約克城級安裝機庫彈射器源自美華人的巨大腦洞，就是在飛行甲板在進行攻擊波整備擺放或降落作業被佔用的情況下(二戰都是直通甲板航母，起飛，降落和攻擊波整備擺放作業都不能同時進行)，可以透過機庫彈射器迅速起飛前出警戒的偵察機或補充防空戰鬥機，或者在飛行甲板遭到破壞無法航空作業的情況下，可以透過機庫彈射器起飛飛機，維持航母基本的航空作戰能力。

TBF從機庫彈射器起飛(CV-10約克城號(埃塞克斯級))

CV-12大黃蜂號(埃塞克斯級)機庫彈射器起飛的F6F惡婦

這個腦洞一方面是因為直通甲板航母只有一條跑道，起飛，降落，攻擊波整備擺放三個作業相互矛盾完全不能並行，但是可能出現在降落作業或攻擊波整備作業時突然出現需要起飛偵察/巡邏機或補充防空戰鬥機的情況，這個時候可以透過機庫彈射器可以迅速起飛少量飛機，另外一個需求來自美國海軍對歷次艦隊問題演習中發現問題的探討，美國海軍在20-30年代舉行的多次艦隊問題演習中發現，航母對抗時，航母的防空能力(戰鬥機，高炮)並不能有效攔截對方航母艦載機的全力進攻，航母非常容易受到俯衝轟炸機得打擊，而當時航母的飛行甲板實際上是搭建在上層建築(機庫)上的輕型結構，自身毫無防護力，一旦中彈就會被輕易破壞，從而導致航母喪失航空作業能力，進而喪失戰鬥力，所以美華人就開了這麼一個腦洞，在機庫裡安裝了橫向的彈射器，這樣即使飛行甲板被破壞，也能從機庫中直接彈射飛機保障基本的航空作戰能力。

CV-10約克城號(埃塞克斯級)的機庫彈射器

實際上不僅約克城級，埃塞克斯級最初也同樣設計了橫向機庫彈射器，只不過由於戰時供應原因，只有CV-10,11,12,17,18安裝了機庫彈射器，但是實戰證明機庫彈射器在實戰中完全是然並卵，首先使用機庫彈射器時必須給彈射器周圍清場，即使美國航母使用會甲板繫留方式攜帶大量飛機，機庫不像日本人那樣擁擠，但是使用機庫彈射器仍然需要仔細規劃小心運作，非常麻煩，其次隨著對空警戒雷達和雷達哨艦的出現以及戰鬥力管制員體系的建立，對於前出防空警戒偵察機的需求也消退了，同時機庫彈射器還要佔用寶貴的彈射器產能(埃塞克斯級後續部分戰艦隻安裝了一臺飛行甲板彈射器甚至極少數沒有彈射器，可見安裝然並卵的機庫彈射器有多奢侈)，而一旦飛行甲板被命中，必然會穿透到機庫，機庫也同樣會受到破壞起火，這種情況下即使彈射器還能使用，多半也是用來把飛機扔進海里防止火災蔓延而不是用來起飛……所以埃塞克斯級後續艦取消了機庫彈射器的設計，安裝了機庫彈射器的也陸續拆除了。

二戰時，航母從戰列艦那裡接過大旗，成為海上戰略核心一直到今天。今天的航母甲板調配作業已經形成了一套很科學的體系，但是在二戰時還沒有，很多設計師為了提高航母的作戰效率絞盡了腦汁，比如日本就曾搞過雙層航母甲板，起飛的時候很爽，但是回收的時候亂如麻，甚至發生戰鬥機降落不下來墜海里，但這樣的航母唯一的好處就是在航母進行回收作業時能夠起飛戰機進行巡邏警戒，來保證航母戰機回收時的脆弱期的安全！↑航母起飛和回收時前後甲板的戰機陣列

而世界航母這一時期狀況都差不多，在英華人發明斜甲板之前全部航母都是直通甲板，在航母起飛時，後甲板密密麻麻的全是戰機陣列；而到了航母回收時則相反，前甲板全是密密麻麻的戰機陣列，特別是在降落時戰機無法起飛，這成了航母戰力的一個空檔期，敵人來襲就非常危險，怎麼辦？怎麼才能使航母在任何時候起飛戰機作戰呢？

英華人想出了辦法，在 機庫安裝橫貫航母兩側的機庫彈射器，解決甲板在回收一片亂馬的情況下，還能起飛戰機進行警戒巡邏!

↑約克城號的機庫彈射器

美華人看到英華人的舉動，也採納了這個點子，約克城號航母就是在這樣的背景下有了機庫彈射器，他安裝在航母的前機庫，兩側有向外伸出的延伸段，飛機可從任何一側彈射起飛。一開始，美國海軍非常重視機庫彈射器，認為對保持航母的戰鬥力非常重要，特別是在航母降落戰機的空檔期。但是後來發現這影響了航母平衡性問題，於是又做改裝拆除左側延伸段，是艦載機只能在右側起飛。

但後來為什麼沒有國家採用了呢？首先就是英國發明瞭斜甲板航母，是艦載機能夠同時起降而不受干擾，解決了航母在回收戰機時的安全問題。第二就是航母甲板上戰機的調配越來越科學，經過合理的調配也能達到提高戰機起降效率的目的，還有在回收戰機前率先起飛I戰機進行警戒巡邏也能達到相同的目的；第三在機庫彈射器起飛警戒戰鬥機時，機庫這一塊區域也要清場，這時候本身就是航母回收戰機的最繁忙時候，掉配不好就會擾亂混亂的艦載機回收作業！第四機庫側面起飛時比較危險，每次起飛如果側面的風較大都讓飛行員心驚肉跳。正因為這些原因吧，機庫彈射器很快就被淘汰掉了！