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  • 1 # 藍風24

    壓力錶檢定常見問題及如何維修

    一、被檢表誤差總是增加或減少一個固定值

    這種誤差的特徵是,被檢表隨壓力的增大誤差也等量地增加或減少,在整個測量範圍內,指標讀數總是與標準示值相差某一固定值,它是由於指標安裝不正確而引起的系統誤差。調整這種誤差很容易,只要重新起針調整指標的安裝位置,就可以消除。如果誤差極小,微量轉動錶盤即可解決問題。

    二、被檢表誤差成比例地增加或減少

    出現這種誤差的壓力錶基本沒有大毛病,主要是傳動比發生變化導致的,只要移動一下示值調節螺釘就能解決。被檢表誤差逐漸增大時,將示值調節螺釘往右(下)移,擴大扇形齒輪短臂的臂長,將傳動比調低。被檢表誤差逐漸減小時,應將示值調節螺釘往左(上)移,縮小扇形齒輪短臂的臂長,將傳動比調高。

    三、被檢表指示先後快慢不同

    所謂“先後快慢不同”是指校驗中所得的誤差,不是隨壓力的增大成比例地增加或減少,而是由正值逐步趨向為負值或由負值逐步趨向為正值,故又稱為非線性誤差,或叫曲線形誤差。這時需要改變連桿與扇形齒間夾角的大小,可以調整非線性誤差,調小連桿與扇形齒間夾角,指標在前半部分刻度走得快,指標在後半部分刻度走得慢;調大連桿與扇形齒間夾角,指標在前半部分刻度走得慢,指標在後半部分刻度走得快。另一種情況,順時針轉機芯,刻度前半部分指標走得慢,刻度後半部分指標走得快,逆時針轉機芯,刻度前半部分指標走得快,刻度後半部分指標走得慢。

    四、指標不回零位或不到滿度

    1.遊絲沒有足夠盤緊或張大,有的則為使用日久剛性不足,當遊絲接近零位或滿度時缺少彈性,失去了控制指標的能力。

    2.機芯固定位置不當,連桿與扇形齒間夾角太小,應變動機芯位置或增加齧合齒數。

    3.連桿過分短,傳動機構放大角受了限制,指標走不到滿度和零位。

    4.傳動比過小,指標達不到滿度,應縮小扇形齒短臂的長度,將示值往快趕。

    5.經反覆調整,示值仍不成比例變化,應判斷為彈簧管變形無法修理,必須更換新件。

    五、滯針或跳針

    1.齒牙有鏽蝕、磨損,或齒間有毛刺、汙物存在。

    2.軸孔磨損,軸在轉動中與孔壁單側相碰,或連桿在某一點上與連線件產生摩擦卡住現象。

    六、輕敲位移

    正常狀態下的指標,輕敲錶殼後應先向逆時針方向轉動,否則必存在輕敲位移。輕敲位移除遊絲造成的原因外,在許多情況下產生於零件間的摩擦,由於裝配不良,零件安裝鬆動或是零件被安裝得過緊都會造成影響。輕敲位移常出自以下幾種原因:

    1.遊絲沒有足夠地盤緊或張大,也可能是遊絲的兩端緊固不良。

    2.傳動部件間有摩擦,影響彈簧管自由端對傳動放大機構和指標元件的拖動,常見有連桿不活絡,傳動軸被壓死,或軸與孔配合過緊等。

    3.某處螺絲釘鬆動,特別示值調節螺絲釘鬆動影響最大。

    4.齒牙齧合不良,有滑牙或阻礙現象。

    5.指標未緊固,或指標套與指標片間鬆動。

    七、壓力錶遊絲的安裝、拆卸

    1.遊絲的作用

    利用遊絲產生反作用力矩,使齒輪保持單向齒廓緊密地接觸,來消除中心齒輪與扇形齒輪齧合間隙、各傳動軸和連桿結合處等間隙所引起的示值不穩定狀態,使指標安裝平穩,輕敲錶殼示值不變。即當壓力消除後,幫助指標返回零位,緊靠限止釘。

    2.遊絲的特性

    當壓力錶測量下限的張力最足,處於最大力矩狀態時,隨著壓力增大,力矩逐漸減小,反裝遊絲則相反。在零位時,遊絲處於預緊狀態,隨著壓力的增加,遊絲逐漸鬆弛。當遊絲過長時,剛力弱、彈性差、指標不穩,甚至自由狀態呈現並圈;而遊絲過短時,張大後框距大小懸殊,甚至單側並圈,作用力不均勻。

    3.遊絲的技術要求

    (1)安裝後應無顯著偏心,平面與中心軸成垂直狀態。

    (2)在鬆弛、緊縮或張開後,圈間應清楚,圈距較勻,無並圈、搭圈現象。

    (3)芯孔、直徑、力矩應符合安裝規格。

    (4)安裝後,遊絲的兩端緊固,無鬆動現象。

    八、檢定工作完畢應注意的事項

    1.檢查所有螺釘是否已經緊固,每個螺釘都不允許有鬆動,特別固定機芯的螺釘和示值調節螺釘的緊固尤為重要;要注意的是固定機芯的螺釘安裝後,其頂端用於扭轉的槽口,不應成水平方向,以免遊絲嵌入。

    2.檢定不合格的壓力錶,應降級使用的,要做好更改準確度等級標誌的工作。

    3.外殼安裝後,應檢查一下指標軸和指標是否碰玻璃,而後將表體輕搖一下,聽聽有無響聲,以免零件或雜物遺入。

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