把若日鳥甩賣給尤文，啟用車子青訓。正常玩保住歐冠名額妥妥的。

現在已經有一個美華人新援了。真要還不放心俱樂部可以上訴，用若日鳥的錢再買一個兩個的。

尤文想要埃摩森就高價賣他，左邊後衛搶迪爾尼，蓋亞，有的是可選項。新賽季球隊實力不弱，爭冠困難，爭四真不難。曼聯接著這麼玩，根本沒戲，娜娜就40m，簡直是在開玩笑。

從結構上看，big6終究是要變成big5的，我倒是想看看是曼聯還是倫敦三巨其中一個。娜娜倒下的機率很大。不過也保不齊，說不定basel3先玩完，一堆槓桿俱樂部先玩完。娜娜統治地球。哈哈哈哈哈，真是做噩夢也沒想到。這也是阿布想賣切爾西的主要原因，球員資產泡沫在見頂。而不是所謂的下賽季前四成疑。

所以，沒什麼怎麼辦，想買人就上訴，不買人玩青訓一樣能保住前四。把若日鳥，埃摩森賣給尤文還能大賺一筆。感嘆一句: 歐冠可真不便宜啊！

其實無論是阿扎爾還是薩里的離開，個人認為對切爾西來說都可能是一件好事。

目前切爾西面臨轉會禁令。兩個轉會視窗都無法引援。

這樣的糟糕狀況，首先會使得球隊無法在戰術上作出針對性引援。在球隊薄弱的位置無法補強。這幾年的切爾西，不得不承認非常依賴阿扎爾。教練一個換走一個，而阿扎爾的輸出卻一如既往的穩定。

薩里出走真的很重要嗎？薩里只是給切爾西帶來了一座歐聯杯。但是你會發現，這支切爾西並沒有發生質變。其實打法上有時候甚至可以說是凌亂的。薩里也許是一個好教練。但卻沒有給切爾西帶來真正好的一面。只能說是中規中矩

那問什麼說他們兩個的離開也許是一件好事呢？首先不得不承認阿扎爾出走對於任何車迷來說都是沉痛的。但我們必須承認的是，人家當年是追隨著歐冠冠軍來到我車。而我車這麼多年都無法實現他老人家心中的夢想。歐聯杯真的不算什麼。

但是關鍵人物的離開，轉會禁令的影響。切爾西卻可能得到了功勳副隊蘭帕德。可以這麼說，自此之後，藍軍不用再擔心更衣室問題了。蘭帕德的執教水平如何且不說，但是一支上下一心的藍軍也許為成為一支更強的藍軍。

那回到轉會禁令。既然有了禁令，那就不得不將隊伍中年輕球員召回，或者提拔青訓營和二線的球員。這難道不是給藍軍長線發展提供更好的機會嗎？藍軍過度依賴現成的球員，使得自己的青訓體系無法提升。其實陣中還是有非常多的優秀球員值得我們去挖掘。這次，也許是青年球員證明自己的好機會。

對於薩里和阿扎爾的離開，我覺得球迷們都是可以接受的。畢竟，兩人攜手離開之前，一起為切爾西再拿下了一座歐聯杯再離開。

兩人的離開實屬好聚好散

其實到現在，薩里去尤文，阿扎爾去切爾西分別都已經官宣了，但在切爾西球迷中並未鬧出什麼風波。反倒是薩里的家鄉那不勒斯，球迷們將原來薩里老家的雕塑毀了，因為薩里已去往死對頭尤文執教。

教練和核心球員離開對切爾西有影響，但不致命

對於切爾西這個球隊來說，經常換帥不僅我們球迷習慣了，估計切爾西球員（隊內老球員）也都早已經習慣了。

畢竟阿布入主切爾西以來，光是炒掉教練賠付的違約金就是一筆大數字了。薩里還是頭一個離開，俱樂部不要賠錢，反而因為放他走俱樂部有收入的教練。所以，大家都習慣為常了，靜靜等管理層帶來一位新教練就是了。

而阿扎爾作為切爾西的核心和頭牌，他的離開當然對球隊有一些重大影響，但肯定不會如C羅離開皇馬一樣對球隊影響太大了。畢竟，切爾西一直都是一個非常注重整體打法的球隊，以前的核心德羅巴，蘭帕德，特里先後離開，切爾西也只是過一段時間就適應了。

下賽季的目標，老闆阿布不是很在意

說起來，切爾西這幾年的轉會引援的力度一直不大，尤其對比曼城和利物浦這兩三年的投入更是如此，再一個以目前的情況來看，即使不面臨引援禁令，阿布就會一擲千金，大肆引援嗎？我看未必，畢竟，這兩三個賽季，曼城和利物浦雙雄爭霸是很明顯的事情，其他球隊即使短時間大肆投入，估計也很難憾動這兩隊的統治。

有鑑於此，估計阿布和管理層新賽季目標也不會太高，保住聯賽前四，獲得歐冠資格就是最看重的目標了。

主教練的合適人選是蘭帕德

自薩里官宣簽約尤文後，球迷和媒體都是第一時間想到希望在德比郡執教的蘭帕德回來執教，個人認為相比其他人，蘭帕德也確實是個最合適的人選。

當然，目前的情況，核心出走，不能引援，對蘭帕德也不能要求過高，完成聯賽前四的目標就合格了。要是能再奪個國內盃賽的冠軍就更完美了。

結語:對於球迷來說，鐵血藍軍始終是英超乃至歐洲一到靚麗的風景，也希望新賽季的藍軍能在新教練的帶領下，重新啟航，打出好成績，回饋一直支援的球迷。

下賽季原班人馬 爭取個歐聯還是沒問題 畢竟多年強隊 英超無弱旅 但是切爾西已經是用過去證明自己的整體實力了 應該沒什麼波動性 阿扎爾固然重要 但事也是隻是球星效應 一個球隊 依靠一個球星 那樣也不會有所作為 畢竟是11人的整體

阿扎爾的離去確實影響很大。感覺現在阿布不想玩了，投入已經慢慢的減少。車子這些年頻繁換教練恐怕比阿扎爾走，影響更大一些。以前有德羅巴，特里，蘭帕德，切赫這些球員頂著，中軸線的問題不大。就像一輛跑出，雖然頻繁換駕駛員，但是發動機還是好的，一些小毛病修修補補就可以了。現在的切爾西每個教練都來摸一把，俱樂部沒有給教練最大的許可權。更衣室沒有大佬壓住臺，這幾任主教練都是被更衣室鬧的頭昏腦漲。所以阿扎爾的離去不可怕，可怕的是切爾西已經失去以前的魂了。

那時候的切爾西，說起來都知道難纏。鐵血精神是切爾西立足的根本，也是那時候的車子的顯著特徵。一個球隊的氣質，想丟失容易，如果想建立起來獨特的精神屬性，這就需要很長時間來打磨的。所以，下賽季的車子走向何方真的很難說。丟失精神力量的球隊不是買人就能解決的。

說到這個問題，阿扎爾離隊影響是不小，但沒大到C羅離開皇馬的程度，我車，從來都是整體強的隊伍。而且非本隊球迷不清楚切爾西的青訓強到什麼水平，不能買人，剛好自家小妖刷級成長，鋒線上，亞伯拉罕在英冠進球如麻的人物，牙醫雖非本隊自產但也是大有前途的，加上留隊的大吉魯，爭四應該能算夠用。邊鋒，邊前衛，威廉，佩德羅，奧多伊，馬上到隊的美國隊長普利希奇，以老帶新，新老交替，邊後衛的配置是我車強項，艾默生，馬克思阿隆索，一攻一守，可進可退，ZAP和扎帕科斯塔的搭配穩定得一比。守門員8000萬的神撲正是當打之年，中場中路我車堪稱豪華，節拍器若日尼奧上賽季末開始展現出新皮爾洛的實力，攔截型後腰坎特一如既往的大範圍覆蓋精準搶斷，耀眼的新星洛夫圖斯奇克，下賽季有望閃耀英倫，同時蘭帕德治下打比郡的中場核心芒特應會隨蘭8回家，加上巴克利久經磨練是為有益的補充。超期待下賽季的藍軍在燈神率領下再次騰飛。

鐵血藍軍，永不言敗！

先定好主帥，再來談成績吧...阿扎爾走了，絕對是少了個絕對爆點。但是吉魯留下，是一個比較好的訊號...但是，如果接任的是蘭帕德的話...說實話，我喜歡的是以前的切爾西。但是對於蘭帕德的德比郡來看...他極為看重地面傳導的推進方式，但是受制於德比郡球員的能力，在面對高壓逼搶的時候，德比郡打的不怎麼樣。蘭帕德還是熱衷於地面傳導的推進方式，不到萬不得已的時候，很少啟用大中鋒...面對如今逼搶強度越來越大的現在足球發展...蘭帕德那種極度看重地面出球的理念，甚至有些固執的理念...可能在新賽季要交一點學費