車輛維修保養管理規定為加強車輛的維修保養管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。 １、實行定人、定車、定保養制度，對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養，力爭做到每天“三段查”，隨時保持車輛有良好的技術性能。 ２、車輛必須保持清潔，平時視車輛情況自行清洗，每週星期二為車輛保養日，在不誤工作的情況下，必須整車全面清洗，並進行例保。 ３、做到不超保、不脫保，車輛每行駛2500公里進行一次保養，行駛17500公里進行二級保養。 ４、車輛的一般維修，原則上要求在車隊進行，的確在車隊無法維修，需要外出修理的，必須經安全檢查維修鑑定小組３人以上同意，方可外出維修。外出維修原則上要２人（由分管領導安排）以上（含修後接車結算）參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），並報經理同意後，才可委託廠家維修，否則，不予報銷。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向經理說明情況，求得認可後，才能更換維修。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經安全檢查維修鑑定小組３人以上研究同意後，才可更換，否則，不予報銷。強硬更換的不予報銷。一次維修金額超過5000元以上的須按學校規定報有關部門稽核批准後，方可外出維修，外出維修要求司機到場鑑修。 ５、每天修車和保養車輛，安全檢查維修鑑定小組要做好記錄歸檔。經同意領用配件、材料要辦理出入庫手續，實行誰用料誰籤領的管理規定。 交通運輸服務部
車輛維修保養管理規定為加強車輛的維修保養管理，確保車輛正常行駛，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。 １、實行定人、定車、定保養制度，對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養，力爭做到每天“三段查”，隨時保持車輛有良好的技術性能。 ２、車輛必須保持清潔，平時視車輛情況自行清洗，每週星期二為車輛保養日，在不誤工作的情況下，必須整車全面清洗，並進行例保。 ３、做到不超保、不脫保，車輛每行駛2500公里進行一次保養，行駛17500公里進行二級保養。 ４、車輛的一般維修，原則上要求在車隊進行，的確在車隊無法維修，需要外出修理的，必須經安全檢查維修鑑定小組３人以上同意，方可外出維修。外出維修原則上要２人（由分管領導安排）以上（含修後接車結算）參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），並報經理同意後，才可委託廠家維修，否則，不予報銷。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，也要電話向經理說明情況，求得認可後，才能更換維修。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經安全檢查維修鑑定小組３人以上研究同意後，才可更換，否則，不予報銷。強硬更換的不予報銷。一次維修金額超過5000元以上的須按學校規定報有關部門稽核批准後，方可外出維修，外出維修要求司機到場鑑修。 ５、每天修車和保養車輛，安全檢查維修鑑定小組要做好記錄歸檔。經同意領用配件、材料要辦理出入庫手續，實行誰用料誰籤領的管理規定。 交通運輸服務部