先把車輛資訊掛58趕集上面，等著瓜子人人天天給你打電話，如果你閒的慌，你就陪他們把車驗了，價格說好讓他們先掛上。驗車的時候你得忍住別罵娘，有可能會說你的車泡過水。。。

然後他們會幫你找買家，別急，他們只是起到牽線的作用，買賣車就跟瓜子人人天天沒關係了。

平臺帶人過來看車，車也滿意，別急著成交，如果帶的車商過來的，過戶麻煩，請他繞道。

帶個人過來的，車滿意，買家會開始算一筆賬，肯定會嫌貴了，其實車不貴，你懂的，我就不說了。兩筆費用加上過戶的費用，讓買家打了退堂鼓。

我朋友一臺麵包車賣價5000，買家跟他說平臺要收他2500，看車後直接走人了，第二天買家單獨過來省下2500把車買走了。

滿滿都是套路，賣車也要站買車的立場想想，買二手車的多半米不多，能省點當然開心啦。

題外話，其實買車去平臺也挺好，幫你把價格談好了，車驗好了，結果到付款時繞道了，聰明人辦聰明事，哈哈。

自己的車要賣首選肯定是直接賣給個人！我哪怕少賣幾千也不願意把車讓車販子低價收購，高價賣出去坑人！直接賣給個人，賣的人可以高點，買的人可以低點，兩邊都好，要是給車販子是一邊死壓，一邊死宰！他在中間一來一去少說一邊虧5000以上！一輛車沒有一萬起步的利潤他會賣？

我就是二手車商戶，我建議你可以去各大平臺拍一下，但是不要賣，然後再去二手車市場，你自己心裡也有數，就像一塊糖見到的人越多你最後分到的越少，各大平臺最後都是賣給車商，他們會收取車商4個點，最低2500起步，你要是10萬或者20萬的車，那他們就要收取車商4000到8000的中間費，這些費用最後還是把你車子價錢壓下來，不然你讓車商喝西北風啊，所以說不要相信廣告什麼沒有中間商賺差價，差價直接被他自己賺了，真正的車商是賺不了多少錢的。平臺就起到一個牽線的作用，他的費用賺到手了，所有的風險車商自己擔著，你要是碰到個不規矩的車商他在不過戶，那你就去哭吧，平臺也不會管你的，所以說不如你和車商直接聯絡，這樣更安全。

隨著生活水平的提高和個人收入的增長，廣大車主朋友們可能把愛車開個三四年就面臨一個很重要的問題？那就是換車。但是賣給誰比較合適呢？賣給朋友吧，到時候車有點瑕疵，影響感情；賣給二手車網站吧，還暫時收不了全款；賣給4S店吧正好置換新車，又擔心套路多；賣給二手車商吧，還擔心賣不高價錢。那麼我們今天就來盤點一下這四種的利與弊！

在賣車之前，你首先要對你的愛車做一個基本的評估，比如以前出沒出過事故，跑了多少公里了，車是哪款的，後來裝了新配置沒、保不保值等等，然後上58同城，二手車之家之類的二手車網站對比一下價格，你就心裡有了桿秤。

1、賣給親戚朋友

親戚朋友間交易價格往往是脫離市場行情的，基本上是雙方看交情出價，價格高了傷情意，價格低自己心裡有點小委屈。保險過戶、車輛過戶手續自己跑不說，最傷不起是：朋友買了車，在使用過程中一旦出了問題，彼此之間相互猜疑，多年的情意也會產生嫌隙。所以這個小編特別不推薦你賣給親戚朋友。

2、電商網站保賣二手車

現在的二手車電商網站越來越多，你剛在網站釋出一個訊息，不到十分鐘就有工作人員跟你聯絡來評估車，聽起來是不是服務特別周到？先不說週期長，評估完就開始了一套又一套的深坑了。首先，成交要收3000-8000的服務費，不過嘛，這個可以理解，畢竟誰都不是免費幹活的。好不容易賣出去車了，20%的尾款還不能給你，美名其曰保證金，他們承諾最長不超過14天，否則也會支付尾款。這就讓人有些不放心了，你只支付了80%的錢就當場把車開走了。萬一剩餘的錢，你找其他一些藉口呢，例如說當時檢查還有哪些不好的沒檢查到，要扣錢怎麼辦。這時候車在他們那裡，車主就變得被動了。這並不是猜測，而是真實的事情。而不少車主最後只好忍氣吞聲被扣了錢。

3、賣給4S店正好置換新車

這可能是大部分車友的首選，現在很多4S店都推出置換購車活動，你的二手車可以拿來抵新車款。但是他們也是將二手車回收後再倒給二手車商，而且價格一般要低於二手車商，說白了就是多加了一道中間人多掙了你點錢，而你花錢買了個省心，畢竟他們置換二手車是要盈利的，不是為人民服務的。

4、賣給二手車商

現在很多車友都擔心二手車商會坑你，其實大部分車商看口碑比利益更重要。而且有個很直觀的好處就是可以價比三家，看誰家出價高賣給誰，在二手車市場配備了專門的過戶視窗，最快的時間內，車主就能拿到錢拍拍屁股走人，而且不用操心售後問題。所以選擇二手車商時，要儘量選一些有知名度品牌的商家。因為大型車行有一套自己的價格評估體系，對二手車行情把握到位，他們不會刻意追求單臺車利潤，而更注重是在追求名牌傳播和美譽度。