是按照里程數來定最好，不過一般都是5000公里以內做首保最為合適。
磨合期一般指的是車輛在2500公里以前的這個時間段，機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大，所以這階段車輛的油耗也會比較高。
第一、首保一般都是免費提供的，所以不要越快去做越好，首次保養對於愛車非常重要，在首保期內車主可以熟悉愛車周身結構，操控等等，而愛車的各個部件包括髮動機變速箱等等都在進行磨合，大量的部件磨損之後的殘渣尤其是缸體內的殘渣都挺用過機油過濾出來，所以在首保期內更換機油是必須要做的事情。
其次、之所以在5000公里以內做首保，主要是考慮到部件磨合期的使用情況，在這個階段，機油等等也是需要一個更換期，磨合期內新手上路開車都是很小心，切勿不要急加油或者急踩剎車。
再次、最好在磨合期內去拉一次高速，所謂拉高速最佳的公里數在1500-2000公里內，要對發動機進行適當的磨合，使零件之間可以充分磨合，讓稜角變得更加圓滑，使發動機可以運轉更加順暢。老司機的做法就是直接開車上高速，然後在路面絕對安全的情況下，從2500轉開始逐步增加轉速，每增加1000轉就控制住車輛速度，持續保持幾分鐘，然後一直到3000轉，最後，依次多做幾次既所謂的“拉高速”！而不要以為就拉一次就夠了，需要在2500公里，3500公里來幾次，然後再5000公里之前做一個首保最為合適。
謝邀，隨著汽車進入家庭的速度越來越快，後續車後的那點事也變得越來越受到關注，到底首保按照時間還是行駛里程數，多數新手都會有些疑惑，其實老司機們也是眾說紛紜，就小編自己而言，肯定是按照里程數來定最好，不過一般都是5000公里以內做首保最為合適。
磨合期一般指的是車輛在2500公里以前的這個時間段，機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油後還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由於新的零件在執行時摩擦阻力比正常時期大，所以這階段車輛的油耗也會比較高。
第一、首保一般都是免費提供的，所以不要越快去做越好，首次保養對於愛車非常重要，在首保期內車主可以熟悉愛車周身結構，操控等等，而愛車的各個部件包括髮動機變速箱等等都在進行磨合，大量的部件磨損之後的殘渣尤其是缸體內的殘渣都挺用過機油過濾出來，所以在首保期內更換機油是必須要做的事情。
其次、之所以在5000公里以內做首保，主要是考慮到部件磨合期的使用情況，在這個階段，機油等等也是需要一個更換期，磨合期內新手上路開車都是很小心，切勿不要急加油或者急踩剎車。
再次、最好在磨合期內去拉一次高速，所謂拉高速最佳的公里數在1500-2000公里內，要對發動機進行適當的磨合，使零件之間可以充分磨合，讓稜角變得更加圓滑，使發動機可以運轉更加順暢。老司機的做法就是直接開車上高速，然後在路面絕對安全的情況下，從2500轉開始逐步增加轉速，每增加1000轉就控制住車輛速度，持續保持幾分鐘，然後一直到3000轉，最後，依次多做幾次既所謂的“拉高速”！而不要以為就拉一次就夠了，需要在2500公里，3500公里來幾次，然後再5000公里之前做一個首保最為合適。