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1 # 心跳說事
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2 # Super提拉米蘇
不是特別放心。
我記得剛開始去4s店首保的時候,那會剛好是中午吃飯的時間,我把車子開過去做保養,首保就是換個機油,把空氣濾芯清理一下。
當時工作人員給我說,你得等一會,因為是吃飯的時間,工作人員要吃飯,吃完飯給我再做保養。我也理解人家,畢竟每個人都要吃飯的話,中午都要休息一會,正常保養的話你得1個小時,我感覺加上吃飯休息時間之前之前得兩個小時。我就去別的地方逛一圈,順便吃個飯,想著過一個小時再回來看看,當我出去以後還沒到吃飯的地方,我估計著也就差不多半個小時吧,剛到吃飯的地方,工作人員就給我打電話說你的車子已經保養好了。我心裡面還想著咋這麼快,也沒多想飯都沒吃就回去了,我就問工作人員這車保養完了?人家回答說保養完了,隨後我就開車回家了,當時有點懷疑但是也沒有證據。
然後的幾次保養我都一直都再店裡等著,工作人員保養的時候我就再旁邊看著,發現保養完以後剩下的機油有些師傅會放到我的車裡,也有不多的師傅會把油放到車子旁邊,等你走了他就收走處理了,具體怎麼處理的咱也不知道。經過之後的幾次保養我就更懷疑了,但是也只能當做沒事,畢竟說不定人家真的保養了呢。以後保養的時候我都會再車子旁邊等著,保養的時候都會買車子旁邊看著。
我覺得去保養的時候你得注意這幾點
1.保養時知道保養的專案和費用。告訴工作人員你的車況,也就是說告訴工作人員你的車齡多久了,公里數多少了,不過這個一般你去保養的時候工作人員都會問你,你照實回答就好了,他那裡也有你上次保養時的車齡和公里數,以及你保養的專案。接著你應該詢問一下你這次應該保養的專案以及收費,如果是贈送的保養你就問保養的專案就行了,最好再問一下下次保養的時間和里程數,還有保養的專案,你知道一下就好了,下次保養的時候你心裡也會有個數,對保養車的事情有個瞭解。
2.保養車的時候最好在現場待著。去保養時難免會出現一些等待的時候,這時候我覺得你還是儘量不要離開,在等候室等待,該到你做保養時讓他來等候室叫你,你去現場確認一下。如果說你非得離開現場的話,保養完讓他把剩下的機油給你留著,這樣你就大概得看得出是否正常保養,其實如果人家想糊弄你,他會把別的車剩下的機油給你,所以在這才會說盡量不要離開現場。這個套路比較深,具體的情況咱們也不是很瞭解也不敢輕易下結論,但是保障你自己還是可以的,這個只要你在現場應該就沒什麼問題。
3.保養時要求師傅給你做一個車輛檢查。這個部分店裡還是做的很到位的,你不用說人家也會給你做一下檢查。但是有些店裡工作人員給你保養完就完事了,如果你不在旁邊的話人家會告訴你檢查完了。當你保養時,最好在換完機油的時候說,讓他檢查一下,因為換機油時會輛車輛舉起來,這會檢查更方便。保養完車輛時,詢問一下檢查情況,其實你在保養檢查時也可以緊接著就詢問一下。這樣對你的車況有一個瞭解,對於車主對自己的車就要做到一個瞭解和愛護。
4.保養完成在保養手冊蓋章做記錄。去保養的時候最好還是把你的保養手冊資訊本帶上,裡面會記錄你的保養時間保養里程,然後會給你蓋章做記錄,有些人會說店裡都是可以查到的,多此一舉。其實我覺得既然給你了保養手冊,那肯定有他它的用處嘛,看起來方便啊,隨手一帶的事情,又不是多麻煩,你就把它帶上等級一下就行了啊,怎麼說也是一個記錄啊。
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這個問題主觀性很強,所以只代表我個人對4s售後服務的看法。我不會完全信任4s店的服務。1、人的問題,現在4s店的員工素質真的是參差不齊,技術人員流失太大,但為了保障服務不得不保證服務人員數量,所以你要經常去4s店就會發現人員變動挺大的(人員流失做的好的店不多)。汽車售後服務是對技術要求比較高的,一名具有中等服務水平的技術工至少需要培養2年的時間,所以現在4s店的服務人員技術堪憂!2、裝置,到4s店車間一看,各種裝置琳琅滿目,心裡倍感踏實,但深入來看,裝置大多是開業時運管部門強行要求配備的,不實用,甚至無人會用~3、配件,不是所有的4s店都使用正規渠道配件,高仿配件,拆車配件等等,你能想到的黑暗的事情大多是真的,所以去4s店維修保養要多留個心眼,留好維修清單,也就是留好證據備用.4、服務價格,4s店的價格被吐槽不是一天兩天了,很多4s店服務價格高的嚇人,媒體爆出某馳零整比達到了1:12.什麼意思?就比如你新車時候買的這個燈花了100塊,這燈壞了你去4s店換一個要花1200元,還不含工時費用。還有比如某眾4s店做個4輪定位要600元,(親身經歷)做也沒做好,去了路邊店80元就搞定了~5、服務週期長,4s店的的理由很充分,車輛多,工序多,配件庫存不足...好的,其實也有很多做的不錯的4s店,但吐槽嘛,就說以上幾點,供大家參考,手打不易,給個贊吧~