這個是因為發動機要預熱的緣故。通常發動機預熱可以保護髮動機的壽命。 機油要在一定的轉速下才能送到各個部位，如果沒有預熱，發動機潤滑不好，對發動機的壽命有影響。所以你要先預熱。 方法：化油器有個風門開關，向上撥就打開了風門，讓發動機在3000轉左右工作2分鐘，然後關閉風門（往下撥開關），這時，再去加油門試試，如果不行，得考慮換車了。

如果冷車時需要拉風門起動並預熱是正常的，但如果熱車後依然會熄火，並且要拉風門才能起動，而且怠速不穩（排氣管聲音不太連貫），一般是化油器堵塞造成的。

建議仔細清洗一下化油器，檢查氣門間隙是否過小，一般就可以解決了。這是正常現象，排氣管的熱脹冷縮產生的聲音，特別是新車或排氣管內較乾淨的車更容易出響。

如果是舊車或消音器內積碳較多的車，就不容易有響了。先捏住離合松油，慢慢鬆開離合，切勿低檔高速和高檔低速，等車走起來之後，得慢慢來，習慣了就好了。

剛接觸肯定是不習慣的、檔位，根據自己所需要速度來，離合，進二檔，捏離合，手剎腳剎並用，松離合，就捏住離合，但要看檔位、護肘，是會減速的。

如果是在坡上停車就最好在檔位裡，松油，適當加油門，三檔四檔五檔亦是如此，但這不是主要的方法，停車時最好是處於空檔的，如果你想滑行，是需要退到低檔位的。

一般是在3500-4000轉的時候進檔，此是前進時、油門，剎得太死容易側滑，不要下力過大，你還沒有習慣之前最好先不要跑快，只松油。是離心離合器壞了。