捷途x70在外觀上採用了捷途系列“徽城俊彥”的設計風格，並且內飾方面也是以精約風格為主，儘管說動力方面只是一顆1.5T的渦輪增壓發起機，關於一個7座的suv來說仍是太少了一點，可是如果綜合來看這輛捷途x70七座好不好，那仍是非常能夠的，究竟價格僅僅只要6.99萬，這個價格就足以感動人們的購買願望了。

那這輛捷途x70和寶駿比誰好呢？其實這輛車對標的便是寶駿530，從外觀上看這兩輛車並沒有很大的不同，並且動力方面基本保持一致，都是1.5T的發起機，寶駿哪款1.8L的發起機動力太弱了，基本不推薦，儘管說這兩輛車都有七座版別，可是其實仍是捷途x70更好一點，究竟捷途x70懸架更好，開車體驗優於寶駿，所以捷途x70七座好不好呢？答案是當然的。

那這輛捷途x70七座值不值得買呢？ 當然是值得的，在7萬左右的價位，能買到這輛一輛七座suv，動力也還算不錯，實在油耗更是隻要8.5L的車仍是非常難得的，究竟你看寶駿530七座版別也賣75000，更甭說懸掛比捷途x70差，並且油耗還高，從這裡你就知道捷途x70七座好不好了吧，究竟也是奇瑞推出的王牌產品，仍是很給力的。

要說捷途x70七座好不好，其實從上面的內容就看出來了，儘管說這輛車有一些小毛病，可是你想想捷途x70七座價格多少，究竟6.99萬就能夠買到一輛七座suv，這關於很多囊中羞澀的人來說都是非常具有誘惑力的，所以我的建議便是，你需求你就買。

其實買車沒有說哪個車好不好，而是你喜歡哪一款，我自己也換了第二部車了，整體感覺沒有絕對的好與壞，現在自己也在做新能源這一塊，國家政府支援、使用成本低、車輛質保長等，所以別人說的你肯定認為是吹噓，自己去體驗一下等你找到了合適的就知道好不好了。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。捷途作為奇瑞的又一全新子品牌，其實在上市之初，我個人對它的市場前景並不是特別的看好。因為首先結合奇瑞之前推出的子品牌來看，它們整體的市場表現都是相對比較慘淡，再加上捷途汽車的初始車型也是以SUV為主，所以在客觀角度來看，捷途的上市確實很難被人報以太大的希望。但是隨著時間的推移，捷途旗下的首款X70是接連取得了不錯的銷量成績，那麼再結合題主的問題來說，這款車型又是憑藉著哪些特質，才能在消費者人群當中如此受歡迎呢？下邊我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先第一點就是捷途X70的整體設計是比較符合SUV的整體標準。其實在同價位的競品車型來看，不管是長安CX70T還是風光580，它都是基本上延續了商用車的一些基礎設計理念，因此在視覺效果來看，並不能夠直觀感受出它們的設計亮點。但是在捷途X70來說，作為奇瑞全新創立的子品牌，其設計理念就不會摻雜太多的其他元素，因此在視覺效果來說，捷途X70自然是更具吸引力。

第二點就是奇瑞品牌的背書以及穩定技術基礎也是給予了消費者充分的保障。畢竟在這個價位當中，全新品牌也算是層出不窮，比如說比速，漢騰等等，雖然也是以SUV車型為主打產品，但是在市場表現來看，與捷途X70就是存在明顯的明確。因此說有了奇瑞這個強大的後盾支撐，捷途X70最起碼是更容易被消費者所認可。第三點就是捷途X70的級別價位吸引力是非常的明顯。前邊也說到了，捷途X70的主要競爭對手是同價位的中級SUV，所以說在十萬以內，這個級別優勢就是非常的明顯了。之後在實際價格來看，捷途的起售價是在六萬多元，那雖然說終端沒有太大的優惠，但是單看這個定價我個人感覺已經是非常的有誘惑力了。

捷途X70上市後的銷量很穩定，差不多每個月都能賣出8000+輛，作為一款中型SUV居然賣著小型SUV的價格，配置什麼的都很不錯，加上比較時尚年輕的容顏自然吸引了很多消費者的喜愛。

捷途是奇瑞旗下的子品牌，目前推出的幾款車型都定位於中型SUV，捷途X70的售價區間為6.99-12.29萬元，這還讓其他自主品牌怎麼活，2745mm的軸距也很有競爭力，內部空間還不錯。

其次，捷途X70的配置也充滿了誠意，全系標配了胎壓顯示、4.3英寸儀表盤、皮質方向盤、10.1英寸中控屏、行李箱12V介面等配備，中高配更是有併線輔助、車道偏離預警、全景影像、定速巡航、全景天窗、行車記錄儀等實用配置，價效比可以說非常給力了。

捷途X70全系搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，跟瑞虎8上的那臺是同一型號，18款車型匹配的是8AT，19款則是6檔雙離合變速箱，19款的1.5T發動機最大馬力提升到了156，峰值扭矩為230N·m，而且符合國六排放標準，奇瑞在發動機技術上還是挺可靠的，

最後，捷途X70有著極低的價格，配置與動力也有著優異的表現，雖然是個新品牌，但是有著奇瑞做背書，質量還是問題不大的，吸引很多消費者的關注也在情理之中。