因為圓形在滾動過程中，同等距離做功最多，阻力最小。所以腳踏車，汽車的車輪是圓的。可以從從以下方面來分析：（1）做功：如果車輪不是圓的，那麼會出現什麼後果。打個比方：車輪是4方形的，如果然輛車能夠行駛，則此時這輛車必須做兩個功，即碰到四邊形的每個角時(4個點)，車子要抵抗重力，把車往上方抬起，向上做功，同時還要做位移功，整輛車就會乎高乎低的向前走，如果車子是在一個水平面上走時，車子的行動軌跡將不會是一條水平線。這樣的車子不僅嚴重浪費油，還會讓坐在車內的人很不舒服。（2) 歷史：車輪出現的歷史有很久了，從動物（馬，牛等)拉車及人力拉車，到現在的火車，汽車。打個比方，如果有動力（蒸汽，汽（柴）油，太陽能或核能等）的車可以拉得動方形車輪，那麼我們的祖先就沒有那麼幸運了，因為如果採用方形車輪則趕車的人或動物都將很累，他們為了抵消重力，一路要把車子抬來抬去，速度又慢。（3) 阻力：我們常常可以看到小溪裡的石頭都是橢圓的，或圓形的。為什麼會這樣子呢？因為在長期的河水沖刷過程中及石頭在水中運動時，受到阻力時，把邊緣打磨成很光滑，很圓，這樣以後在運動過程中阻力將進一步減少，減少了對石頭的損壞。（5）:如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上，當車輪在地面滾動的時候，車軸離開地面的距離，就總是等於車輪半徑那麼長。因此安裝在車軸上的車廂，車廂裡坐的人，都將平穩地被車子拉著走。（6）:車輪做成圓的，當然也還有別的原因，例如：當一樣東西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省勁多了，這是因為滾動摩擦阻力比滑動摩擦阻力小的緣故。擴充套件資料：傳說古埃及人就是利用這種滾輪搬運建造金字塔的石塊的，這可看成一種特殊的平板車，車的底板平放在大小均勻的輪子上，因而底板與地面之間各處的寬度一致，平板車可以在車輪滾動中平穩前行。弄清楚問題的實質和車輪設計的新目標，我們就可將車輪做成所謂“等寬曲線”的各種形狀了。所謂等寬曲線，是指這樣一類平面曲線：不論從什麼方向用兩條平行線去夾住它，這兩條平行線之間的距離總是一樣的。