為了相對低成本的低背景鋼。首顆原子彈爆炸前鍛造的鋼鐵不含放射性微粒，是高階醫療、科研裝置的優良材料。現在要生產同標準鋼成本太高。相對來說打撈價效比高多了。

這艘沉船的價值在於這是一艘在原子彈被髮明前建造的軍艦，因此使用的鋼材是一種被叫做低本鋼的材料，所謂低本鋼就是沒有人工核元素的鋼材。

在原子彈爆炸之前大氣層的核元素比例是一個穩定值，但是在有了原子彈爆炸，人工核元素導致大氣層中核元素的比例發生了變化，從而導致鋼材中的核元素比例同時發生了變化。

低本鋼的主要用途就是用來檢查核材料，而方式就是利用原子彈爆炸之後核元素的比例差異。但是這些鋼材只有那些在原子彈爆炸之前冶煉的鋼材才能被用於檢測儀器中，所以比普通鋼材要貴許多。

而英國的威爾士親王號正是在原子彈爆炸之前建造，所以建造的鋼材都是屬於低本鋼，價值非常高，這就是打撈這類船舶的原因。

“威爾士親王”號（HMS Prince of Wales）屬於英王喬治五世級戰列艦，其滿載排水量超過4萬噸，裝備有10門356毫米主炮。

“威爾士親王”號於1941年服役，緊接著跟隨“胡德”號戰列巡洋艦參加了攔截德國“俾斯麥”號戰列艦的行動，之後又護送首相丘吉爾及大量重要官員前往美國與美國總統會晤，這期間美英雙方簽署了重要的《大西洋憲章》。完成護送任務之後的“威爾士親王”號前後在大西洋和地中海戰鬥，到1941年末接到命令前往新加坡以威懾日本。

隨著太平洋戰爭的爆發，“威爾士親王”號與戰列巡洋艦“卻敵”號及數艘驅逐艦組成Z艦隊。1941年12月10日，Z艦隊遭到了日本轟炸機的集中攻擊，“威爾士親王”號和“卻敵”號被擊沉，位置在N 3°33′36″，E 104°28′42″。

根據英國頒佈的《1986年海軍遺址保護法》，“威爾士親王”號在2001年成為受到保護的海軍遺址，皇家海軍會定期更新在海面上白色的標識浮標。2002年，在英國國防部的許可下，潛水員將“威爾士親王”號上的船鐘打撈出水，Z艦隊的倖存者們也舉行了悼念活動。打撈上的船鐘後來由英國第一海軍大臣兼海軍參謀長的海軍上將阿倫·韋斯特（Alan West）爵士親手放在利物浦默西塞德海事博物館的展位中。

2018年8月，英國媒體報道有中國民間打撈船隻打撈包括“威爾士親王”號在內的10艘沉沒戰艦，英國稱之為海盜行為，並且是違法行為。實際上，國際法並沒有關於禁止打撈沉船的規定，這幾年也不斷有西方的私人打撈公司打撈沉船發現寶藏的新聞，英華人不也打撈過中國沉船並將文物放在博物館內展出嘛。

對於“威爾士親王”號的打撈不僅能夠獲得優質的鋼材和其他金屬，還有許多遺物和遺蹟，這些都是很值錢的，有利可圖正是對其進行打撈的出發點。需要說明的是：這些打撈行為屬於民間私人行為，並非國家或政府行為。

威爾士親王號戰列艦是英國在二戰時期製造的一艘軍艦，排水量在4萬噸左右，基本配置是10門356mm的主炮。在圍堵德國俾斯麥號戰列艦的行動中表現一般；在出擊日本的馬來海戰中更是讓皇家海軍蒙羞，短暫的一生可謂劣跡斑斑。但是，威爾士親王號戰列艦卻是今天各個國家爭相打撈了一艘軍艦。那麼這艘軍艦中到底有什麼特別之處呢？關鍵還是它身上的鋼材很搶手！

（在和俾斯麥號的海戰中威爾士親王號眼看著自己的小夥伴被幹掉）

這是因為原子彈爆炸前後，空氣中的核元素的含量是有所不同的。目前，世界上各個國家使用的軍艦都是在原子彈爆炸以後建造出來的。但是，威爾士親王號戰列艦在1941年就已經服役。這說明這艘軍艦是在原子彈爆炸前建造出來的。因此，建造這艘軍艦所使用的材料還是沒有人工核元素的鋼材，鋼材中核元素的含量也比現在軍艦使用的鋼材核元素含量低，可以說是基本不含放射性微粒的鋼材料。

（看著很威武，但起到的作用可以忽略不計）

如果可以從海里打撈出這艘威爾士親王號戰列艦，那麼就可以將這艘軍艦的所有鋼材料據為己有。並且將這些鋼材料製作出核原料的檢測儀器。核原料的檢測儀器是利用原子彈爆炸前後，鋼材核元素含量不同來檢測的。核原料檢測儀器在軍事武器的研究開發中有著重要的作用。此外，這種鋼材料在科技和醫療器具生產上也有非常廣泛的用途。

（威爾士親王號老照片）

如果要生產出這種原子彈爆炸前鋼材料需要花費高昂的成本。但是，如果能打撈出來威爾士親王號戰列艦的話，就可以獲得許多原子彈爆炸前的鋼材料。可能有人要問了，沉在海底的戰艦多了去了，比如距離中國大陸近在咫尺的日本大和號戰列艦一樣可滿足上述需要啊！為什麼不去打撈呢？原因很簡單啊，就是因為威爾士親王號受到大英帝國政府的保護，水下殘骸至今儲存完好且還是沉沒於淺水區！也正是出於這個原因，所以世界上各個國家都爭相打撈在大西洋沉沒的威爾士親王號戰列艦。