吊打談不上，事實上是T34被吊打，其實兩個坦克各有優缺。

總有人拿虎式來對比T34，來強調德國有多牛，其實完全沒必要，德國再牛，虎式再猛，德國敗了。虎式和T34可以說是當時世界上最出色的兩個坦克了，幾乎沒有什麼坦克是他們的對手。

T34其實是根本沒辦法吊打虎式的，真打一下，被吊打的絕對是T34。虎式的火力和裝甲其實都是完勝T34的，一輛虎式連續幹掉幾個T34是沒有什麼問題的。重點在於，虎式是重型坦克，而T34其實是中型坦克。拿重型坦克和中型坦克對比火力和裝甲，這不鬧著玩呢麼。

虎式打T34很容易，但是T34要跑，虎式也是追不上。T34的時速能達到50多公里，這一點可以比得上現代的一些坦克了。蘇聯的45mm反坦克炮，對虎式根本沒用，T34的76mm的反坦克炮才能勉強打穿虎式側面裝甲。

其實這種大規模戰爭佔據決定性因素的並不是坦克如何，而是國家實力如何。虎式坦克在二戰中絕對談不上成功，戰績顯赫是另一回事。虎式的生產非常麻煩，而且沒T34容易上手。虎式對製造商的要求就非常高，而T34呢，基本都是拖拉機廠造出來的。毛子的武器，簡單皮實耐用。

德國在二戰期間總共也就生產了一千多輛，這數字根本就不夠看。而T34蘇軍生產了六萬多輛，別看幾個T34打不過一個虎式，一群打一個總打得過吧。對於蘇軍來說，會開拖拉機就能開T34，會開炮就能當炮長，這點虎式根本沒法弄。

可以這樣說，虎式雖強，但是在當時根本就不能大規模生產，少部分裝備無足輕重。而T34就是為戰爭而生，隨手就能拿出來一大堆，生產快，補充快，打殘了老子還有，別不服，這就是實力。

肯定不能吊打的。要說吊打，虎式吊打早期的T-34還差不多。因為T-34坦克有好幾個型號，早期型號的防護力和火力差虎式太遠，面對虎式坦克只有被吊打的份。後期型號無論是火力還是防護力都和虎式坦克差不多。先來看看兩型坦克的具體資料，才能分析的透徹。

虎式是德國在二戰時期研發的重型坦克。該坦克與1942年加入德軍，自德軍投降後，虎式坦克一共生產了近1400輛。虎式坦克全重56噸，即便和現役主戰坦克的重量相比也不差多少。既然有這麼大的重量，那虎式坦克的防護能力必然不差。虎式坦克的正面裝甲厚度為102毫米，遠超T-34坦克主裝甲的厚度。此外，虎式坦克還裝有一門88毫米主炮，穿甲厚度普遍在100毫米左右。強大的火力，外加厚重的裝甲，使得虎式坦克的效能遠遠超過T-34。

T-34坦克是二戰時期蘇聯的主要裝備，產量高達數萬輛。由於T-34坦克有多個型號，其裝甲厚度在60毫米左右，主炮有76.2毫米，85毫米，重量在30噸左右。由於T-34坦克的重量要低於虎式坦克，故其防護力要遠遠遜於虎式坦克。此外， 即使最先進的T-34坦克，其主炮的穿透力太差，在1000米之外穿甲厚度只有80毫米，根本打不穿虎式坦克102毫米的正面裝甲。所以說，在與虎式坦克交戰時，往往是虎式坦克在遠距離上擊毀T-34坦克。

事實上，虎式坦克與T-34坦克的後期型號，在火力上相差不多。只是T-34坦克的主裝甲是在太薄，根本扛不住虎式坦克的一炮。所以說，虎式坦克可以吊打早期的T-34，後期的T-34，虎式也談不上吊打。

二戰期蘇聯的T-34的確能吊打德軍的虎式坦克，不過它依靠的不是單車的質量優勢，而是依靠數量上的優勢。要知道蘇聯的T-34系列坦克產量高達8萬多，而德國的虎式坦克產量也不過2000。所以高達1:40的產量嗯，蘇聯的T-34擁有了抗衡德國虎式坦克的資本，在實戰當中，第3次也的確是靠數量來壓倒德國的裝甲質量優勢。

在高中政治的思想與哲學板塊當中有這麼一句話“量變引起質變”，意思就是說依靠數量的變化某種程度上會引起本質的變化，而用這句話引用到T-34與虎式的對抗中再適合不過了，其實虎式坦克雖然強，但是現在有點過分的將它神化，而且T-34坦克和虎式坦克本身就不是同一個重量級的對手，T-34系列最重的是T-34-85坦克也就32噸，屬於中型坦克，而虎式坦克重量高達57噸，放到現在都是一個實打實的重量級選手。

所以想靠單車質量上壓倒是坦克幾乎是不可能的，所以蘇聯的T34想要的吊打虎式只能依靠數量優勢，這也是蘇聯的唯一優勢。不過除了重量以外在坦克車組成員上德國的坦克車組使用坦克經驗比較豐富，而且還擁有著更為先進的坦克戰術，其中就包括了車載通訊無線電，早期的蘇聯坦克並沒有完全裝備車載通訊無線電，只有指揮車才有，對蘇聯當時的通訊只能靠喊或者旗語。而且德國的蔡司光學瞄準鏡質量好，可以精確的在1000米外擊中敵軍坦克，而蘇聯的大部分坦克都必須抵近800米左右才開火。