空間大，配置高，經濟實惠，內飾充滿科技感。

缺點

不滿意的嘛，後懸掛不是獨立的，這點有點難受，但是開起來沒什麼問題，開的時候挺好，感覺不到，畢竟這個價位，這麼大的車，也夠用啦。

外觀

豪越的外觀是真的大氣，尤其是從側面看，車身很寬闊，18寸的大輪轂也和整個車相匹配。還有一點我尤為欣賞的就是前後翼子板的線條，像極了改裝車的寬體套件，富有動感。

內飾

內飾科技感和時尚感相結合，真皮座椅，全景天窗，懸浮式門把手，超大中控臺電子檔杆造型精緻，整體簡約不失大氣

空間

豪越的空間是真的大，當初去看車就被空間所吸引，後來自己一個人開車的時候，竟然還會覺得車裡空蕩蕩的不自在。至於後備箱，這麼大的車裝什麼不夠？而且座椅支援放倒，載貨能力也是槓槓的。

配置

車燈採用的是法雷奧燈企的，遠近光照射射程很遠,而且還有 自動大燈，可以自行來回切換，駕駛場景不同，燈光模式也會不同，很人性很安全，不得不為自主品牌豎起大拇指。

動力

1.8T的黃金動力，184匹馬力，車上滿員的情況下，動力說來就來，而且動力響應很積極。超車很輕鬆。.

操控

底盤及懸架：我自身的體會是，豪越的底盤調教的還是不錯的。城區道路內行駛，感覺舒適性沒問題，我沒覺得和之前開過的獨懸車有什麼不同。

油耗

新車不論什麼車，剛提車初期油耗肯定高，慢慢都會降下來的。

舒適

雖然豪越看起來很大，很硬朗，但是他的內心還是很細膩的，座椅的包裹、支撐就特別到位，隔音也很好，作為SUV，底盤調校的更沒話說，舒適性這方面我相當滿意

吉利豪越是吉利汽車目前最新上市的一款中型SUV車型，售價：10.36~13.96萬，全系標配一款1.8T發動機，匹配7速雙離合變速箱，長寬高尺寸：4835*1900*1780MM，軸距：2815MM。

說到吉利豪越，就不得不說它的空間。其實這也是它的最大一個亮點之一，它的空間真的是非常大。我們可以從外部的尺寸來看，其實它的長寬高是對標HIGHLANDER的，那在車高和軸距上，直接就超過了HIGHLANDER了。我們看一下它的內部空間到底怎麼樣？它的七座版本，每個座椅都是獨立的，而且對於乘坐舒適性來說，其實吉利的車型一直都是座椅比較偏軟的，乘坐舒適性不會太差。

另外，豪越是一個類似MPV的一個底盤結構，所以車內地板是純平的，活動起來就非常自由。那七座車一定要看第三排，而且對於七座的SUV來講說，即便是空間比較寬敞，那長時間乘坐的話，也是不如MPV車型更舒服的，對吧？所以，豪越的車內空間設計更像是一款MPV車型，也不是沒有用道理的。我們再來看它的裝載能力，後備箱縱深能夠達到2.2米，總容積達到2360L，主要在於它的座椅能夠放純平，這麼大的裝載空間，在20萬以內SUV車型裡面的空間表現，都算屬於中上水平了。

動力方面，豪越全系標配一款1.8T的動力，匹配7速雙離合變速箱，對於這麼大一臺車來講，會不會有一種小馬拉大車的感覺呢？那我們拿跟豪越同級別的奇瑞瑞虎8來說，瑞虎8算是一輛在口碑比較好的車型，1.6T的動力有最大馬力197匹，最大扭矩也有290牛米；而豪越的1.8T發動機，最大馬力有184匹，最大扭矩300牛米。從資料上說，瑞虎8的動力在初段會有一些延遲，但整體輸出是比較線性，平順的。那豪越的1.8T+7速雙離合這套動力總成，在吉利體系裡面，也算是一套比較傳統成熟的黃金動力組合了。那實際體驗起來看，300米牛米的扭矩，可以在1800~4000轉速之間爆發輸出，所以這個動力還是相當有底氣的。

那第三點呢，因為吉利豪越的後懸架是非獨立後懸架，它的乘坐以及駕駛的體驗是怎麼樣的呢？它和吉利嘉際是一樣的都是採用非獨立後懸架結構，對於我們實際使用上的影響，理論上來講，它舒適性是沒有獨立懸架好的。那其實用它的目的，當然主要還是為了給第三排的乘坐，騰空間出來。而且吉利的車型，大多數設定的懸架都會比較偏軟，比如說像博越PRO，星越等車型，都會更多的照顧到舒適性的體驗。

第四點，就是豪越在配置上的實用性也是非常高的。高配車型上，它給你配了自動駕駛功能，包括車速自適應巡航系統，皮質座椅，前中後空調出風口以及智慧語音系統，倒車影像，全景天窗、定速巡航等等這些功能，基本上除了最低配的車型上，在其他版本車型上都會給你配備的，所以，從配置上來講也都是非常周到的。

綜上所述，作為一款全新的中型SUV車型，吉利豪越在產品力上來說，還是跟非常有吸引力的，綜合價格，空間，動力，配置等方面來說，豪越的價效比還是很高的，值得選擇。