某些研究者對賽鴿歸巢的飛行軌跡，特別是對遠端賽鴿的迴歸路線，經過大量的跟蹤分析研究後得出結論，把賽鴿導航迴歸的狀態分為兩種型別：一種是恆定直線導航，即賽鴿在迴歸的路途中，一直朝著歸巢的方向飛行，在路途中歇腳滯留，起飛後仍會朝著巢棚方向飛去；另一種是原點搜尋導航形式，即賽鴿放飛後，能確定歸巢方向，但在中途迷失方向後，需要回頭飛到放出地點或迂迴到途中認準的歇腳地點，再次搜尋確定方向才能迴歸。進一步的研究還表明，恆定直線導航形式的賽鴿後代，大多遵循遺傳規律，在不同的比賽距程上歸巢速度較快，而迂迴搜尋導航形式的賽鴿後代，大多在歸巢速度主難有卓越表現。顯然，恆定直線導航賽鴿的優勢是明顯的，這類賽鴿在歸巢途中彎路飛得少，體力保持得好，無論是在短中程比賽的速度上，還是在遠端比賽的速度上，還是在遠端比賽的耐力上，都有較強的優勢。這些研究對一些持“腳理論”的賽鴿飼養者無疑是最有力的支援。因為“腳理論”的信奉者認為最先歸巢的賽鴿就是棚內最優秀的種鴿，最有資格傳宗接代，因為它們的後代在比賽中奪冠的可能性最大。
研究賽鴿歸巢導航的體能消耗具有重要的實際意義。觀察分析賽鴿歸巢後的體能消耗狀況及表現，從中瞭解賽鴿的飛行狀態，例如落野攬食情況、羽翅損壞情況、身體一些部變化情況、精神活力表現等等，就可以幫助我們評價一隻賽鴿的歸巢能力和速度上的潛力，從中挑選出導航效能優秀、歸巢速度較快的賽鴿，進而幫助我們捨棄、淘汰那些導航效能較差的劣質鴿，優先繁育那些在特定比賽距程上體能消耗較少，導航效能卓越的鴿子，而且要在不斷的放飛實踐中篩選，歸納總結出一些高速歸巢賽鴿的家系遺傳特點，使幾隻優秀賽鴿迅速繁育發展成為導航效能優秀的高速鴿群。目前信鴿研究的科研水平，還沒有達到揭示信鴿“腦子”導航生理機制及量化評價的階段，而賽鴿歸巢後的體能消耗狀況，是每一位飼養者都能掌握的量化指標。依此指標去評價、判斷家系賽鴿的導航能力和速度潛力，就有實際意義和可操作性。很多有經驗的賽鴿高手，對家系鴿群的歸巢效能和速度潛力，都有相當準確的瞭解和把握，這種瞭解和把握就是建立在對棚中賽鴿歸巢狀況的掌握瞭解基礎上的，實質上是自覺不自覺地運用和掌握了一些賽鴿歸巢導航與體能消耗的規律。只要廣大賽鴿飼養者運用科學的方法去觀察、分析、研究，就能不斷地提高棚中賽鴿的競翔水平。
某些研究者對賽鴿歸巢的飛行軌跡，特別是對遠端賽鴿的迴歸路線，經過大量的跟蹤分析研究後得出結論，把賽鴿導航迴歸的狀態分為兩種型別：一種是恆定直線導航，即賽鴿在迴歸的路途中，一直朝著歸巢的方向飛行，在路途中歇腳滯留，起飛後仍會朝著巢棚方向飛去；另一種是原點搜尋導航形式，即賽鴿放飛後，能確定歸巢方向，但在中途迷失方向後，需要回頭飛到放出地點或迂迴到途中認準的歇腳地點，再次搜尋確定方向才能迴歸。進一步的研究還表明，恆定直線導航形式的賽鴿後代，大多遵循遺傳規律，在不同的比賽距程上歸巢速度較快，而迂迴搜尋導航形式的賽鴿後代，大多在歸巢速度主難有卓越表現。顯然，恆定直線導航賽鴿的優勢是明顯的，這類賽鴿在歸巢途中彎路飛得少，體力保持得好，無論是在短中程比賽的速度上，還是在遠端比賽的速度上，還是在遠端比賽的耐力上，都有較強的優勢。這些研究對一些持“腳理論”的賽鴿飼養者無疑是最有力的支援。因為“腳理論”的信奉者認為最先歸巢的賽鴿就是棚內最優秀的種鴿，最有資格傳宗接代，因為它們的後代在比賽中奪冠的可能性最大。
研究賽鴿歸巢導航的體能消耗具有重要的實際意義。觀察分析賽鴿歸巢後的體能消耗狀況及表現，從中瞭解賽鴿的飛行狀態，例如落野攬食情況、羽翅損壞情況、身體一些部變化情況、精神活力表現等等，就可以幫助我們評價一隻賽鴿的歸巢能力和速度上的潛力，從中挑選出導航效能優秀、歸巢速度較快的賽鴿，進而幫助我們捨棄、淘汰那些導航效能較差的劣質鴿，優先繁育那些在特定比賽距程上體能消耗較少，導航效能卓越的鴿子，而且要在不斷的放飛實踐中篩選，歸納總結出一些高速歸巢賽鴿的家系遺傳特點，使幾隻優秀賽鴿迅速繁育發展成為導航效能優秀的高速鴿群。目前信鴿研究的科研水平，還沒有達到揭示信鴿“腦子”導航生理機制及量化評價的階段，而賽鴿歸巢後的體能消耗狀況，是每一位飼養者都能掌握的量化指標。依此指標去評價、判斷家系賽鴿的導航能力和速度潛力，就有實際意義和可操作性。很多有經驗的賽鴿高手，對家系鴿群的歸巢效能和速度潛力，都有相當準確的瞭解和把握，這種瞭解和把握就是建立在對棚中賽鴿歸巢狀況的掌握瞭解基礎上的，實質上是自覺不自覺地運用和掌握了一些賽鴿歸巢導航與體能消耗的規律。只要廣大賽鴿飼養者運用科學的方法去觀察、分析、研究，就能不斷地提高棚中賽鴿的競翔水平。