展開全部
自動擋的車，剎車和油門都是要用右腳踩的。因為兩隻腳踩，很容易出現交通意外和混亂，一定要習慣用右腳控制剎車和油門。
擴充套件資料
為什麼不能用兩隻腳來操控剎車和油門：
第一、是咱們的剎車踏板和油門踏板距離比較近，如果兩個踏板分成兩個腳踩的話，這個動作會非常彆扭，兩條腿擠在一起，開車時間久了會非常不舒服。
第二、是咱們左腳去踩剎車的話，一般是要求比較精準的剎車力度，而大多數人的對於左腳控制的精準性不如右腳，這跟咱們天生使用右手和右腳的習慣有關係。由於這個原因，不僅僅精準度會受影響，左腳的力度也不如右腳，所以，讓左腳踩剎車，很可能緊急情況下無法一腳踩到底。
第三、來回改變習慣其實會增加隱患。如果咱們家裡有輛自動擋車，還有輛手動擋車，如果自動擋車是左腳控制剎車，右腳控制油門，那開慣了自動擋後，就很難適應去開手動擋車了，開車上路的安全隱患會增大。
第四、兩隻腳同時運作，在遇到緊急情況的時候，有的人容易慌張，一慌張會容易分不清剎車和油門，所以也是不能輕易去改的。
自動擋駕駛技巧
1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是隻要擋位與速度匹配，就可以自由切換;
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;
4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子;
5、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機。
參考資料：百度百科——自動檔
展開全部
自動擋的車，剎車和油門都是要用右腳踩的。因為兩隻腳踩，很容易出現交通意外和混亂，一定要習慣用右腳控制剎車和油門。
擴充套件資料
為什麼不能用兩隻腳來操控剎車和油門：
第一、是咱們的剎車踏板和油門踏板距離比較近，如果兩個踏板分成兩個腳踩的話，這個動作會非常彆扭，兩條腿擠在一起，開車時間久了會非常不舒服。
第二、是咱們左腳去踩剎車的話，一般是要求比較精準的剎車力度，而大多數人的對於左腳控制的精準性不如右腳，這跟咱們天生使用右手和右腳的習慣有關係。由於這個原因，不僅僅精準度會受影響，左腳的力度也不如右腳，所以，讓左腳踩剎車，很可能緊急情況下無法一腳踩到底。
第三、來回改變習慣其實會增加隱患。如果咱們家裡有輛自動擋車，還有輛手動擋車，如果自動擋車是左腳控制剎車，右腳控制油門，那開慣了自動擋後，就很難適應去開手動擋車了，開車上路的安全隱患會增大。
第四、兩隻腳同時運作，在遇到緊急情況的時候，有的人容易慌張，一慌張會容易分不清剎車和油門，所以也是不能輕易去改的。
自動擋駕駛技巧
1、等紅燈時，到底應該使用用N擋還是D擋，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的，掛到N拉手剎也無妨。一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
2、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是隻要擋位與速度匹配，就可以自由切換;
3、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故;
4、發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子;
5、利用N擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到N，再點火，之後放下手剎再掛入D擋直接前行，這樣可以避免在P擋打火後，需要經過R擋，使變速箱經過一次反向衝擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將擋位推至N擋打火再啟動發動機。
參考資料：百度百科——自動檔