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  • 1 # 偉大的範巴斯滕說體育

    船包括軍用艦船的大小都是用排水量來體現!通常指的是船滿載後排開水的重力!又可稱作是船滿載後受到水的浮力!根據物體漂浮的條件,阿基米德原理,一個物體的重量等於被它排出水的重量即船體入水中體積相同的水的重量!這就是船的排水量或者吃水量!可以得到下列的公式:排水量或浮力=船自身重量+滿載時貨物的重量!所受的重力=浮力!排水量噸位是船舶在水中排開水的噸數也是船舶自身重量的噸數! 排水量分為輕排水量 重排水量和實際排水量三種!第一輕排水量指的是空船排水量,是船舶本身加上船員和必要給養物品三者重量的總和,是船的最小限度的重量!第二重排水量又稱滿載排水量,是船舶載客載貨吃水達到最高載重線時的重量即船舶最大限度的重量!第三實際排水量!是船舶每個航次載貨後的實際排水量!

  • 2 # 哨兵小虎

    崤山小虎第377條回答。

    說到排水量,小虎首先想到的就是小時候的故事——《曹衝稱象》!

    曹衝稱象講的是曹操的兒子曹衝,7歲時為了稱的大象的重量,而充分利用重力、浮力和排水量等原理測得大象體重的故事。

    而我們今天測量軍艦、輪船等的排水量,也應用到了這個原理。

    所謂排水量就是輪船在水中所排開水的重量,用公式表示為:

    排水量=船體自重+裝貨重量。

    而水的重量=水的體積×水的密度

    當然具體的排水量又可以分為:空載排水量(輕排水量)、實際排水量(實裝排水量)、滿載排水量(重排水量)。

    當然如果用公式套,顯然是沒辦法知道船體自重,裝貨質量還有可能知道。

    所以在具體計算時還需要知道船的方模係數。而每條船出廠時方模係數是不一樣的,計算方法為:

    方模係數=船體浸水體積÷浸水長邊相對長方體體積。

    而相對長方體體積是指把船體浸水部位看成等腰梯形立方體,其體積為以等腰梯形長邊×船的長度×吃水深度。

    所以綜合以上公式,輪船的排水量計算公式為:

    質量=體積×密度=【船長×船寬×吃水高度×方模係數】×【水的密度(海水0.9756或淡水1)】

    舉個例子,某軍艦空載排水水量5000噸,滿載排水量6500噸,實際排水量6000噸。

  • 3 # 羅恩醉了

    不請自來!

    根據阿基米德原理,一個物體在水中受到的浮力等於被它排出的水的重量。船舶的排水量大小也就是船體浸入水中的體積相同的水的重量。我們可以找一個大大的長方體池子,記錄水面高度,把船放進去,再記錄水面上升的高度,這樣就可以算出水上漲的體積,也就是船舶的排水量了。

    但實際情況是這樣嗎?顯然不是,一艘航母幾萬噸排水量,上哪找那麼大的池子?所以現代船舶排水量不是實際測量的,而是計算或估算出來的。

    現在船舶的製造不像以前是手工繪圖,現在一般都用CATIA、UG等三維建模軟體。用軟體先製作小到螺絲釘、大到船體的各個零部件3D模型,根據所用的材料就可以估算出零件的重量,然後再用這些零件裝配成一個完整的船舶數字模型,整個船的大概重量也知道了。再透過軟體就可以測算出大概的排水量了,只是有一定的誤差。然後,船舶下水後,還要做一個叫“傾斜實驗”的測量,根據船的吃水,就可以算出船舶的排水量。這樣一系列測算下來,排水量誤差一般不會超過5%。

  • 4 # 陸仁林1

    軍艦、輪船排水量,船體形狀多樣,不規則。按照阿基米德定律,物體浸到水裡後,所排出液體體積再乘上液體比重。如水在c4度時比重為1。得出量就是軍艦、輪船排水量。

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