直接原因就是這樣做的司機自私、沒素質、漠視交通規則、駕駛中的僥倖心理。根本原因和交規設定和監管、道路規劃、訊號配時、交通參與者素質養成等等都有關係。

我在開車左轉的時候，如果是直行左轉一起放行的，在對向有直行車/人，不具備轉彎條件的情況下，會將車子開進路口中間略微偏左，一方面想不影響我後面同車道有直行的車，它不需要彎很大才能繞開我，另一方面想讓後面的車儘量有機會出停止線，容納多幾輛車待轉。因為直行左轉一起放行的路口，通常最左邊車道既能左轉又能直行，且通行時間較短（大多數這種路口是20-40秒）。

但是這種路口經常碰到的情況是：1.前面的車左轉或者掉頭，因為對向車道有直行，它就停在停止線上，然後燈變黃了，對向直行的車走完了，它轉走了，這一輪綠燈左轉就過了它一輛。2.在左轉等待對向車道直行時，你後面的車耐不住性子從左後方別過去，逼停對向直行的車然後自己走了（有直行的行人也是類似情況）。3。雙左轉車道的右側一個車道、甚至是在中間直行車道左轉，它轉個很小的彎，把左側車道正常左轉的車輛逼停或者逼到道路中線上。

這幾種情況，野蠻開法的司機的心理，一方面是自私、心中沒有其他交通參與者，自己一秒都不能慢，也不在意向其他車輛行人傳遞自己的行駛意圖，另一方面就是僥倖，覺得對方不敢和自己較勁/搶行。說到底，就是賤而已。