一級建造師透過率(不含增項)在5至10%左右。以2015年為例，據統計一級建造師考試報考人數約130萬，實際透過人數假定為8萬，簡單計算可以得透過率6.15%，包括增項人數，剔除增項比例109.34%得5.63%。

很多考生反映歷年一造考試的透過率低，處於個位數水平，那麼2020年各地的透過率究竟是多少呢？

今天，我就和大家一起來聊聊。

2020年一造分數線

2020年一級造價工程師資格考試合格標準已經公佈，和往年一樣，各科目依舊是總卷面分數的60%，分別為《建設工程造價管理》60分、《建設工程技術與計量》60分、《建設工程計價》60分、《建設工程造價案例分析》72分。

從歷年的考試情況來看，一造的分數線基本穩定，這也從側面反映一造考試越來越規範。

2020年一造合格人數

截止目前，四川、山東、廣東、上海、海南、陝西、浙江、湖南、山西、天津、福建、吉林、江西、甘肅、重慶等地區紛紛公佈了2020年一級造價工程師考試成績合格人數。

各省歷年一造透過率

自從組織造價工程師考試以來，官方從未公佈一造考試透過率。但是，我們可以參照各省自行釋出的資料進行統計和分析。

2015年造價工程師報考22萬人次，透過人數僅13000多人，透過率為6.3%；2016年造價工程師報考25萬人次，透過人數僅19000多人，透過率為7.6%；2017年造價工程師報考28萬人次，透過人數僅17000多人，透過率為6.2%；2018年一級造價工程師考試透過率暫時沒有官方資料公佈，根據網上收集到的資料來看透過率達到8%左右。

2019年與2018年考試水平差不多，整體透過率也在8%左右，甚至會高一點。

根據網上各種資料，發現其實歷年造價工程師考試透過率一直維持在10%以下。

2020年各省一級造價工程師的合格名單尚未完全公佈，我們暫以四川為例進行分析今年的透過率。

四川省人事考試中心公佈《2020年度一級造價工程師資格考試成績合格人員公示》，四川省2020年一級造價工程師報名人數約為88900人，透過人數為5474人，透過率約為6.1%。

其中，考試透過的人員包括一定的增項考試、免兩科以及大量的二次考試考生，所以如果只統計一次性透過2020年造價考試的人員，透過率資料將會更低。

上面是分析了透過率，緊接著咱們以廣東、天津這兩個地區為例，對2019年和2020年一造合格人數變化情況進行分析：

透過上面的資料對比，我們不難發現2020年一造合格人數較2019年大幅度增長。

所以，雖然一造的透過率並沒有太大的變化，但一造的考試熱度在不斷上升，2020年一造的參考人數和透過人數都有不小的增幅。

關於低的透過率，我之前也和大家聊過，對於每個具體的考生來說透過率並沒有多大的實際意義，它是一個總體的資料，大家也不要放在心上。

雖然說一級造價工程師全國的透過率不算太高，但各地的透過率卻不太一樣，大家也不要被極低的透過率嚇到。

造成低透過率的原因，除了考試難度之外，還與其他因素：裸考、報考後缺考等因素有關。

所以在我看來，所謂的透過率，僅僅是一個數值而已。

對於大家而言，一級造價師考試，僅僅是一場考試，你以後或許還會經歷更多的考試，準備考試的所見所聞，終將成為你人生中濃墨重彩的一筆。

備考，就像在黑屋子裡洗衣服，你不知道洗乾淨了沒，只能一遍一遍地去洗，等到上了考場的那一刻，燈光亮了，你發現，只要你認真洗過了，那件衣服光亮如新，而你以後，每次穿這件衣服就會想起那段歲月。