你好：

1、都是 60V 的充電器，【45A、或 20A】都是充電器【本身】的最大（電流）輸出能力。

2、原裝 45A 的充電器，【更換】為 20A 的充電器，輸出電流變小了，直接的後果是：

①、充電電流減小，造成【充電時間】大大延長；

②、【充電器】負載加重、發熱量增大，影響充電器的使用壽命。

應＂浪人如風16200590688＂邀答！

60V45AH電動車的充電器與60V20AH的充電器有什麼區別？通用嗎？

12V的鉛電瓶充滿電都在13V、其充電電壓平均14．4V

60V的電瓶充滿電約有66V、這適配充電器總在72V、

60V的電瓶有45AH和20AH之分，是鉛極板並聯多少決定的。

兩個同電壓不同功率的充電器，其設計製造時從220V整流電路的二極體，濾波電容，開關管振燙電流，及高頻變壓器的大小，及輸出整流都是有區別的，只是控制了輸出相同電壓。

1⃣️在用電裝置中你要想它通用，首先要把電壓控制在一個數據上，比如220V電源可以對各種不同功率的電器通用，因為它們的共性就是耐壓價220V，功率大或小都不會燒燬，如果你任意提高了電壓就不適用了、這電壓的高低次定了電流強度，其電流強度又決定了用電裝置的承受力。

比如打吊針，瓶子越高，水流越快，1小時就能吊完500ml水，瓶子低了2小時也吊不完，所以這充電的電壓不提高就不能使電流加快。

如果一個大瓶一個小瓶同一高度吊針，它的速度也相等，只要提高小瓶，它還比大瓶流得快，以上足以證明電壓在充電中的關鍵性。

2⃣️因為你的兩個充電器都是60V的，雖然功率不一樣，大的也可充小些的電瓶，充電過程中速度快，時間短，電瓶為滿負荷進電，產生的熱量要高些，但因為電壓同為60V，不會增加流速，電瓶的容量有個瓶頸作用，適配相應流量，外面再大的水量，到瓶口就被擋住，只容這麼多水流透過！

3⃣️這小功率充電器充大容量電瓶也通用，那就要延長充電時間，因為充電器也為60V輸出，電容量又小，它無法加快流速，要用它充大功率電瓶只有延長時間！也許充電器會比較熱燙，因為它裡面的散熱板做得小些，線路上的零件老是處於滿載。

雖然它們都能通用，但各自不適配時都有一個發熱偏高，這個發熱都在恆流充電時出現，到恆壓和涓流充電時就沒有區別了，所以50％以上電量充電還可代用，但長期為低電量電瓶充電就因超過設計資料熱有所影響壽命，儘量不要長期通用，否則為什麼要造出不同的功率？這才叫要適配！

不能通用，一是電壓達到了，功率達不到；充電時間長，充不滿電量。二是從電池和充電器的功率匹配上，不適配；達不到60伏45安時的電池充電功率，給電池充不滿電，就會造成騎行的路程縮短，不遠路程！

下面就主要說明電池和充電器的匹配情況。

比如60伏20安的電池要匹配合格的60伏20安的充電器。問大家在購買的充電器上，可以看出，後面就有標識，服務電壓是家用電220伏。60伏的輸出功率是66~72伏之間。電池的安數越大，就要匹配相應的充電器，輸出的功率也會相繼增大。

有些人總認為家裡有幾輛電動車，現有60伏20安的，有48伏20安的，還有60伏32安的電動三輪車，這些充電器你就不能拿混亂給電動車不同的電池型別去充電。造成的結果大家也許遇到過，要麼是電池充鼓包，要麼是電池的使用壽命，極大的縮短。這樣的經濟損失你也是不想看到的。

45 安的功率在4.5~5.5.A之間，20安的功率在2.5~3.0之間。如果你拿混用45安時的充電器給20安的電池充電，用不了兩三次，電池就會充鼓包，因為它輸出的功率大，產生的熱量也大，長時間的給電池充電，兩方面的熱量就會讓電池裡面的鉛酸液沸騰；熱量把外殼充鼓包，極板上造成結晶體氧化，就會使電池儲存的電量減少，也會把極板過橋線燒斷；造成電池使用時間短，甚至是報廢。

綜合上述情況，兩組不同的電池，不能用相同的充電器去充電。造成的結果就是我前面所說的，為了減少你的經濟損失和電池的報廢，你必須匹配和電池相同的充電器，給電池充電。