看您的配圖，您描述的應該是本田Vision吧，您前半部分描述的即便都算準確，但是最後說奧迪Q3車主後悔了嗎？這是幾個意思？我是不是應該理解成奧迪Q3車主不該花20幾萬買奧迪，應該去買這款售價不到10萬的本田是嗎？其實像這種標題最近不止看見一次了，像什麼顏值不輸奧迪Q3，買寶馬x1後悔了嗎？說實話，我感覺這種標題毫無意義，只是一些部分責任的自媒體為了博人眼球而已，本田是曝光了一臺概念SUV，新車命名Vision，新車長寬高分別為4320*1720*1630mm，廠家定位於小型SUV，那麼問題來了，奧迪Q3定位於緊湊型豪華SUV，無論是級別、還是品牌價值，兩者都是不具可比性的，怎麼存在買奧迪Q3的車主後悔呢？在新車動力設計上，本田Vision-XS預計搭載一臺地球夢的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛米，傳動系統與之匹配的是CVT變速箱，油耗有望在5L/百公里。新車比較特殊的設計在於，採用了側滑門設計，這還是比較有風格的，預售價有媒體曝出了在8萬起售，如果該車售價真能控制在10萬以下，我個人認為還真有可能成為爆款，至少國內小型SUV市場受影響肯定太大，但是它終究還是一臺概念車，什麼時候量產、價格如何還都不能定論，拿它來和奧迪Q3對比，更是有點自不量力！

這個比較一點意義都沒有！這兩款車唯一接近的地方也許就是大家都屬於緊湊型，其他的沒有一點可比性！

打個比方，有沒有人因為比亞迪唐而後悔自己當初買了寶馬X5或者賓士gle嗎？可以說，基本上不存在。

謝謝邀請，我覺得車主不會後悔。現在能買bba車的人，一般不僅僅是起到一個代步工具的作用了，它還能給你帶來很多的附加價值。要不然也不會有那麼多小老闆或者為了面子的人自己有車但是也回去租bba 的車出去談業務。當然這裡的q3可能效果可能不大，僅僅是一個家用而已，但是能買得起它家用的人，我想也不會太在乎那點錢兒，所以不會存在後悔不後悔這一說，謝謝。

謝謝邀請！這個問題有點太牽強了吧？蘿蔔青菜各有所愛，每個人的審美觀不一樣，只要是自己喜歡的就行，那怕你配置再高售價再便宜，我不喜歡我也不會去買。買車就要選自己喜歡的，根據自己的風格去挑選，這才是最合適你的。看你的表述你對本田系列的車應該情有獨鍾。就是奧迪降價你也不會選擇的，這就是所謂的審美觀。每個人都有自己的觀點和選擇，只選擇對的是最基本的需求。

本田vision XS這款車目前還是概念車，流出來的資料預計會使用的地球夢1.5L自吸發動機匹配cvt變速箱，最大馬力131馬力，最大扭力155牛米，小型SUV，這套動力匹配目前來看除了穩定沒有亮點。

外觀設計是有點前衛，SUV使用側滑門是挺新穎，LED日行燈的設計位置倒是很多車已經在用，不過這只是概念車，量產車會是個什麼樣子就不好說了。

關於定價有人預估是10萬、也有人預估是8萬，真是這個售價的話個人認為概念林志玲、量產羅玉鳳是沒跑了，參考本田其他車看看吧，日本人不是傻子也是唯利是圖的商人，這個價位這車夠看的。

題主疑問奧迪q3的車主會不會後悔，怎麼說呢，q3雖然是奧迪入門級的SUV，各方面也算一般，不過看q3的人是不會去買xrv的，更少有會去看這款車了。

個人看法，僅供參考。

Vision-XS是本田新開發的小型SUV，市場定位要低於XRV；奧迪Q3是奧迪品牌緊湊級SUV。二者不在一個級別。本田與奧迪在品牌價值方面也不是一個量級，一個普通，一個豪華。

本田Vision搭載1.5L自燃吸氣發動機，奧迪Q3搭載1.4T、2.0T渦輪增壓發動機，動力水平也差距甚遠。

Vision售價10萬元左右，Q3售價最低也是前者的兩倍，高達20萬元左右起步了。

從這四個方面比較，拿出本田Vision吃奶的力氣，也不會讓奧迪Q3車主吃醋。

奧迪Q3的油耗比本田Vision高出一倍，也不會影響車主的心情，能買四個圈，自然有相應的資金承受能力。

不過，Q3的車主確實有後悔的時候。

第一，降價的節奏比較快，而每次的幅度都比較大，這一定會讓先買的人心裡難過；

第二，二三十萬買一個小豆豆，匹配的還是雙離合變速箱，越想越不值，越想越難過；

第三，與同價位的中型車相比，空間小，舒適度差，又缺乏操控的樂趣。

第四，貶值率特別高。

謝謝邀請，這兩個車我一個都沒坐過，也沒開過，但是你這拿一個不到10萬的車問一個20多萬的後悔了嗎是什麼心理？我就想問問你有車嗎？你開過多少車？知不知道10萬的車跟20萬的車開起來質感會有本質的差別（我說的是絕大多數）！如果僅僅是為了點選量，麻煩不要用這種方式來獲取，不光彩！