寶馬320LIxDrive、奧迪A4L、凱迪拉克XT4、英菲尼迪Q50L。BMW3 Series是寶馬的品牌精髓，同時寶馬作為一線豪華車品牌，所以30左右的預算首選是BMW3 Series320LI。操控當然也不用說了，在國內市場，儘量選擇長軸距版本，華人對後排空間比較在意，並且看慣了長軸距車型之後，你會發現標軸版320I不是很耐看，不如320LI看起來更協調。2018年09月18日，2019款BMW3 Series正式上市。新車作為第六代BMW3 Series最後一批機械手剎的BMW3 Series。

據悉，全新一代BMW3 Series將在2019年3月率先於海外上市銷售，並於2019年下半年正式在國內上市。新車與7系、5系共享寶馬CLAR模組化平臺，相比現款車型在車身長度以及軸距方面均有不同程度加長。動力方面，新一代BMW3 Series汽油版將分為318i、320i、330i、M340i多種動力版本，並且在新能源方面，其將推出325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電式混動版車型。

BMW3 Series 不過馬上換代 F30 35 即將退出歷史舞臺 G20 即將退出 現款優惠還可以 不過個人覺得 G20的顏值還是值得等待的 然後就是奧迪A4 不過A4不買四驅 操控就別談了 四驅車型估計辦完30萬拿不下來 凱迪拉克ATS-L 不介意空間小點的話 這個價效比不錯 不過配置差點 但是操控是和3繫有一拼的 推薦兩個價效比更高的 不介意品牌的話 馬自達ATENZA 油耗低 動力過得去 操控不錯 別克RegalGS 動力槓槓的 操控也過得去 後兩款 省下的錢 還能買個像樣的中國產摩托街車

如果想要30萬左右，購買一輛操控性好的轎車，我個人覺得下面幾款，是一個不錯的選擇。

馬自達ATENZA，一輛實實在在的彎道小王子，其紮實的底盤、精確的轉向、以及隨叫隨到的動力表現，都能夠讓你感受到它優秀的操控性。

BMW3 Series，操控性一直是寶馬汽車的代名詞，而BMW3 Series不長不短的車身，讓它的這一優點更是發揮到極致，給人的駕駛感受相當不錯。

另外這個價位的奧迪A4L、捷豹XEL、凱迪拉克ATS—L，在操控性上的表現，也都相當不錯。

預算30萬，空間要求不大，操控略好～那就是在這方面有點要求，但不高，重點是你要後續養車費用稍低點，這個就有點難受了，BBA維修保養成本都挺高的，以及它們對油品要求也高，大眾上了30來萬保養維修不比BBA少到哪裡去，半斤八兩。那我只能給你推薦日系了，日系後續維修保養費用是比較低的，也是比較省心的。

一，CAMRY

18款 2.5HQ 旗艦版 指導價27.98萬

該車搭載油電混合動力系統，2.5L 178馬力，CVT變速箱，官方資料百公里加速8.4秒，實測8秒左右，對操控來講一般，過得去，偶爾想撒點野也是可以的。但是在低速純電行駛的情況下，猛踩油門動力它會有點遲滯感，但不是很明顯，就像很多渦輪增壓發動機一樣。動力相對來說是非常平順的，隨叫隨到。

二，Accord

18款 260TURBO旗艦版 指導價22.98萬

該車為渦輪增壓發動機，1.5T 194馬力，CVT變速箱，百公里加速也是8秒左右，操控性還可以，屬於只要你肯給油它就會給你來點推背感，有種貼地飛行的感覺，可能前期感覺會比CAMRY稍差點，但後期不會虛，高速穩定性好，車子操控精準舒適，前臉設計很霸氣，特別是這個極光藍，看著很養眼，很適合女生開。

三，Teana

19款 2.0T XV AD1 智尊領航版 指導價26.98萬

該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，252馬力，CVT變速箱，百公里加速時間6.42秒，油耗表現出色，用上了日產的最新技術可變壓縮比/雙C-VTC連續可變氣門正時，省油能達到驚人的效果。推背感十足，撒野的最佳選擇，這輛車外形沒有那麼犀利，卻藏著一顆狂野的發動機，為以前的舒適性打了折扣，在操控上增加了很多，如果你能看上它的外觀，那麼可能它可能是你要求的最佳選擇。

推薦就到這了，因為按你的要求有點難推薦，BBA，大眾以及凱迪拉克後期的費用肯定是高的，而且不是那麼的省心，不符合你的要求，其實這個價位的賓士A CLASS，BMW3 Series，奧迪A4，大cc以及凱迪拉克等等都是很好的選擇。

寶馬320，但是新款定價超過30萬了，你得去找舊款才有。

奧迪a4l，2.0的45，加速牛逼，又靜音，不要聽網上的甲醛之類，實際去試駕下，還有關起來感受下就知道不會的。

大眾cc，也是很運動的車。