大柴旦到水上雅丹也沒多遠啊，就算走一條環線也不過四百多公里，可以走下面這條線路：大柴旦——小柴旦——G315國道——水上雅丹——南八仙——大柴旦，也可以倒過來走，這一圈下來大約450公里。

早點出發、抓緊點當天往返即可（水上雅丹好像沒有什麼住宿條件），隨車帶點吃的，都不用在景區吃飯了，這行程很簡單吧。

不過烏素特（水上）雅丹地質公園貌似從今年（2018）年6月23日開始要收費了，據說門票60元、區間車票60元，合計每人120元。遺憾啊！又一個免費景點被圈起來變成印鈔機了。

那邊就那麼幾條路，關鍵是看你之後怎麼安排，一是經小柴旦德令哈往西寧方向返程，二是可以繼續延315前行經冷湖去敦煌走連霍，甚至繼續向茫崖深入去新疆。

重點是水上雅丹怎麼玩。

如果只是慕名而來隨便看看，那麼就一早從大柴旦出發，南八仙什麼的途中就別耽擱了儘快到達水上雅丹，根據接下來的計劃看能玩多久別拖得太晚，除非你有露營的準備不過現在的天氣也夠嗆了。

如果你愛好攝影而且時間允許，那就可以放緩節奏午後到達即可，強烈建議在水上雅丹玩兩個半天，因為日落和日出才是拍照的最佳時段，當然還要天公作美。

裡邊有個酒店標價八百多應該可以打折，還有很多房車可以住價格不清楚。門口的接待中心有餐廳，相對來說還可以。想說的重點是，如果住在酒店，也許可以免門票和車票，所以建議直接先到酒店接待處諮詢，就在接待中心賣票櫃檯往你的右邊一點。入住酒店另一個好處是如果有拍日落日出的需要，園方會定時提供電瓶車接送。

去水上雅丹要玩好的話，貴是一定的，值不值就全憑自己感覺吧。

自大柴旦前往水上雅丹的行進路線，其實在當地的旅遊指南上早有說明。

這條線路被水上雅丹的發現者及命名者稱之為“大柴旦西大環線”，主要行進路線為：（順時針行進）大柴旦出鎮區東頭G3011高速往格爾木方向行駛50公里，抵達小柴旦立交橋前，上往黃瓜梁方向的閘道，駛入G315國道，隨後途徑U形天路、百里大戈壁等景觀地，途徑東臺，此處可加油就餐，隨後繼續沿G315國道行駛四十餘公里抵達水上雅丹景區。返程時從水上雅丹上G315國道右轉，抵達東臺後左轉上S210省道穿越柴達木雅丹地貌群至南八仙，隨後沿省道繼續行駛至魚卡收費站處，過收費站往大柴旦返程即可！

此條路線道路狀況良好，為高速及國省道硬化路面，車輛稀少，但也需要注意行車安全。

水上雅丹又稱之為“水中雅丹”，學名“鴨湖”，是目前為止在地球上所發現的唯一一處水中雅丹地理奇觀，而目前因何又被稱之為“烏素特”（水上）雅丹，據向水上雅丹的發現者及命名者、長住大柴旦的當地戶外探險愛好者“柴達木人”詢問，其也不知，但能告知的是“烏素特”一詞為蒙古族，意為“水上”之意，但當地人並不認同，也不這麼稱呼，所以，還是以水上雅丹為準。

這條線路精彩其實在路上，而水上雅丹做為柴達木雅丹地貌群中五大景觀地之一，除去已經收費這點外，還是很值得一看，尤其是日出及黃昏日落，還有星空，都是大有看頭，而隨著冬季冰凍，水上雅丹變成了冰上雅丹，那又有一番韻味，曾被一些人稱之為“東方的貝加爾湖”。

這些，在網上均可看到相關的圖片。

輔助說明：

柴達木雅丹地貌群五大景觀地依據景觀觀賞性排列，依次分別為：大柴旦水上雅丹，冷湖鄂博梁雅丹，大柴旦古城丘雅丹，大柴旦紅崖丹霞雅丹混合地貌群（中科院火星模擬基地），冷湖黃土山雅丹！

大柴旦到水上雅丹也沒多遠啊，就算走一條環線也不過四百多公里，可以走下面這條線路：大柴旦——小柴旦——G315國道——水上雅丹——南八仙——大柴旦，也可以倒過來走，這一圈下來大約450公里。

早點出發、抓緊點當天往返即可（水上雅丹好像沒有什麼住宿條件），隨車帶點吃的，都不用在景區吃飯了，這行程很簡單吧。

不過烏素特（水上）雅丹地質公園貌似從今年（2018）年6月23日開始要收費了，據說門票60元、區間車票60元，合計每人120元。遺憾啊！又一個免費景點被圈起來變成印鈔機了。

那邊就那麼幾條路，關鍵是看你之後怎麼安排，一是經小柴旦德令哈往西寧方向返程，二是可以繼續延315前行經冷湖去敦煌走連霍，甚至繼續向茫崖深入去新疆。

重點是水上雅丹怎麼玩。

如果只是慕名而來隨便看看，那麼就一早從大柴旦出發，南八仙什麼的途中就別耽擱了儘快到達水上雅丹，根據接下來的計劃看能玩多久別拖得太晚，除非你有露營的準備不過現在的天氣也夠嗆了。

如果你愛好攝影而且時間允許，那就可以放緩節奏午後到達即可，強烈建議在水上雅丹玩兩個半天，因為日落和日出才是拍照的最佳時段，當然還要天公作美。

裡邊有個酒店標價八百多應該可以打折，還有很多房車可以住價格不清楚。門口的接待中心有餐廳，相對來說還可以。想說的重點是，如果住在酒店，也許可以免門票和車票，所以建議直接先到酒店接待處諮詢，就在接待中心賣票櫃檯往你的右邊一點。入住酒店另一個好處是如果有拍日落日出的需要，園方會定時提供電瓶車接送。

去水上雅丹要玩好的話，貴是一定的，值不值就全憑自己感覺吧。

自大柴旦前往水上雅丹的行進路線，其實在當地的旅遊指南上早有說明。

這條線路被水上雅丹的發現者及命名者稱之為“大柴旦西大環線”，主要行進路線為：（順時針行進）大柴旦出鎮區東頭G3011高速往格爾木方向行駛50公里，抵達小柴旦立交橋前，上往黃瓜梁方向的閘道，駛入G315國道，隨後途徑U形天路、百里大戈壁等景觀地，途徑東臺，此處可加油就餐，隨後繼續沿G315國道行駛四十餘公里抵達水上雅丹景區。返程時從水上雅丹上G315國道右轉，抵達東臺後左轉上S210省道穿越柴達木雅丹地貌群至南八仙，隨後沿省道繼續行駛至魚卡收費站處，過收費站往大柴旦返程即可！

此條路線道路狀況良好，為高速及國省道硬化路面，車輛稀少，但也需要注意行車安全。

水上雅丹又稱之為“水中雅丹”，學名“鴨湖”，是目前為止在地球上所發現的唯一一處水中雅丹地理奇觀，而目前因何又被稱之為“烏素特”（水上）雅丹，據向水上雅丹的發現者及命名者、長住大柴旦的當地戶外探險愛好者“柴達木人”詢問，其也不知，但能告知的是“烏素特”一詞為蒙古族，意為“水上”之意，但當地人並不認同，也不這麼稱呼，所以，還是以水上雅丹為準。

這條線路精彩其實在路上，而水上雅丹做為柴達木雅丹地貌群中五大景觀地之一，除去已經收費這點外，還是很值得一看，尤其是日出及黃昏日落，還有星空，都是大有看頭，而隨著冬季冰凍，水上雅丹變成了冰上雅丹，那又有一番韻味，曾被一些人稱之為“東方的貝加爾湖”。

這些，在網上均可看到相關的圖片。

輔助說明：

柴達木雅丹地貌群五大景觀地依據景觀觀賞性排列，依次分別為：大柴旦水上雅丹，冷湖鄂博梁雅丹，大柴旦古城丘雅丹，大柴旦紅崖丹霞雅丹混合地貌群（中科院火星模擬基地），冷湖黃土山雅丹！