如果就是這兩款的話建議前者畢竟後者才剛剛偷偷召回沒多久 據我所知召回車輛包括東本和廣本的所有渦輪行車 所以建議買FOCUS唯一的差距可能就是油耗了畢竟美系車油耗高 安全程度也是不一樣的 如果是我 我會選FOCUS

首先，我是一個CIVIC迷，給我一百次，我估計我都會選CIVIC。

然後開始理性的分析一下：FOCUS和CIVIC，同級別緊湊車型中偏運動的車型，都是各自車企裡面的銷量標兵。美系車彷彿天生自帶運動屬性，加速效能優秀，外觀中規中矩，但是燃油經濟型和日系車比起來還是有點兒差距。本田CIVIC，被網路炒起來的神車，外觀帥，大溜背，馬力足，經濟性好，空間大。但是機油門的爆發和本田一直不擅長的降噪和日系車一貫的車皮薄。只能說事無完美，如果你是追求外觀和動力可以選擇CIVIC，如果你追求實用和穩定性可以選擇FOCUS。而且十幾萬的區間你還有很多選擇。比如Golf、馬三AXELA、現代菲斯特都是很不錯的運動型轎車

本田CIVIC和福特FOCUS都是定位偏個性運動風格的合資品牌緊湊型轎車，在各路合資中級車都追求中庸的今天，緊湊級別反而紛紛走向個性表達，根據題主的問題和說明，十幾萬預算像追求動力，又想造型別致，這兩款車都能夠滿足，尤其是CIVIC，算是這個細分市場的標杆車型。

不過這兩款車個人都不建議考慮，至於原因很簡單，全新FOCUS全系三缸發動機，考慮到穩定性和不可知性，還是不如常見的四缸，而CIVIC則是因為前段時間鬧得沸沸揚揚的機油門事件，至今沒有一個蓋棺定論的說法，主銷的恰恰就是1.5T版本，而1.0T也是三缸發動機，且動力表現不算太好。

如果是對動力和造型設計有要求的話，推薦兩款同為合資運動風格的緊湊型轎車，現代LAFESTA和馬自達AXELA，如果再細化的話，LAFESTA1.6T動力目前看來是同級別數一數二的，甚至優於CIVIC的1.5T；而AXELA的操控和穩定性更出色，魂動設計理念目前來看也是最受歡迎的。

十幾萬的預算，如果想買一臺運動型轎車，我給你盤點一下都有哪些：

東風本田CIVIC：這個級別當之無愧的老大；

長安馬自達AXELA：有“操控小王子”之稱，可以充分感受“人車一體”；

北京現代LAFESTA：6.79秒的0-100km/h加速（1.6T發動機）竟然比CIVIC還強！

長安福特FOCUS：如果不是三缸或許我還會推薦推薦；

領克03：同樣是3缸，可以買，但是不推薦，2019年即將推出的2.0T四缸值得期待。

所以，十幾萬的預算，如果問我在FOCUS和CIVIC裡怎麼選？

毫無疑問，CIVIC啊，大哥！

CIVIC目前有1.0T和1.5T兩款發動機可供選擇，1.0T發動機直接PASS掉吧，就不用考慮了，直接1.5T版本，指導價13.99萬元的220 TURBO CVT豪華版優先值得推薦，1.5T發動機匹配CVT變速箱，官方0-100km/h加速8.6秒，車主平均油耗大概在7-8個左右。

看來題主是一位年輕人，而且是一位富有激情活潑的年輕人，根據你的觀點“十幾萬的預算，追求動力又追求造型別致，”確實是一個個性十足的人。我今天不給你做太多資料對比，純觀念和感受來表達，希望你能更加明白和理解

FOCUS這款車目前迎來了全新換代，而個性十足造型別致的還當屬兩廂版車型，三廂版車型就沒必要考慮了，依然中庸！可以推薦兩廂版車型ST版本，運動版本具有較大的外部空間設計，尾翼升級、排氣升級等等都是集動力和個性為一體的車

CIVIC這款車我個人覺得前臉造型不錯，尾部造型也行，唯獨不喜歡側面C形尾燈貫穿車尾部分太多了，導致從側面看起來畫蛇添足了，這是一款單看某個部位很好看的車，但整體造型就相對弱了一些。特別是中低配的輪轂簡直難看的要命，而高配車型的價格算下來都可以買低配Accord了，你說何必呢？還是日本品牌！

其實除了這兩款我給你特別推薦大眾Golf1.4T車型，R-line版本，這款車不僅內飾設計運動十足，外觀顏值也是永不落伍的，特別是方向盤設計很別緻，無論你想要的造型還是動力和價格都可以滿足你的要求，目前R-line版本均有2.5-3W的優惠噢！價效比超高

肯定選FOCUS！除了豪華車型，車子底盤紮實，好開，安全性高的 A級車也就只有 福特 FOCUS，雪鐵龍C4L，車重達到1.4噸，同樣車身長度的BMW1 Series1.4噸，三系1.5噸以上。其餘絕大多數都減配成易拉罐（不要說寶馬賓士沒有技術減重）！包括某眾的B級車！CIVIC也就一個傻傻直線的cvt易拉罐，駕駛質感和操控，彎道，高速穩定性 都不如FOCUS！