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1 # 車域堂
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2 # 會生氣的王先生
個人感覺吉利的外觀不大符合主流市場，因為現在是顏值時代，都希望自己的車能夠很獨特，個人覺得外觀設計一看就會感覺不值錢，至少沒有很舒服的流線型吧。
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3 # 北京的刺兒
個人覺得吉利汽車在國內品牌裡還算是良心吧，外觀設計的還算可以接受，談不上讓人驚豔，但看到了也不會太反感，整體來說中規中矩吧，家用車裡可以打85分吧，本人開的是吉利EMGRAND EC7GS
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4 # 我的招財貓睡著了
吉利汽車從16年開始到現在為什麼賣的這麼好，原因如下：
1. 換了新車標。以前的車標實在是太醜了，哪怕吉利的價效比高，也沒人要。
2. 造型做的好看了。你會發現，吉利新款的車，外觀造型，內飾造型，是越來越好看了。繽越，星越，ICON，博越Pro，每一款都是顏值的代表。
3. 質量上去了。製造能力水平提升了，質量還是有提升的。雖然吉利的質量還有很大很大的提升空間。
4. 價效比高。這個是中國產車的優點。牌子的知名度和溢價沒合資品牌高，只能透過價效比來吸引消費者。譬如繽越10萬的配置，在合資車上至少得15萬以上的車才有。
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5 # 小智搞怪
吉利汽車外觀顏值總體來說還算是不錯的售價也不高，現在大部分人買中國產車都會優先去看吉利汽車外觀好看霸氣內飾也可以說是槓槓的，作為一箇中國產品牌現在支持者越來越多，希望未來吉利汽車越做越好越做越大
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6 # 木老師說車
但是我想說的是
吉利汽車的外觀顏值符合絕大多數人的審美目前的汽車市場，客戶群體消費主力已經從90後向95後延伸了，再加上85後的消費者
年輕消費者佔據了購車的絕大多數份額
所以君可見，當代汽車也來越重視外觀設計，大多數品牌都要首先從外觀設計開始改變
畢竟
只有具有了好看的皮囊，才有被瞭解你有趣靈魂的機會所以 像之前外觀設計中規中矩，成熟穩重，甚至是偏商務風的品牌，均開始進行了年輕化的外觀探索，比方說 豐田的亞洲龍，最新一代的CAMRY （不好意思我這兩天不知道為什麼上傳不了圖片）
另外還包括改變最大的 本田的10代Accord， 也是一改往日中庸商務成熟穩重的作風，外觀就像是大一號的CIVIC一樣，充滿年輕化的設計。
所以，在這種設計思潮下，吉利汽車也在與時俱進，努力改進提升自己外觀設計思路
目前，品牌下的主力產品 外觀設計，大部分還是比較受消費者青睞的
另外吉利也一直在進行外觀設計上的新的探索，比方說目前新上的
吉利ICON 相信大家都有所瞭解 （不好意思無法傳圖）
透過分體式大燈的設計，開始另一種新的外觀設計上的變化 將更多外觀漂亮的車型帶給大家
由於無法傳圖，我就不過多贅述了
寫在最後外觀設計更多的是市場導向的東西，正因為現在的主力消費群體需要喜愛這樣的年輕化 有活力有攻擊性的外觀設計，所以現在的很多品牌都在向這個方向努力
而吉利或者說很多中國產品牌，在外觀上的設計，更加前衛更加激進，努力適應這消費群體的需要，再加上 不錯的價效比 最終體現在自主品牌節節提升的銷量上
綜上所述，吉利的外觀設計還是非常時尚 非常符合當下消費群體審美的產品 -
7 # 風趣大強
吉利汽車作為中國產汽車的領頭羊想必家喻戶曉了，可謂是良心廠家，隨著現在的技術越來越成熟過硬也帶來了更好的銷量，如果他沒有實力就不會收購沃爾沃了，相信中國產就對了，本人也開過吉利EMGRAND EC7GL這款車，首先發動機技術相當不錯，cvvt變速箱換擋平穩，油耗也不高，外觀漂亮，尤其是防撞鋼樑那是相當到位，可謂是為咱們華人安全考慮，最後建議買車的朋友考慮吉利汽車吧，相信中國產
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吉利汽車的家族式外觀設計，以“漣漪”式的中網最為亮眼，也稱“回型”中網。
最具代表性的車型為吉利博瑞，採用漣漪式的中網，尾部優美的弧線過度，號稱“最美中級車”。
就目前為止，自主品牌車企都開始注重家族式外觀設計，不斷提高本品牌車型的認知度。至於誰家設計的外觀顏值高，因人而異，畢竟每個人的審美觀念各不相同。吉利汽車的外觀顏值都得到很多人的認可，家族式的設外觀計也延續到新車型中，可見其顏值很高。