冷車異響與熱車異響的區別：

1、發動機的溫度不同。

2、發動機的工作時間不同。一般來講，發動機異響分為冷車異響和熱車異響兩種：1、冷車異響：是指發動機剛啟動，出現的異常聲音。產生原因是因為汽車停放時間過長，機油基本流回油底殼，在冷啟動時機油不能形成有效油膜，不能建立有效油壓，這是無論是液壓挺柱還是機械搖臂就會發生金屬的輕微撞擊聲。2、熱車異響：是指發動機工作一段時間後（水溫在80度或以上）出現的異常聲音。熱車異響一般不好判斷位置，需要技術排除，只要在異響時發動機沒有出現無力、尾氣發白發黑時，問題就相對小，可以排除缸內問題。一般皮帶打滑或者老化也會出現異響，當出現金屬敲擊聲時，車主應該及時去修車廠檢查。擴充套件資料：1、剎車異響：解決辦法：提示更換制動摩擦片剎車系統對行車安全的重要性眾所周知。因此，在踩剎車時如果車輛發出異響，車主們應該提高警惕。制動摩擦片是剎車系統中最重要的零件之一，一般情況下，前制動摩擦片的壽命為3萬km，後製動摩擦片的使用壽命為12萬km。踩剎車時如果出現“吱、吱”的響聲，多半是由制動摩擦片的磨損指示器發出的警告音，這表明制動摩擦片超過了使用限度。“出現這種情況時，車主們應儘快到汽車經銷店進行檢修，否則制動摩擦片會被耗盡，造成剎車部件損壞、剎車效果失常和意外事故發生。”剎車時的異響還可能是由其他原因引起的，如制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生鏽（只需制動幾次即可恢復），制動摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機械式制動摩擦片刮盤等。剎車時剎車碟片摩擦尖叫多半是剎車片過度磨損或者不合標準，更換即可。2、懸掛異響：解決辦法：送廠檢修一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件鬆動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。不管車哪裡有問題，儘量先看看能否不更換件就排除故障。4S店實在是太黑了，建議大家可以自己買件，再找個正規的維修店更換。