答案是並沒有，印度的單發戰機的招標專案與之前印度購買陣風戰機可以說是毫不相干。

這還是要從印度為何購買陣風戰機說起：

印度購買的陣風是屬於MRCA專案招標，這個招標最早提出在2004年，當時印度已經像俄羅斯引進蘇30MKI戰機的生產線，雖然有了重型殲擊機蘇30但印度卻依然渴望擁有一種中型殲擊機與蘇30形成搭配，所以就對外提出了MRCA這個專案，並且印度空軍還服役著大量落後的米格21戰機，這些戰機都急於被新飛機替代，所以這也導致了MMRCA這個招標專案的採購數量一開始就高達了126架。

126架這卻是不是個小數字，很快歐美俄等國紛紛推出自家的方案，歐洲的是颱風、陣風與鷹獅戰機，俄羅斯的則是米格35，美國是F-16與F/A-18，當然這些戰機都是當今最先進的四代半飛機，飛機的效能各有千秋但從效能上來看很難分出勝負，所以這個招標專案一直被印度拖了近十年也毫無結果。

這種僵持直到法國前總統奧朗德訪印才被徹底打破，奧朗德訪印的推動下印度與法國開啟了多個國際工程的合作，其中就包括了MRCA這個戰機招標專案，在僵持了十年之久後法國的陣風戰機透過政治力的支撐成功打敗了另外五個對手。MRCA的結果一經公佈甚至讓法國的飛機制造大鱷“達索”公司的股票瘋漲。

不過好景不長，法華人的陣風戰機採購報價十分地高昂，最終印度花了78億美元也僅採購了36架陣風戰機，但架飛機的成本甚至超過了兩億美元，舉個例子中國採購俄製蘇35飛機平均每架飛機售價也僅8000千萬美元，僅是印度採購陣風戰機的三分之一，在這樣高額的報價下印度隨後宣佈僅採購完首批36架陣風之後便終止進口，可見印法兩國的合作也就這樣草草而終。

其實各位看官也該猜到了，印度雖然有了新飛機，但依然一個沒有解決的問題就是：沒有給印軍米格21找到接班人。

所以在這之後印度便提出了這個全新“輕型戰機招標專案”,繼續招標輕型戰機用來替代這些落後的米格21戰機，不過這裡值得說的就是印度中國產戰機LCA“光輝”已經實現量產，但依然效能不達標並且生產速度極慢。所以印度對外繼續招標新飛機也是不可避免的事。在新的輕型戰機招標中美軍的F-16Block70與瑞典的鷹獅E/F將成為印度首要考慮物件，這兩種戰機都是先進的四代半單發輕型戰機，是全世界四代戰機中的佼佼者。

所以答主所問的陣風戰機是否已經出局這個問題，是根本不存在的。因為在新的招標專案裡已經不在考慮法國的陣風戰機

這裡要特別點明的是印度之前宣佈的採購美軍最先進的F-35戰機方案，這個方案並不與印度採購四代半輕型戰機專案相重疊，印度為何考慮購買美軍F-35完全是想擴充印度空軍的機隊，據悉目前印度空軍共現役著34個戰鬥機中隊，採購F-35戰機之後將擴充至43個，而印度考慮購買的F-16與鷹獅戰機則是為了替代現有的米格21機隊，所以說在未來印度輕型戰機招標專案並不會因為更加先進的F-35出現而受到影響。

（圖為美軍的F-35戰機）

就現在的國際形勢而言，除了美國、俄羅斯和中國以外，其實包括法國、英國等國家的發展也是比較迅速和穩定的。我們不妨拿戰鬥機這種先進裝備來看一下，目前，五代機成為了現代化戰爭中重要戰略武器的發展趨勢，然而法國的陣風雖然算不上五代機，但是它憑藉自身的綜合性能被普遍認為是世界上功能最全面的戰鬥機，它不僅可以對海對空作戰且效能優秀，另外它還擁有極強的對地攻擊能力。這也就不難理解為什麼陣風有著良好的對外出口渠道了。

事實上，早在幾年前，印度就曾提出要從法國採購陣風戰鬥機，我們都知道印度是一個軍費相對充裕的國家，所以他們可以透過引進外來裝置來強大自己的軍事力量。但是近期印度卻突然修改雙引擎戰鬥機的採購方案，意欲終止採購陣風戰鬥機的業務，這是為什麼呢？

對此，有關人員給出了一些原因。首先，陣風的造價高昂，所以出售給印度的價錢也不會低到哪兒去，僅之前合同中的36架陣風的價格就達到了88億美元，而這個金額是印度很難接受的。

另外，戰略需求的因素。此前印度就曾提出想引進陣風的生產技術從而提升自身的軍事裝備製造實力，對於法國來說，這絕對是他們不願看到的，所以這樣的高價其實也是在刻意為難印度，但是令人意外的是，印度雖然從法國這裡碰了壁，卻從美國那裡獲得了新的資源，那就是F-16。

有人認為，在未來的發展中，印度很有可能將風頭轉向美國，甚至有可能引進F-35，把這個軍事大國當成自己的合作伙伴。不管怎麼樣，印度和法國關於陣風的交易終歸是黃了。