最大的區別就是軸距加長以及豪華感的升級。寶馬新款3系的長軸版的長寬高達到了4829/1827/1463mm，軸距更是達到了2961mm，整體尺寸相比現款3系長軸版4760/1811/1455mm的長寬高，以及2920mm的軸距得到了全面提升，外形卻更協調。可以說非常符合國內消費者對車子大而美的需求。

豪華感的提升方面，必須要提一下的是此次全新3系在內飾上所帶來的提升是有目共睹的，全系標配12.3英寸和10.2英寸兩塊大尺寸液晶顯示屏，中控的按鍵佈局也得到重新設計，整體顯的更加簡潔明瞭。iDrive7更加先進，新設計的方向盤更加時尚，換裝電子手剎，新增手勢操控，總的來說，豪華感與科技感兼具，可以說全新3系真的是補齊了寶馬的內飾短板了。

現在來講的話，我們能夠發現很多的朋友都已經開始紛紛購買自己的汽車了，而且很多的朋友也是不滿足一些普通的汽車進行逮捕，而是選擇一些豪車來進行我們購買汽車。可以說我們也是會紛紛的進行購買寶馬的汽車，那麼寶馬汽車而言的話，那麼對於我們的寶馬，我們應當是選擇新3系還是老3系呢？今天就讓小編來帶大家看看，這兩款汽車究竟有著什麼樣的區別。

首先我們先來介紹一下現款的BMW3 Series，基本上來講的話，這一款汽車的外觀和內飾基本上來講大家都非常的清楚，而且動力上的話，恐怕今年的話3系也是有很多的報道進行，說出了動力。所以說今天我們關注一下現款3系的話就是它的價格，由於現在臨近換代，現款3系的價格優惠也是非常的大，目前來講的話現款3系的頂配汽車的話，目前也已經降到了40萬以內，所以說現在去購買一些現款3系的話，價效比可以說得上是非常的高。

那麼究竟我們現款3系已經如此的價效比高了，那麼是不是我們都不去進行購買新3系呢？但是我們要知道這樣的一件事情就是買新不買就基本上來講的話，現款3系雖然說價效比非常的高，但是我們的全新款的3系肯定也是有著它的獨到之處，來吸引我們消費者進行購買的。

首先來講的話就是我們的新3系的話，顏值提升的是非常的高，可以說我們能夠發現我們現在的全新3系的車頭更加的扁平，無論是雙腎型的進氣格柵還是大燈燈組的造型都被“擠扁”了，可以說這樣的設計的話，已經和剛剛發售不久的8系非常的相似，所以說這就意味著3系目前也是對於運動感有著更大的追求了。

而從內飾改覺來講的話，我們能夠看到現款的BMW3 Series，很多人都吐槽內飾廉價，而基本上來講的話，全新的BMW3 Series確實也是吸取了這一點教訓，在內飾方面給足了我們購買者的面子，有的時候我們都會吐槽現款的3系內飾，不如隔壁的賓士和奧迪。所以說我們全新的內飾升級之後也是使得全新的BMW3 Series有著一些很多朋友非常喜歡的地方，也就有著更大的競爭力。

但要說起動力的話，也是有著一定的略微升級，雖然說沒有太大的提升，不過基本上來講的話，我們也是能夠發現它的最大馬力能夠從252提升到258的話，其實也可以算得上是相對來講是不錯的，所以說單從動力方面來講的話，這兩款汽車的區別並不大，所以說動力就不能夠成為我們的購買兩款汽車該怎麼選擇的一個衡量標準了。

而基本上來講，如果要是再選擇購買汽車的話，如果要是單純考慮用車的價效比的話，那麼現款BMW3 Series是絕對非常適合的。但是如果要是追求顏值和配置以及嚮往科技感的話，不妨還是等一等全新的寶馬，但是上市之後進行購買全新的BMW3 Series。

從表面上看，最新一代三系確實有很大進步，特別是內外飾的設計處理，在豪華感方面較老款提升不少，簡而言之就是變得更加精緻了。這可是以往幾代三系都不具備的優點。

但在以往一直強調的駕駛感方面，說實話，只能說是沒有進步，某些地方還出現了倒退。轉向的精準度還是一如既往，但底盤的溝通感弱了不少，輪胎的極限也變低了。日常駕駛感受差異不大，但在賽道上，非常容易看出新舊款的差異。

當然，如果只是想要一臺比較好開的豪華B級別，這一代3系很符合你。但若你要的是一臺接近效能車的3系，很可惜，這一代車型（至少是325Li）離你的需求還遠著。

（文西）