哈弗m6胎壓監測使用時檢視胎壓在儀表盤的胎壓監測那裡就可以看了。標準胎壓見車輛中央立柱上的胎壓標貼。如果胎壓明顯不足而繼續駕駛，會使輪胎過熱，導致輪胎出現故障。氣壓不足也會降低燃油經濟性和輪胎使用壽命。也可能會影響車輛的操控性和制動效能。
當胎壓過高或過低時，相應的輪胎數值閃爍，同時，儀表上的胎壓異常警警燈點亮。當輪胎快速漏氣時，相應的輪胎數值閃爍並伴有報警提示音，同時，儀表上的胎壓異常警警燈點亮。胎壓監測系統屬於主動安全裝置的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。
當胎壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，油耗上升。輪胎內氣壓過大時，會導致輪胎本身減震效果降低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機、底盤及懸架系統都將造成很大的傷害。
哈弗m6胎壓一般2.3~2.5個胎壓，標準胎壓參見車輛中央立柱上的胎壓標貼。保持輪胎適當充氣，可提供操控性、胎面壽命和駕駛舒適性三者的最佳組合。充 氣 不 足 的 輪 胎 磨 損 不 均 勻，並 且 影 響 操控和油耗，更有可能由於過熱而漏氣。充氣過度的輪胎會使人員乘坐不舒服，也更容易因路面的不平而受損，並且磨損不均勻。
建議您定期檢查輪胎胎壓，包括備胎。應該在輪胎處於冷態時測量胎壓。如果停車3小時以上或行駛距離不超過1.5公里，此時測量才會得到比較準確的資料。如果在輪胎處於熱態時（行駛數公里後）檢查胎壓，壓力讀數將比冷態時的讀數高30至40千帕，此類現象是正常的，不要為了達到規定的冷態胎壓讀數而放氣，這將導致輪胎胎壓不足。即使狀態良好的輪胎，胎壓也可能每個月降低10至20千帕，請定期檢查。
在每次檢查輪胎充氣狀態時，還應該同時檢查輪胎有無外傷、異物刺入及磨損情況等。若發現以下情況，您應儘快更換輪胎：胎面或側面有損傷及凸起；胎面過度磨損。請勿使用過度磨損、胎壓不足或過度充氣的輪胎 ，否則容易引發事故 ，造成人身傷亡。
哈弗m6胎壓監測使用時檢視胎壓在儀表盤的胎壓監測那裡就可以看了。標準胎壓見車輛中央立柱上的胎壓標貼。如果胎壓明顯不足而繼續駕駛，會使輪胎過熱，導致輪胎出現故障。氣壓不足也會降低燃油經濟性和輪胎使用壽命。也可能會影響車輛的操控性和制動效能。
當胎壓過高或過低時，相應的輪胎數值閃爍，同時，儀表上的胎壓異常警警燈點亮。當輪胎快速漏氣時，相應的輪胎數值閃爍並伴有報警提示音，同時，儀表上的胎壓異常警警燈點亮。胎壓監測系統屬於主動安全裝置的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免嚴重事故的發生。
當胎壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，油耗上升。輪胎內氣壓過大時，會導致輪胎本身減震效果降低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機、底盤及懸架系統都將造成很大的傷害。
哈弗m6胎壓一般2.3~2.5個胎壓，標準胎壓參見車輛中央立柱上的胎壓標貼。保持輪胎適當充氣，可提供操控性、胎面壽命和駕駛舒適性三者的最佳組合。充 氣 不 足 的 輪 胎 磨 損 不 均 勻，並 且 影 響 操控和油耗，更有可能由於過熱而漏氣。充氣過度的輪胎會使人員乘坐不舒服，也更容易因路面的不平而受損，並且磨損不均勻。
建議您定期檢查輪胎胎壓，包括備胎。應該在輪胎處於冷態時測量胎壓。如果停車3小時以上或行駛距離不超過1.5公里，此時測量才會得到比較準確的資料。如果在輪胎處於熱態時（行駛數公里後）檢查胎壓，壓力讀數將比冷態時的讀數高30至40千帕，此類現象是正常的，不要為了達到規定的冷態胎壓讀數而放氣，這將導致輪胎胎壓不足。即使狀態良好的輪胎，胎壓也可能每個月降低10至20千帕，請定期檢查。
在每次檢查輪胎充氣狀態時，還應該同時檢查輪胎有無外傷、異物刺入及磨損情況等。若發現以下情況，您應儘快更換輪胎：胎面或側面有損傷及凸起；胎面過度磨損。請勿使用過度磨損、胎壓不足或過度充氣的輪胎 ，否則容易引發事故 ，造成人身傷亡。