名爵6在中國產轎車裡面賣的還是挺不錯的，以每個月7,8千的銷量排在前十還是沒問題的，靠著出色的顏值吸引了很多的消費者，同時自家的斑馬系統也極具智慧化，名爵6（9.68-14.68萬）這款定位於年輕人的網際網路汽車表現如何，我們就來看下。

靚麗的外型讓人過目不忘，星輝騎盾式的格柵已經成為名爵家族式的象徵，看慣了橫幅式和直列式的中網造型，再看名爵6的前臉給人的感覺就是驚豔。

大燈的造型也很別緻，上汽給它起了個很動聽的名字——倫敦之眼，點亮後增加了前臉的可視性，時尚年輕自是不在話下。

名爵6是一款四門掀背轎跑，從側面就能感受到運動的氣息，這也與整車的定位相吻合，

長寬高分別為4695×1848×1462mm，軸距為2715mm，空間在同級裡還是不錯的。

三種配色的內飾，對於消費者來說選擇多樣化，對於年輕人可能賽道紅這款配色更加適合，去實車體驗一下感覺會更不一樣，做工和皮質的用料都很考究。

全系標配了胎壓監測、車身穩定系統、倒車雷達/影像、自動駐車、無鑰匙啟動、LED日行燈、後視鏡電動調節等配置。

除了網際網路版車型中控屏為10.1英寸，其餘均為8英寸，搭載的“斑馬”智慧系統可語音控制車內裝置，比如聲控車窗、音樂播放、設定導航等，非常具有科技感。

動力上搭載的是1.5T發動機，最大馬力169，最大扭矩為250Nm，匹配的是6檔手動或7檔雙離合變速箱，動力家用完全足夠，不過懸架略硬，風噪聲有點大。

整體來看，名爵6各方面都很不錯，不過品牌知名度相比吉利、長城還是稍有不足，我們也希望看到自主品牌百花齊放的景象，是款可以考慮的車型。

銷量不錯，要得益於太多人不懂車。榮威i6失敗了，上汽推出了名爵6，從外形設計上，的確突破了華人的想象。

轎跑般的運動風格，1.5T發動機，動力效能比較出色，但是，為什麼上汽執意為其自動擋匹配雙離合變速箱，榮威i6早已成為前車之鑑。

如果說為了節約成本，但接近10萬的起售價盈利空間還不夠嗎？

車企永遠比消費者精明。

如果題主喜歡名爵6，建議選購手動擋，自動擋真的不敢推薦。

名爵6的前臉真的沒話說，十分好看。名爵6是基於MG E-MOTION概念車所打造的一款車型，官方的定位為四門掀背轎跑，車頭的設計呈現出俯衝的姿態，前格柵名為“星輝騎盾格柵”，寓意著點點星輝凝聚在MG車標周圍。前擾流板運用了柔光電鍍材質，使其看著比傳統的高光電鍍材質更具品質感，造型上也讓前臉的輪廓更加性感，車身的線條繼承了傳統的英式轎車，靠後的視覺重心帶來了運動感，溜背的設計也很有動感。而它所謂的大燈設計是來自於倫敦眼在泰晤士河中的倒影，作為一名ATENZA車主，這個我真的有點想吐槽，車燈非常相似，其實不僅僅是車燈，整個前臉都很像，尤其是與海外版ATENZA對比之後。車尾部分相比於前臉就顯得有些平淡，沒有什麼特別值得關注的地方。

內飾共提供三種顏色，黑色，紅色和黑色加紅的，我個人覺得紅色內飾還是非常好看的，非常符合年輕人的喜好。內飾的設計和用料都不錯，中控很多地方都用上了皮革材料，這也是中國產車型的優勢之一。平底方向盤的手感很好，兩側做了打孔處理，而高配版車型還配有換擋撥片，十分具有運動氣息。而中控屏採用的是口碑極好的斑馬系統，目前已經升級至2.0版本，擁有包括自然語音識別，遠端解鎖，遠端啟動等豐富的功能。動力方面，名爵6全系車型僅有1.5T一款動力總成，這臺發動機我們已經很熟悉了，最大功率124kW，最大扭矩250牛·米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。這套動力總成在上汽的產品序列中已經服役多年，經過多輪的最佳化，如今已是非常成熟的狀態。在中低速狀態下的行駛非常平順，雖然換擋的速度仍顯的稍慢，但好在升擋十分積極，過程也不再有明顯頓挫，總體提升到了一個較高的水準。名爵6的底盤和許多同級別車一樣，採用前麥弗遜+後多連桿的結構，這也符合它的產品定位，並且高低配車型在底盤結構和功能性上保持一致，前橋還配備了XDS電子差速鎖，用以提升車輛的操控效能，在同級別裡是比較少見的配置。

目前售價為9.68-14.68萬，市場優惠六千左右，除最高配車型價格較高，其餘車型價格都比較接近，次頂配車型優惠後售價為12.68萬。雖然外觀有點模仿ATENZA的嫌疑，但總的來說還是價效比很高的一款車型，值得購買。

名爵6在中國產轎車裡面賣的還是挺不錯的，以每個月7,8千的銷量排在前十還是沒問題的，靠著出色的顏值吸引了很多的消費者，同時自家的斑馬系統也極具智慧化，名爵6（9.68-14.68萬）這款定位於年輕人的網際網路汽車表現如何，我們就來看下。

靚麗的外型讓人過目不忘，星輝騎盾式的格柵已經成為名爵家族式的象徵，看慣了橫幅式和直列式的中網造型，再看名爵6的前臉給人的感覺就是驚豔。

大燈的造型也很別緻，上汽給它起了個很動聽的名字——倫敦之眼，點亮後增加了前臉的可視性，時尚年輕自是不在話下。

名爵6是一款四門掀背轎跑，從側面就能感受到運動的氣息，這也與整車的定位相吻合，

長寬高分別為4695×1848×1462mm，軸距為2715mm，空間在同級裡還是不錯的。

三種配色的內飾，對於消費者來說選擇多樣化，對於年輕人可能賽道紅這款配色更加適合，去實車體驗一下感覺會更不一樣，做工和皮質的用料都很考究。

全系標配了胎壓監測、車身穩定系統、倒車雷達/影像、自動駐車、無鑰匙啟動、LED日行燈、後視鏡電動調節等配置。

除了網際網路版車型中控屏為10.1英寸，其餘均為8英寸，搭載的“斑馬”智慧系統可語音控制車內裝置，比如聲控車窗、音樂播放、設定導航等，非常具有科技感。

動力上搭載的是1.5T發動機，最大馬力169，最大扭矩為250Nm，匹配的是6檔手動或7檔雙離合變速箱，動力家用完全足夠，不過懸架略硬，風噪聲有點大。

整體來看，名爵6各方面都很不錯，不過品牌知名度相比吉利、長城還是稍有不足，我們也希望看到自主品牌百花齊放的景象，是款可以考慮的車型。

銷量不錯，要得益於太多人不懂車。榮威i6失敗了，上汽推出了名爵6，從外形設計上，的確突破了華人的想象。

轎跑般的運動風格，1.5T發動機，動力效能比較出色，但是，為什麼上汽執意為其自動擋匹配雙離合變速箱，榮威i6早已成為前車之鑑。

如果說為了節約成本，但接近10萬的起售價盈利空間還不夠嗎？

車企永遠比消費者精明。

如果題主喜歡名爵6，建議選購手動擋，自動擋真的不敢推薦。

名爵6的前臉真的沒話說，十分好看。名爵6是基於MG E-MOTION概念車所打造的一款車型，官方的定位為四門掀背轎跑，車頭的設計呈現出俯衝的姿態，前格柵名為“星輝騎盾格柵”，寓意著點點星輝凝聚在MG車標周圍。前擾流板運用了柔光電鍍材質，使其看著比傳統的高光電鍍材質更具品質感，造型上也讓前臉的輪廓更加性感，車身的線條繼承了傳統的英式轎車，靠後的視覺重心帶來了運動感，溜背的設計也很有動感。而它所謂的大燈設計是來自於倫敦眼在泰晤士河中的倒影，作為一名ATENZA車主，這個我真的有點想吐槽，車燈非常相似，其實不僅僅是車燈，整個前臉都很像，尤其是與海外版ATENZA對比之後。車尾部分相比於前臉就顯得有些平淡，沒有什麼特別值得關注的地方。

內飾共提供三種顏色，黑色，紅色和黑色加紅的，我個人覺得紅色內飾還是非常好看的，非常符合年輕人的喜好。內飾的設計和用料都不錯，中控很多地方都用上了皮革材料，這也是中國產車型的優勢之一。平底方向盤的手感很好，兩側做了打孔處理，而高配版車型還配有換擋撥片，十分具有運動氣息。而中控屏採用的是口碑極好的斑馬系統，目前已經升級至2.0版本，擁有包括自然語音識別，遠端解鎖，遠端啟動等豐富的功能。動力方面，名爵6全系車型僅有1.5T一款動力總成，這臺發動機我們已經很熟悉了，最大功率124kW，最大扭矩250牛·米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。這套動力總成在上汽的產品序列中已經服役多年，經過多輪的最佳化，如今已是非常成熟的狀態。在中低速狀態下的行駛非常平順，雖然換擋的速度仍顯的稍慢，但好在升擋十分積極，過程也不再有明顯頓挫，總體提升到了一個較高的水準。名爵6的底盤和許多同級別車一樣，採用前麥弗遜+後多連桿的結構，這也符合它的產品定位，並且高低配車型在底盤結構和功能性上保持一致，前橋還配備了XDS電子差速鎖，用以提升車輛的操控效能，在同級別裡是比較少見的配置。

目前售價為9.68-14.68萬，市場優惠六千左右，除最高配車型價格較高，其餘車型價格都比較接近，次頂配車型優惠後售價為12.68萬。雖然外觀有點模仿ATENZA的嫌疑，但總的來說還是價效比很高的一款車型，值得購買。