水溫感測器

水溫感測器的精密度對噴油量有一定影響，當混合氣過濃或者過稀時，應先檢查水溫感測器，然後檢查其他感測器。

水溫感測器的檢測方法：

在檢查時，可拆下水溫感測器，將其置於茶壺內對其進行加熱測試，用萬用表測量在不同水溫時的電阻值，在水溫20℃時其阻值應為2~3KΩ阻值左右，80℃時應為0.2~0.4kΩ阻值左右。如果測量結果不符合規定要求，則應更換水溫感測器。

2、進氣溫度感測器

其結構與水溫感測器基本相似，檢查時可使用萬用表測量阻值進行判斷。在正常情況下，當溫度在20℃時，阻值約為2~3kΩ，60℃時，阻值約為0.4~0.7kΩ。

如果測量結果不符合規定要求，則應更換其感測器。當安裝於空氣流量計內的進氣溫度感測器損壞時應更換空氣流量計 ，清洗節氣門體，更換原廠空氣濾清器。

感測器損壞不用怕，用A203萬用感測器替代，不許等待，車可直接開走，救援車隊和卡友必備

3、進氣壓力感測器

採用速度/密度方式檢測進氣量的電控燃油噴射系統，是利用進氣歧管 壓力感測器來間接地測量發動機吸入的空氣量，檢測時通常檢查感測器的電源電壓和輸出電壓；

電源電壓的檢查

拆下進氣岐管上的壓力感測器的線束插頭，將點火開關置於（ON）位置，然後用萬用表的電壓檔來測量線束插頭上的電源端子之間的電壓，其值應符合規定（具體數值請檢視被維修車輛的維修手冊），否則應更換或修復其電控線束；