現在導彈由單一化向多元化轉變，導彈打擊方式也是千變萬化。有洲際，遠、中、近程。有地基式，核潛，車載。每種都有不同的打法，對於移動式的打法就解決了這一問題。

世界上的事唯快不破，導彈發射速度快，可快速轉移，攔截無法攔截，打擊無法打擊，這才是根本！尾煙的問題就迎刃而解了！

導彈是目前常用的武器裝備，包括空空導彈，彈道導彈，地空導彈，巡航導彈等。導彈有各種發動機，其中只要是火箭發動機和渦扇發動機等，這些發動機都會產生尾跡，有些火箭發動機由於燃料燃燒不充分還會有濃厚的煙霧。

導彈的打擊就是以快速性而著稱，如果在空中發現了來襲的空空導彈或者地空導彈就根本來不及進行躲避的。空戰不是依靠目視尋找目標，隨著科技的進步，空戰中目標的搜尋主要依靠雷達和紅外搜尋裝置。

實際上對於導彈的尾跡也是有一定預防的，這是在導彈的研製階段進行的。對於使用渦扇發動機的巡航導彈來說有時候產生尾跡還不是自己所能控制的，這就相當於民航飛機的尾跡一樣。

彈道導彈的發射的尾跡更為明顯，不過這些是在導彈發射剛開始的階段產生，當彈道導彈再進入之後就沒有這些特徵了。對於導彈的的尾跡的紅外隱身才是關注的重點，這是反制反導的一個方式。

兔哥談談個人觀點。依對題目理解從兩方面解答。（一）尾煙（焰？）會暴露導彈本身。導彈的飛行是依靠燃燒燃料推動導彈飛行的，就像我們小時期放的一種叫“竄天猴”的鞭炮，“嗖”的一聲就飛上天了。即然是燃料燃燒就會有煙霧的產生，只不過有濃有淡罷了。導彈的煙霧的產生也會受空氣溫度溼度的影響而產生水蒸氣，如天空中飛行的飛機經常“拉出白煙”。這是不可避免的，煙霧人眼能看到，雷達看不到，人的眼睛看的距離近，導彈飛的快，等你看到了導彈也到了。雷達只所以看不到，是因為雷達是透過電磁波的反射探測目標，另外，紅外導引導彈是探測導彈發動機燃燒的尾焰熱源，而不是煙霧，相反，煙霧會影響到雷達的探測，據說“太赫茲雷達”，“量子雷達”可以穿透煙霧找到目標，但也是探測導彈本身而不是煙霧。也就是說你冒不冒煙，人家都能探測到你，藏什麼藏。。導彈發射後的尾煙會暴露發射陣地或載體。我們電視中經常看到導彈一發射煙霧瀰漫，導彈屁股噴著煙就上天了，艦船也是如此，那麼不怕暴露目標嗎？彈道導彈通常都處於受保護的安全地區，特別是戰略導彈，而且多采用機動發射，發射完就跑。這類導彈要防的是發射前別讓人家給幹掉。至於發射後對方能不能防禦的了那就看他的本事了。艦艦導彈你就是不發射人家也能看見你。地空導彈距離較近，暴露了發射陣地你也顧不上打擊，因為打你的導彈快到了，你得跑。而且通常導彈陣地都有嚴密防禦措施。空空導彈煙大煙小無所謂了，人家發射導彈暴不暴露目標也無所謂，你要做的就一個字，跑。針對導彈的改進並非是解決煙霧，而是如何提高它的隱身性，降低它的紅外訊號源，也就是發動機產生的熱源，尾焰。這是關鍵點。導彈的起始段煙霧大，進入巡飛段煙霧就小了，就像我們起動機器。

導彈速度一種用途十分廣泛的武器，不管是空中還是海洋或是陸地，都能看見導彈發射平臺的身影，而且攻擊的目標也非常多樣化，從地上跑的坦克到天上飛著的戰鬥機或是海上的艦艇，甚至是敵人發射的炮彈和太空中的衛星，都可以是導彈的攻擊物件，而導彈都需要經歷一個發射階段才能飛向敵人，而發射時和發射後的導彈往往都帶著巨大而非常顯眼的尾焰和煙霧，那麼這樣的煙霧不會被敵人發現而暴露目標嗎？有沒有什麼辦法來規避這樣的煙霧呢？事實上導彈的煙霧根本無關緊要，等你發射了導彈敵人跑都來不及，完全沒空反制，而且規避導彈的尾焰也很簡單。

導彈是一種非常快速的武器，而且針對導彈發射階段的偵查往往是利用雷達對導彈本體進行探測。

實際上雷達根本看不見導彈後面拖著的長長煙跡，因為那其實是導彈尾氣和空氣混合後形成的水蒸氣，其實就和飛機身後拖著的白煙是一樣的東西。

這就意味著，只有導彈飛到敵人陣地或者重要目標上空的時候敵人才能用肉眼看見白煙，而以導彈的飛行速度，當敵人看見它來襲的時候剩下的反應時間基本只能以秒來計算了，這種時候敵人跑還來不及呢，怎麼可能有空去想怎麼反制呢？

對於洲際導彈而言，只有發射階段會存在尾煙，因為入軌後導彈就會進入無動力狀態，再入過程也完全沒有動力，不會產生尾煙。所以只要發射前別讓人端了就算暴露了也無所謂，敵人在面對飽和攻擊的時候不可能騰出手反制的。

而如果要減少導彈的尾煙減少它的肉眼可見度，需要改變的也只有導彈的動力系統，其實現代很多導彈已經能做到飛行過程基本無煙，只是發射階段發動機燃燒效率不高產生了很多的黑煙或者是發動機根本沒有啟動，依靠助推火箭幫助導彈達到一定速度，要減少發射尾焰只要從兩個方面入手就能解決這個問題，那就是提高發射階段的發動機燃燒效率或者是最佳化助推火箭燃料成分。