從這一句“都是2.0T的”，可以看出題主其實選擇這兩輛車最主要的原因其實是動力。雖然都是豪華品牌入門級的進口車型，兩者的2.0T其實還是蠻不一樣的呢。

首先來說兩車的價位吧，2019款S3引進國內的只有2.0T Limousine這一款車型，官方指導價為36.38萬元。而寶馬320GT則有時尚型、M運動套裝、M運動曜夜版、xDrive設計套裝版等多個外觀配置可供選擇，以320i M運動曜夜版為例，指導價為38.98萬元。兩款車型優惠過後基本都是30萬出頭的價格，價位差別不是很大。·

但是既然題主比較在乎是動力，下面咱們就來分析一下這兩款車型的2.0T究竟有哪些不同。

首先就是寶馬320GT，以320i M運動曜夜版為例，這臺2.0T的發動機其實和中國產版的BMW3 Series代號為B48的發動機並無二致，最大功率135kw，184匹馬力，最大扭矩270牛·米。雖然320GT車身長度達4.8米，整備質量也有1700多kg。

雖然賬面上實力看起來不是特別突出，但是得益於寶馬向來比較擅長的發動機調校技術，這臺車的零百加速依然能達到8.1秒左右。這個動力水平在日常行駛中已經綽綽有餘了，就算是在高速行車時也不會讓你覺得後繼乏力。

其次就是奧迪S3了。紙面上一模一樣的2.0T，奧迪S3的這臺發動機就暴躁的不是一星半點了。最大功率213kw，最大馬力290匹，最大扭矩高達380牛·米！實測百公里加速成績為4.8秒左右，可以說是不折不扣的鋼炮車型了。

所以說題主如果非常在乎動力表現的話，那麼奧迪S3的2.0T發動機肯定是更適合的選擇。

但是，因為兩輛車的定位其實是不一樣的，奧迪S3只是緊湊型級別，而寶馬320GT是不折不扣的中型車，兩者從內到外的尺寸都不可同日而語，尤其是後排乘坐空間，寶馬320GT擁有壓倒性的優勢。

最關鍵的是寶馬GT車型在國內受到一些愛好者追捧的最主要的原因就是跨界造型的運動風格。從車頭看與普通的3系車型幾乎沒有什麼區別，但是視線從車身側面一直到車尾，你就會發現3系GT車型的與眾不同之處。

320GT車型最特別的地方還是掀背式的後備箱，不僅空間奇大，而且巨大的開口能讓它比普通的三廂轎車有了很大的提升，實用性方面是毋庸置疑的。當然了，寶馬320GT還有年輕人都喜歡的拉風的無框車門，這可是大大的加分項啊。

綜上所述，題主應該可以結合自身的需求做出選擇了吧。是追求暴躁的動力輸出呢？還是顏值、動力、家用都線上的實用至上呢？

兩款車都是好車，相信無論選擇哪輛都能收穫不小的滿足感。但是每個人買車的時候側重點都不一樣，有時候單單一項從內心征服了你，可能就會毫不猶豫的買單了。

從心出發吧！

看了您的問題，怎麼說呢，首先這兩款車都是小眾車，GT320更是小眾中的小眾！在路上所見到的機率GT320比S3要小很多(所在的城市)其次，這兩臺車的定位有些相似但又有很大的不同！所以不知道您換車的主要目的是？純粹為了運動還是兼顧家用？！說了這些下面來具體說說這兩款車，看看您是否能從中找到答案，能幫到您！

首先來說說S3，S3憑藉著定價和現在的優惠幅度，再鋼炮陣營中應該算是親民車型！搭載的EA8882.0T發動機，290馬力380牛/米，與Golf R搭載的完全相同，配備的7速雙離合變速箱，在正常駕駛時也就是在D擋模式下，幾乎感覺不到頓挫，很平順！另外配備的四驅系統，駕駛起來很容易上手，但也正是因為這套四驅系統，駕駛起來也沒有什麼樂趣，操控感中規中矩，彷彿相機中的傻瓜模式，好在變速箱允許彈射起步，可以讓轉速達到4000轉起步，讓這臺s3增添點樂趣！另外在任何模式下懸掛都比較硬！切換到s擋，排氣浪聲的存在提醒著人們這是一臺鋼炮！後排空間比較小，總得來說，更適合上下班偶爾激情駕駛一下開！另外，憑藉以現在優惠完30萬左右的售價，能夠買一臺豪華品牌鋼炮是個不錯選擇！

再來說說GT320 搭載的寶馬低功版的2.0T發動機，184馬力，270牛/米，配備的8AT變速箱，從這個資料上來看更適合不追求激烈駕駛，家庭用車，從後備箱的空間也印證了這一點，看到實車的後備箱開啟，放到後排座椅，裡面躺下兩個人不成問題！從駕駛起來的感覺來看，相比於之前3系，懸掛偏軟，但還是有一定駕駛樂趣！其實想富有駕駛樂趣得是330！聽官方說這代GT會成為3系GT的絕唱(如果痴迷，可以入手)另外目前GT320的優惠很小，價格比S3要高！

總之如果想要一臺純粹的鋼炮而又兼顧平日上下班那就選S3，如果想兼顧家用，週末帶著一家人出去旅行或者兩個人戶外小憩那就選GT320！

不知回答是否滿意！