電廠滾筒用的阻燃橡膠板用了沒多久就開膠了，每次施工人員看到這種情況都是很頭疼的，

　　那是什麼原因造成的呢?

　　其實滾筒包膠之後膠板開膠無非是由兩個原因造成的，粘接材料選擇不當，不足以滿足現場粘接要求或者施工人員現場施工操作不當，細節處理不到位。

　　在冷包膠過程中，冷粘膠水和膠板更為重要，冷硫化工藝核心是RIT膠板粘接面的半硫化層能夠與冷硫化膠水發生膠聯反應，如果膠板無半硫化粘結層或者所選膠水不具備硫化效果，完全依靠膠水的物理粘接其粘接效果大打折扣。

　　其次膠板必須滿足與皮帶之間的磨耗、拉伸強度及回彈性等技術指標要求，冷硫化膠水粘接強度必須滿足粘接需求，缺一不可，因此膠板質量，冷硫化粘結層，冷硫化膠水是有效確保滾筒包膠質量的重要保障。

　　除了基礎的粘接材料，冷硫化包膠的操作流程也需嚴格遵守才能避免滾筒包膠後膠板脫落。

　　首先使用鏟膠機將滾筒上殘留的膠質清除掉，保持滾筒表面乾淨無附著。然後使用角磨機迂迴打磨滾筒表面，直至滾筒表面變得粗糙並且沒有鏽蝕點，但也要注意打磨力度，避免過度打磨。有效的打磨能夠提升滾筒表面的粘接能力，避免膠板的輕易脫落。

　　打磨之後的滾筒表面會附著打磨殘渣，要使用清掃刷將打磨產生的殘渣清理乾淨之後使用清洗劑將滾筒表面進行進一步的清洗，以保證滾筒表面完全乾淨並無附著物。有效的清理能夠祛除表面的雜質，保證滾筒與膠板能夠做到無縫粘接。之後迅速在滾筒表面塗刷一層金屬底漆。

　　將混合之後的雙組份sk313均勻塗刷在滾筒金屬表面，乾燥之後再塗刷一遍，橡膠板的硫化層粘接面也要塗刷一遍冷粘膠水。

　　在冷粘膠水略粘手指背的時候，為最佳的貼上時間，可用壓實滾輪反覆滾壓膠板，同時可以使用橡膠錘將膠板完全砸實，貼上面無氣泡，兩者完全貼合。然後用橡膠修補劑填充封口部位，避免雜質進入粘接面。最後對邊緣進行修整即可。

　　滾筒包膠其實並不複雜，操作也易掌握，施工人員不論在進行材料選擇或者說在進行現場操作的時候一定要注意注意在注意，已到達完美的修復效果。