題主你好,頭幾年城市裡舊房的拆遷機率還很高。最近這兩年隨著新城區的擴建,包括土地增減掛鉤制度的被巧妙利用,舊城區拆遷的機率已經越來越小了,首先我們要分析這麼一個問題就是猜舊城區成本是比較高的,遠不如政府去開闊一片沒有樓房的地方去開發。想一下開開發我們的新城區的土地並不需要錢,或者說需要很少的錢,但是拆遷舊地方就不一樣了,那是要承諾的賠償啊。
所以我們見到的越來越多的是某某新城某某新區,但並不是跟對於老城區的改造,主要原因還是因為改造老城區花錢實在是太多了,搞一塊新地方沒有人要賠償金,而且土地呢又是國家的,國家的嘛,自然不用出錢。
嗯,到目前還沒有拆的舊房子,車子欠的機率已經是很低了,因為嗯可以看到我們的樓市也在趨於緩和,拆遷的房子賣不出去到時候,哦,我感覺也沒有人會願意去幹拆遷這個活了。
總的來說還是沒有,賺錢的話是是沒有人去幹這個活了,去沒有人來推動這個舊房拆遷的。
就比我們現在假如有1棟20層的樓放在那裡,估計沒有開發商願意說,或者沒有政府願意說,我們去把20層的樓拆了吧,然後去建一個新的30層的,no no no, 成本太高了。倒不如去劃一片新的土地,然後把,嗯,在土地上重新搞起來,重新建樓房,這樣成本要來的低的多。
題主你好,頭幾年城市裡舊房的拆遷機率還很高。最近這兩年隨著新城區的擴建,包括土地增減掛鉤制度的被巧妙利用,舊城區拆遷的機率已經越來越小了,首先我們要分析這麼一個問題就是猜舊城區成本是比較高的,遠不如政府去開闊一片沒有樓房的地方去開發。想一下開開發我們的新城區的土地並不需要錢,或者說需要很少的錢,但是拆遷舊地方就不一樣了,那是要承諾的賠償啊。
所以我們見到的越來越多的是某某新城某某新區,但並不是跟對於老城區的改造,主要原因還是因為改造老城區花錢實在是太多了,搞一塊新地方沒有人要賠償金,而且土地呢又是國家的,國家的嘛,自然不用出錢。
嗯,到目前還沒有拆的舊房子,車子欠的機率已經是很低了,因為嗯可以看到我們的樓市也在趨於緩和,拆遷的房子賣不出去到時候,哦,我感覺也沒有人會願意去幹拆遷這個活了。
總的來說還是沒有,賺錢的話是是沒有人去幹這個活了,去沒有人來推動這個舊房拆遷的。
就比我們現在假如有1棟20層的樓放在那裡,估計沒有開發商願意說,或者沒有政府願意說,我們去把20層的樓拆了吧,然後去建一個新的30層的,no no no, 成本太高了。倒不如去劃一片新的土地,然後把,嗯,在土地上重新搞起來,重新建樓房,這樣成本要來的低的多。