如圖1-2所示：滑片式壓縮機的整機看起來比較簡潔，幾乎看不到什麼零配件。它把空氣過濾器、進氣閥、油氣分離器、安全閥、最小壓力閥、油過濾器、溫控旁通閥、回油閥等部件以模組形式全部濃縮在主機內。
滑片式壓縮機的運動部件有轉子和滑片。轉子在殼體內做單一回轉運動，進、排氣口與轉子軸線方向垂直，不受軸向力。徑向力直接作用在轉子上，如右圖所示轉子的強度大、剛性好，受到的徑向力可以忽略不計。轉子自身的加工水平、安裝精度對壓縮機的效率和可靠性幾乎沒有影響。同時它的壽命也不受其它部件的影響。對於轉子來說，它是永遠也不會壞的。另一個運動部件滑片透過一層油膜同殼體進行接觸，並且在轉子的帶動下進行旋轉，實際上殼體就是一個大的滑動軸承，而轉子與滑片就是軸，在油膜的呵護下，滑片在理論上是永遠也不會壞的，更何況它自身又有很好的補償能力。所以無論在任何工況下，我們都保證它的使用壽命超過10萬小時。螺桿式壓縮機的運動部件有轉子、軸承、齒輪。
螺桿式壓縮機的進、排氣口與轉子軸線方向水平，在進、排氣口強大的壓差作用下及陰、陽轉子齧合力的作用下轉子同時受軸向力與徑向力的作用，對轉子自身的加工精度要求較高，轉子裝配的精度要靠軸承來保證，所以轉子的壽命要受到轉子加工裝置的精度、軸承精度、齒輪箱、聯軸器等相關裝置的影響。這樣螺桿的設計壽命為10萬小時，但受諸多因素影響其使用壽命很難確定。 迴轉式壓縮機在運轉過程中主要受氣體作用力、軸承支反力、轉子自重、輸入力矩、氣體內力矩、摩擦阻力矩的共同作用。如果採用齒輪、皮帶傳動方式，還有齒輪作用力和皮帶的徑向拉力。其中氣體作用力主要是由於吸氣端和排氣端的壓力不同產生的，並直接導致了軸向力和徑向力的產生。這兩種力的大小和平衡方式直接決定了轉子的運轉壽命。從滑片式壓縮機的工作原理來看，其只是一個轉子的單純迴轉運動，另進氣口和排氣口與軸線方向是垂直的，所以滑片
在運轉時並不產生軸向力。但由於進氣端和排氣端的氣體壓力不同，其壓差作用可產生徑向力。由於轉子選用的材料剛性較好，轉子直徑較粗；另進氣壓力產生的徑向力與排氣壓力產生的徑向力方向是相反的，相互可抵消一部分，因此徑向力對轉子的影響可忽略不計。螺桿式壓縮機的受力要複雜得多。這主要是因為螺桿式壓縮機的排氣口和進氣口與軸線基本處在平行位置；另由於進氣與排氣的壓力不同，其壓差作用在螺旋齒面和進氣、吸氣端蓋上，產生了很大的軸向力。如果轉子上裝有同步齒輪或增速齒輪，則齒輪傳動時產生的軸向力也會作用在轉子上。另外由於氣體壓力和齒輪、皮帶傳動還會產生一定的徑向力。
螺桿式壓縮機使用的是滾珠軸承和滾柱軸承，數量5-7個。因轉子與轉子間、轉子與機殼間的裝配精度很高都要由軸承來保證，又因為軸承支撐的螺桿受力較複雜、轉速高達3000rpm所以對軸承的加工精度和裝配精度要求較高。另外，軸承的壽命受潤滑油的質量影響，可能會發生積碳現象。所以，軸承設計壽命5萬小時但受多種因素影響使用壽命很難確定。滑片式壓縮機使用的是滑動軸承，因轉子與定子間的裝配精度要求不是很高，而且，轉子不受軸向力、徑向力很小可忽略不計。所以對支撐轉子的軸承要求不嚴，採用滑動軸承即可。滑片式壓縮機的滑動軸承一般採用巴氏合金材料。這種材質的親和性好，可吸附空氣中的粉塵，提高轉子、滑片、軸承的執行壽命。只要軸承被充以適當粘度和品質的潤滑油，工作在適當的溫度和壓力下，並且油被很好的過濾， 滑動軸承將永遠工作下去，即它的壽命無限長。
螺桿式壓縮機的機殼加工、裝配精度要求很高。轉子與轉子間、轉子與殼體間都要留有一定的間隙，同時機殼上軸承座的加工精度要求也很高，軸承的安裝精度要靠軸承座來保證否則會造成轉子抱死。
滑片式壓縮機的定子加工、裝配要求不高。因為滑片與定子間是主動密封形式，滑片在離心力的作用下與定子實現密封。另外，滑動軸承不需要在殼體上加工軸承座。轉子與定子裝配精度容易保證，裝置的可靠性和效率高。 容積效率是實際排氣量和理論排氣量的比值。螺桿式壓縮機屬於速度型密封。透過轉子高速旋轉實現密封。但由於轉子間、轉子與殼體間有一定的間隙，對注油螺桿式壓縮機來說，洩漏三角形是洩漏量最大的，在螺桿式壓縮機設計原理上它必
然存在，而且無法被油有效密封。所以會產生一定的迴流量導致容積效率降低。同時，相互齧合的陰、陽轉子執行一段時間後會有一定的磨損，迴流量大致使容積效率下降。
滑片式壓縮機屬於主動型密封。滑片在執行時依靠離心力被甩出，而定子中噴入的潤滑油使滑片與定子之間產生了一層油膜，它主要起密封作用，防止氣體從高壓側向低壓側迴流。滑片長時間執行後雖然會有一定的磨損，但滑片是主動甩向定子的，能自動補償，所以滑片式壓縮機容積效率始終如一。
如圖1-2所示：滑片式壓縮機的整機看起來比較簡潔，幾乎看不到什麼零配件。它把空氣過濾器、進氣閥、油氣分離器、安全閥、最小壓力閥、油過濾器、溫控旁通閥、回油閥等部件以模組形式全部濃縮在主機內。
滑片式壓縮機的運動部件有轉子和滑片。轉子在殼體內做單一回轉運動，進、排氣口與轉子軸線方向垂直，不受軸向力。徑向力直接作用在轉子上，如右圖所示轉子的強度大、剛性好，受到的徑向力可以忽略不計。轉子自身的加工水平、安裝精度對壓縮機的效率和可靠性幾乎沒有影響。同時它的壽命也不受其它部件的影響。對於轉子來說，它是永遠也不會壞的。另一個運動部件滑片透過一層油膜同殼體進行接觸，並且在轉子的帶動下進行旋轉，實際上殼體就是一個大的滑動軸承，而轉子與滑片就是軸，在油膜的呵護下，滑片在理論上是永遠也不會壞的，更何況它自身又有很好的補償能力。所以無論在任何工況下，我們都保證它的使用壽命超過10萬小時。螺桿式壓縮機的運動部件有轉子、軸承、齒輪。
螺桿式壓縮機的進、排氣口與轉子軸線方向水平，在進、排氣口強大的壓差作用下及陰、陽轉子齧合力的作用下轉子同時受軸向力與徑向力的作用，對轉子自身的加工精度要求較高，轉子裝配的精度要靠軸承來保證，所以轉子的壽命要受到轉子加工裝置的精度、軸承精度、齒輪箱、聯軸器等相關裝置的影響。這樣螺桿的設計壽命為10萬小時，但受諸多因素影響其使用壽命很難確定。 迴轉式壓縮機在運轉過程中主要受氣體作用力、軸承支反力、轉子自重、輸入力矩、氣體內力矩、摩擦阻力矩的共同作用。如果採用齒輪、皮帶傳動方式，還有齒輪作用力和皮帶的徑向拉力。其中氣體作用力主要是由於吸氣端和排氣端的壓力不同產生的，並直接導致了軸向力和徑向力的產生。這兩種力的大小和平衡方式直接決定了轉子的運轉壽命。從滑片式壓縮機的工作原理來看，其只是一個轉子的單純迴轉運動，另進氣口和排氣口與軸線方向是垂直的，所以滑片
在運轉時並不產生軸向力。但由於進氣端和排氣端的氣體壓力不同，其壓差作用可產生徑向力。由於轉子選用的材料剛性較好，轉子直徑較粗；另進氣壓力產生的徑向力與排氣壓力產生的徑向力方向是相反的，相互可抵消一部分，因此徑向力對轉子的影響可忽略不計。螺桿式壓縮機的受力要複雜得多。這主要是因為螺桿式壓縮機的排氣口和進氣口與軸線基本處在平行位置；另由於進氣與排氣的壓力不同，其壓差作用在螺旋齒面和進氣、吸氣端蓋上，產生了很大的軸向力。如果轉子上裝有同步齒輪或增速齒輪，則齒輪傳動時產生的軸向力也會作用在轉子上。另外由於氣體壓力和齒輪、皮帶傳動還會產生一定的徑向力。
螺桿式壓縮機使用的是滾珠軸承和滾柱軸承，數量5-7個。因轉子與轉子間、轉子與機殼間的裝配精度很高都要由軸承來保證，又因為軸承支撐的螺桿受力較複雜、轉速高達3000rpm所以對軸承的加工精度和裝配精度要求較高。另外，軸承的壽命受潤滑油的質量影響，可能會發生積碳現象。所以，軸承設計壽命5萬小時但受多種因素影響使用壽命很難確定。滑片式壓縮機使用的是滑動軸承，因轉子與定子間的裝配精度要求不是很高，而且，轉子不受軸向力、徑向力很小可忽略不計。所以對支撐轉子的軸承要求不嚴，採用滑動軸承即可。滑片式壓縮機的滑動軸承一般採用巴氏合金材料。這種材質的親和性好，可吸附空氣中的粉塵，提高轉子、滑片、軸承的執行壽命。只要軸承被充以適當粘度和品質的潤滑油，工作在適當的溫度和壓力下，並且油被很好的過濾， 滑動軸承將永遠工作下去，即它的壽命無限長。
螺桿式壓縮機的機殼加工、裝配精度要求很高。轉子與轉子間、轉子與殼體間都要留有一定的間隙，同時機殼上軸承座的加工精度要求也很高，軸承的安裝精度要靠軸承座來保證否則會造成轉子抱死。
滑片式壓縮機的定子加工、裝配要求不高。因為滑片與定子間是主動密封形式，滑片在離心力的作用下與定子實現密封。另外，滑動軸承不需要在殼體上加工軸承座。轉子與定子裝配精度容易保證，裝置的可靠性和效率高。 容積效率是實際排氣量和理論排氣量的比值。螺桿式壓縮機屬於速度型密封。透過轉子高速旋轉實現密封。但由於轉子間、轉子與殼體間有一定的間隙，對注油螺桿式壓縮機來說，洩漏三角形是洩漏量最大的，在螺桿式壓縮機設計原理上它必
然存在，而且無法被油有效密封。所以會產生一定的迴流量導致容積效率降低。同時，相互齧合的陰、陽轉子執行一段時間後會有一定的磨損，迴流量大致使容積效率下降。
滑片式壓縮機屬於主動型密封。滑片在執行時依靠離心力被甩出，而定子中噴入的潤滑油使滑片與定子之間產生了一層油膜，它主要起密封作用，防止氣體從高壓側向低壓側迴流。滑片長時間執行後雖然會有一定的磨損，但滑片是主動甩向定子的，能自動補償，所以滑片式壓縮機容積效率始終如一。